大型運動速克達的王者，大改款Yamaha TMAX 530登場

在年度最重要的二輪車展：米蘭車展中，Yamaha 發表了全新的 TMAX，新車仍然維持 530cc 的排氣量，不過採用全新的鋁合金車架，讓重量比起 2016 年式減少了 9 公斤。本次發表除了基本款以外，另外還有 SX 與 DX 兩款特殊版本。

Yamaha 發表了全新的 TMAX，除了基本款以外，另外還有 SX 與 DX 兩款特殊版本。

TMAX 自 2001 年以來，TMAX 毫無爭議的已是市售大型運動速克達中最暢銷的王者，光是在歐洲，已累計超過 23 萬輛 TMAX 在路上行駛。而整個 Max 家族，已累積超過 56 萬輛車款售出。

在歐洲，已累計超過 23 萬輛 TMAX 在路上行駛。

TMAX 在這次米蘭車展中，推出了第 3 代大改款的 TMAX，新車未如預期改採用更大排氣量的引擎，仍然維持 530cc 並列雙缸引擎，搭配 YCC-T 以及 TCS 循跡控制系統，傳動型式則同樣維持 CVT 皮帶傳動，不過變速箱內改為碳纖維皮帶，新的材質讓皮帶也從原本的 40mm 縮短到 25mm。

變速箱內改為碳纖維皮帶，新的材質讓皮帶也從原本的 40mm 縮窄到 25mm。

全新的 TMAX 主要改變在於車身部分，全新的鋁合金車架，以及新的後搖臂，讓 TMAX 瘦身 9 公斤。後懸吊部分也有所修改，採用水平式懸吊，可以為車輛帶來更佳的避震效果。

全新的 TMAX 主要改變在於車身部分，全新的鋁合金車架，以及新的後搖臂。

外觀的部分，新款的 TMAX 仍然維持其基本構造，不過大型的鋁合金車架，讓其線條有相當多的改變。車燈部分包括大燈與尾燈也都採用 LED 燈組，也為 TMAX 帶來更加銳利的造型。另外一個更大的亮點就是儀表，新的 TFT 顯示幕，提供更清晰的資訊辨識。另外車廂部分也重新設計，加大的容量可以輕鬆地放入兩頂 3/4 罩安全帽。

車燈部分包括大燈與尾燈也都採用 LED 燈組。

新的 TFT 顯示幕，提供更清晰的資訊辨識。

車廂部分也重新設計，加大的容量可以輕鬆地放入兩頂 3/4 罩安全帽。

運動化版本的 TMAX SX 與旗艦版 TMAX DX

除了基本款的 TMAX 以外，Yamaha 還同步推出運動化的 SX 版本與旗艦的 DX 版本。在 SX 版本中，除了外觀上略有不同以外，另外還增加了可改變兩種動力輸出的 D-Mode、以及與手機連結的系統。

X 版本中，除了外觀上略有不同以外，另外還增加了可改變兩種動力輸出的 D-Mode、以及與手機連結的系統。

另外在旗艦的 DX 版本上面，不但擁有 SX 運動版的功能，另外還增加了定速巡航、電動調整風鏡、加熱把手、以及可調式後懸吊。

旗艦的 DX 版本上面，不但擁有 SX 運動版的功能，另外還增加了定速巡航、電動調整風鏡、加熱把手、以及可調式後懸吊。