Kymco 光陽工業 3 月於 Ionex 3.0 發表會中發表 S 系列的新車 Kymco S7 與 S7R，原廠正式宣布兩車型將分別於 6 月與 8 月推出，新車售價將自 8.88 萬元起，並都具有充/換電版選擇。而動力輸出設定較低的 S6，則是預計第三季推出。

Kymco S7 與 S7R 兩車型將分別於 6 月與 8 月推出，新車售價將自 8.88 萬元起，並都具有充/換電版選擇。
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S 車系售價（充/換電版同價）

  1. S6：82,800 元（第三季推出）
  2. S7 Keyless：88,800 元（6 月推出）
  3. S7 ABS：96,800 元（6 月推出）
  4. S7R Keyless：98,800 元（8 月推出）
  5. S7R ABS：106,800 元。（8 月推出）

與 Ionex 3.0 車能網、Kymco i-One 同場發表的 S6、 S7 與 S7R，不同於 i-One 的單電池，3 款乃是採用雙電池設置的車系。

線條富肌理層次，S 更具運動感

在外觀方面，S 車系一樣採用近似飛鏢造型的 LED 頭燈組，但在兩側的上揚幅度更高，並帶入倒 L 飾板造型。明顯的 Ionex 銘牌則排列在車前，彰顯此車的純電身分。

由左至右為 S7R、S7 與 S6。

S 車系在架構與外型上共用，主要的差異在於配備與動力方面。如不依靠外觀名牌辨別 3 車型，訴求都會移動的 S6 採用較簡潔的後視鏡造型，搭載前後 12 吋輪圈，且僅推出一般鑰匙版本；S7、S7R 則採用運動化的後視鏡，並改搭前 13、後 12 吋的輪圈。

車側線條同樣向斜後方上揚延伸至車尾，採用隱藏式的後手把則更為凸顯車尾一字型 LED 尾燈以及 Ionex 字樣。車尾雙槍後避震器以及將相當具有層次的鍊條蓋則增添了更豐富的運動感。S7、S7R 採用運動化的後視鏡造型。

車側線條同樣向斜後方上揚延伸至車尾，採用隱藏式的後手把則更為凸顯車尾一字型 LED 尾燈以及 Ionex 字樣。

LED 儀表辨識度佳

車系的儀表同樣是搭載高對比的 LED，除排列方式與 i-One 不同外，都一樣具有不錯的辨識度。兩側的按鍵排列方式則是與 i-One 有較多不同。方向燈按鈕一樣有復位鍵，但新增了雙黃警示燈鍵與於左側龍頭前的超車燈，車燈也並非全時點燈，開關設置位於儀表右側，下方紅色則是車廂開啟與車輛啟動／Power 模式切換。

車系的儀表同樣是搭載高對比的 LED。

動力部分，3 車型都是搭配 2 顆 Ionex 大電池，S6 配置 6.5kW 的動力馬達。搭配 2 顆 Ionex 大電池，擁有 155 公里的續航力（定速時速 30 公里），從 0 加速到時速 50 公里為 4.2 秒，極速可達 88 公里。

S7 配置 7.2kW 動力馬達、前 13 吋後 12 吋輪圈，擁有 155 公里的續航力，從 0 加速到時速 50 公里時間為 3.7 秒，極速達 92 公里。

兩車型都是搭配 2 顆 Ionex 大電池。

首搭 ETS 電控兩檔自動變速系統，S7R 加速達 3.5 秒

擁有最熱血設定的 S7R，相較於 S7 的直接驅動，更導入 ETS 電控兩檔自動變速系統，搭載同樣 7.2kW 動力馬達，0 加速到時速 50 公里更縮短至 3.5 秒，極速進一步提升至 95 公里。

S7 與 S7R 採用充電版、換電版相同售價，雙顆電池充電月租 699 元；換電版可搭配 499、799 型換電服務資費。