Yamaha 台灣山葉於 2 月初推出 2023 年式改款 XMax 後,近期針對兩款檔車 YZF-R3 和 MT-07 發表新年式車型;其中 MT-07 跟隨在 Augur、XMax、改款勁戰後,迎來智慧升級版本,導入全新 5 吋全彩 TFT 儀表板,具備「街道」與「旅遊」兩種顯示主題可供切換,並可透過「Y-connect」App 完成手機與儀表的連線,連接後即可透過儀表查看訊息通知、電話通知等功能;至於新年式 YZF-R3 則是新增第 3 款車色「Phantom Purple 紫深灰」。

兩款新年式車型已可在全臺 YMS ( Yamaha Motorycle Shop ) 重機旗艦店來預購,MT-07 建議售價為 38 萬元,YZF-R3 建議售價為 28 萬元。 ( 以上價格皆不含牌險、配件 )

新年式 MT-07 迎來智慧升級版本,導入全新 5 吋全彩 TFT 儀表板,可透過「Y-connect」App 完成手機與儀表的連線,建議售價為 38 萬元。
新年式 YZF-R3 則是新增第 3 款車色「Phantom Purple 紫深灰」,建議售價為 28 萬元。

新年式車型智慧功能升級、新增車色

Yamaha 台灣山葉在 2022 年 12 月發表 Augur 後,陸續也針對旗下熱門車款導入智慧功能;其紅牌檔車 MT-07 在 2022 年共掛牌 115 輛,而新年式車型也導入全新儀表設定,但功能性並未像 Augur、XMax、改款勁戰那麼豐富,主要是在儀表上提供查看訊息、電話等功能。

車身規格及動力部分則維持同樣設定,搭載 689 c.c.橫列雙缸 CP2 引擎,採用鍛造活塞、270 曲軸設計,符合環保法規並維持低油耗表現,強調有著隨傳隨到的全速域輸出性能,最大馬力達 73.4 匹 ( PS ) ,最大扭力為 6.8 公斤米。

MT-07 5 吋全彩 TFT 儀表板,具備「街道」與「旅遊」兩種顯示主題可供切換,與「Y-connect」App 完成手機與儀表的連線,連接後即可透過 5 吋全彩 TFT 儀表查看訊息通知、電話通知等功能。

車身尺寸方面,車長為 2,085mm、車寬 780mm、車高 1,115mm、軸距 1,400mm、座高 805mm,裝備重量為 184 公斤;煞車系統部分,配備前 298mm 雙碟+對向 4 活塞卡鉗、後 245mm 單碟+單向單活塞卡鉗,並採用 Michelin Road 5 配胎,車色則維持「Cyan Storm 暴風青」、「Icon Blue 標誌藍」以及「Tech Black 科技黑」。

車身尺寸方面,車長為 2,085mm、車寬 780mm、車高 1,115mm、軸距 1,400mm、座高 805mm;車色則維持「Cyan Storm 暴風青」、「Icon Blue 標誌藍」以及「Tech Black 科技黑」。 ( 圖為 Cyan Storm 暴風青 )

黃牌仿賽車 YZF-R3 在 2022 年共領牌 168 輛,新年式車型主要為新增車色,動力規格及配備部分並未有更動,其新色「Phantom Purple 紫深灰」採用亮光紫配上桃紅白拉線創造動感線條,在色彩的搭配及鮮豔度亦有所著墨。

而新年式 YZF-R3 依舊保有「Team Yamaha Blue 藍深灰 ( 消光 ) 」與「Midnight Black 黑 ( 消光 ) 」兩款車色選擇,前者傳承 YZF-R 系列的「Racing Spirit」,以 Yamaha Racing Blue 為基礎,而新一代 YZF-R 系列配色主軸「藍深灰」的消光部分則呈現在前土除與側整流罩上,後者使用亮面與霧面兩種黑色搭配 R3 標誌上一縷淺藍點綴。

黃牌仿賽車 YZF-R3 在 2022 年共領牌 168 輛,除了新增「Phantom Purple 紫深灰」車色外,依舊保有「Team Yamaha Blue 藍深灰 ( 消光 ) 」與「Midnight Black 黑 ( 消光 ) 」兩款車色選擇。 ( 圖為藍深灰 )

YZF-R3 外觀承襲自 Yamaha MotoGP 廠車 YZR-M1,以低風阻的空氣力學設計,採用 37mm 倒立式前叉與鑽石型鋼管車架,搭載 321c.c.並列雙缸引擎,最大馬力 41 匹 ( PS ) ,最大扭力 3.0 公斤米。車身尺寸為車長 2,090mm、車寬 730mm、車高 1,140mm、軸距 1,380mm、座高 780mm,裝備重量為 170 公斤,使用 17 吋 10 爪式鋁合金輪框,搭配 110/70 前胎和 140/70 後胎,煞車系統為前 298mm 單向雙活塞卡鉗、後 220mm 單向單活塞卡鉗。

YZF-R3 外觀承襲自 Yamaha MotoGP 廠車 YZR-M1,以低風阻的空氣力學設計,採用 37mm 倒立式前叉與鑽石型鋼管車架。
廣  告

兩款新年式車型的更新登場主要也是增加產品魅力,來吸引消費者的目光,事實上兩輛車在 2022 年銷售狀況並未到很亮眼,YZF-R3 銷量不如街跑車兄弟 MT-03 的 210 輛,而 MT-07 領牌數也不及老大哥 MT-09 的 378 輛與仿賽車 YZF-R7 420 輛,若單以黃紅牌檔車級距來看,目前是以 YZF-R7 銷售量最為出色;而在強化新年式 MT-07 與 YZF-R3 後,是否能刺激銷售買氣也值得來關注。

若單以 Yamaha 黃紅牌檔車級距來看,目前是以 YZF-R7 銷售量最為出色。