2022年8月份臺灣機車市場銷售報告，250c.c.以下級距篇

U-CAR 汽車網站每月皆會推出臺灣機車市場銷售報告，目前打算為臺灣機車市場做更深入的報導，因此探究國內 250c.c.以下級距的機車，分析此級距車輛目前在臺灣市場的銷售情況，提供讀者做進一步的參考。

2022 年 8 月份臺灣機車總市場掛牌數為 66,694 輛，與 7 月份的 65,862 輛相比，微幅成長 1.2%，250c.c.以下級距的掛牌數為 56,407 輛，銷售龍頭 Sym、Kymco 以及 Yamaha 三大主力品牌的銷售表現相較 7 月份，幾乎呈現持平，其餘大部分品牌則是略為成長，僅有國產品牌 PGO 與進口品牌 Honda 銷量略為衰退。

2022 年 8 月份臺灣機車市場中，包含 Sym、Kymco 以及 Yamaha 三大主力品牌，銷售表現相較 7 月份，幾乎呈現持平。

機車市場 250c.c.以下級距，通勤國民車款、運動化年輕車款為目前的銷售主力，同時成為車廠競爭激烈的戰場，除了推出新世代產品之外，新年式配備增加，例如 Keyless 等，都將成為產品魅力提升的重點 ; 8 月份前 10 排名新面孔為 Husquarna，以 Svartpilen 250 繳出 38 輛的成績，成為新進榜的第 10 名。

Husquarna 的 Svartpilen 250 在 8 月份繳出 38 輛的成績，讓品牌成為新進榜的第 10 名。

250c.c.以下車廠 Top10

8 月份品牌銷售冠軍為 Sym 三陽機車，總掛牌數較為 7 月份稍稍下跌，相較於位居第 2 的 Kymco 光陽機車，差距為 9,060 輛，依舊維持領先優勢，至於品牌銷量第 3 的 Yamaha 山葉機車，銷量較 7 月份增 196 輛，與 Kymco 的掛牌數相差 1,578 輛，較 7 月份稍稍拉大差距。

Kymco 品牌排名維持第 2 名，與冠軍 Sym 相差 9 千餘輛，與第 3 名 Yamaha 差距則是 1,578 輛。圖為 Kymco 新豪邁 Freeway 125

Sym 銷售車型中，依舊以全新迪爵 125 車系、Woo 115 及 Vivo 活力 125 擔當銷售主力，運動化車款包含 Jet SL 與 DRG RT TCS 整體掛牌數也都較 7 月份成長，Kymco 則是以 GP 125、Nice XL 115 搶市，可見目前市場中，仍舊是實用性高、經濟實惠的車款受到消費者歡迎。

Sym 旗下運動化車款 Jet SL 與 DRG RT TCS，整體掛牌數都較 7 月份成長。

Yamaha 品牌旗下，大部分車款包含 Jog 125、RS Neo 125 等，銷量皆呈現成長，但是經典「勁戰」Cygnus Gryphus 125 稍稍下降。銷量第 4 的 PGO，整體車系銷量下跌，但是 7 月份推出的 Tigra 250，單一車款銷量成長接近 3 倍，能否延續上市初期的銷售熱潮，後續發展值得關注。至於品牌第 5 名的 Suzuki，載跨騎式排檔車款銷量回升，達到 202 輛。

Yamaha Cygnus Gryphus 125 在 8 月份銷量稍稍下降。

品牌排行第 5 名的 Suzuki，載跨騎式排檔車款銷量較 7 月份回升，達到 202 輛。圖為 GSX-R150

250c.c.以下車款 Top10

SYM 全新 Duke 迪爵 125，自 6 月份上市之後，逐漸成為國內機車 250c.c.以下級距銷售王者，雖然 8 月份繳出 4,482 輛成績，依舊傲視其他對手，但是相較於 7 月份賣出的 4,678 輛，減少 196 輛。

經 U-CAR 詢問，SYM 表示因應 8 月份全新車款 MMBCU 推出，因此原廠產能進行調整，全新 Duke 迪爵 125 的訂單仍在消化中 ; 同時銷量略為衰退與民俗月、部分車主交車時間考量有關，U-CAR 將持續觀察後續車款銷售情形。

SYM 全新 Duke 迪爵 125 在 8 月份銷量略微少，原廠表示隨新車 MMBCU 新車上市，進行產能調整，後續銷售情形有待市場觀察。

銷售排行第 2 名同樣為 SYM Jet SL，單一車型銷量達 3,146 輛，維持 7 月份熱銷水準，若集結同車系中 Jet SR 的銷量，合計將達到 5,075 輛 。第 3 名為 Kymco 銷售常勝軍 GP 125，除了單一鼓煞車型銷量 2,896 輛，全車系更累計達到 3,910 輛，成為 Kymco 最熱銷的產品。

Kymco 銷售常勝軍 GP 125，全車系 8 月銷售量累計達到 3,910 輛，成為 Kymco 最熱銷的產品。

第 4、5 名分別為 SYM Woo 115 以及 Yamaha Jog 125，皆為強調輕巧車身、高靈活性的通勤產品，分別繳出 2,627 輛、2,537 輛成績，第 6 名是 Kymco 唯二進入前 10 名車款排行的 Nice XL 115，8 月份掛牌數為 2,022 輛，以 LED 大燈、加大腳踏空間以及低座高設計，較改款前一般 Nice 115 提供更高的產品魅力。

Nice XL 115 是 Kymco 唯二進入前 10 名車款排行的產品，8 月份掛牌數為 2,022 輛。

車款排名第 7 至 10 名，分別為 Yamaha Cygnus Gryphus 125、SYM DRG BT TCS Keyless、SYM Vivo 活力 125 以及 SYM Fiddle LT CBS，其中 DRG BT TCS Keyless 是此次進榜車型中，唯一排氣量超過 155c.c.的車款，自 7 月中上市之後，便成為 DRG BT 車系中最熱銷的車型。

DRG BT TCS Keyless 是 8 月份進榜車型中，唯一排氣量超過 155c.c.的車款。

價格是機車族群購買關鍵，配備乃是兵家必爭之地

市場銷售龍頭 Sym 三陽機車，在 250c.c.以下銷售前 10 名拿下 6 款車型，且價格帶自通勤車至中高階車型都有，可見品牌針對不同消費客群，推出多元產品，驗證除了售價是影響銷售量的關鍵之外，稱為「牛肉」的便利性配備、車用科技也是讓消費者趨之若鶩的魅力。

除了推出多元產品，便利性配備、車用科技也成為讓消費者趨之若鶩的魅力。

國內市場多款新車登場，下半年銷量激戰一觸即發

面對 9 月份開學季、以及下半年銷售旺季，各家車廠陸續推出新產品，7 月份 PGO 推出黃牌入門車款 Tigra 250，保留白牌速克達的靈巧操控，同時擁有黃牌機車路權外，搭配上市優惠等，確實在銷量上獲得市場迴響。

PGO 推出黃牌入門車款 Tigra 250，搭配上市優惠，確實在銷量上獲得市場迴響。

後續包含宏佳騰 Aeonmotor 推出，重新回歸的 Co-in 車系、Sym 推出定位新世代中高階跑旅的 MMBCU，以及 Kymco 推出的新豪邁 Freeway 125、鏈條版 KRV Moto 180 TCS，除了重新活絡國內 250c.c.以下級距機車市場，更提供消費者豐富選擇，這些全新車款是否撼動銷售排行榜，甚至讓品牌排行出現轉捩點，值得接下來幾個月關注。

宏佳騰 Aeonmotor 於 7 月底推出重新回歸的 Co-in 車系。

Sym 於 8 月份推出定位新世代中高階跑旅的 MMBCU。