2023年4月份臺灣機車市場銷售報告，電動機車篇

進入到時序 2023 年 4 月，4 月電動機車總市場繳出 5,749 輛領牌數，從領牌數資料上來看，比起上月衰退約 32%，實際上 4 月整體機車市場月減 29.27% 、萎縮 2 萬多輛，不過在國內電動機車市場來說，國內電動機車市占率在 4 月為 11%，與上月表現相差不多，目前 4 月電動機車市仍是穩定表現狀態。

在 2022 年車市飽受疫情、烏俄戰爭影響，導致全球供應鏈短缺，不過在 2023 年疫情已減緩許多，回顧到 2022 年底，2022 年電動機車市占率約為 11.9%，電動機車銷售龍頭 Gogoro 於 2022 年電動機車市占率為 73.8%，相較於 2023 年 1 月至 4 月份，其電動機車市占率目前皆尚未過 70%，不過 Gogoro 在 3 月祭出大規模降價策略後，可見其銷售表現逐漸回穩，Gogoro 於 4 月電動機車市場佔比達 69.13%，比起 3 月微幅成長約 3.9%，而其於機車總市場市佔率則為 7.61%。

光陽 Ionex 於電動機車市 4 月市占率達 15.25%，與 3 月相比是微幅下降 3.6%，不過相較於 2022 年表現，其 2022 年電動機車市占率為 7.1%，光陽 Ionex 於 2023 年初市占率表現已達 2 倍成長，日前光陽確認與基隆市府合作「青年電動機車計畫」，令人期待後續銷售成績表現。

國內電動機車市場在 4 月買氣仍尚未轉熱，國內電動機車市占率在 4 月為 11%，睿能 Gogoro 仍為電動機車銷售龍頭。

睿能 Gogoro 仍為銷售冠軍，銷量未破 4 千大關

從 4 月品牌銷售排行榜來看，睿能 Gogoro 仍坐上電動機車銷售龍頭寶座，但是 4 月銷量僅 3,974 輛，未能突破 4 千大關，與上月相比減少約 27%，而亞軍光陽 Kymco 在 4 月銷量為 877 輛，未能突破 1 千大關，與上月相比減幅約 45%。

不過，光陽 Kymco 在 4 月 19 日宣布參與基隆市政府的「青年電動機車計畫」，將提供 i-One 都會版與 S6 Rex，基隆市府首批購買約 1.2 萬輛，此消息一出，受到不少民眾矚目，基隆市長謝國樑指出，預計最快今下半年展開交車，關於光陽 Kymco 後續銷售表現，U-CAR 也將持續追蹤與觀察。

基隆市長謝國樑在選前提出「青年電動機車」政見，而在 4/19 的記者會當中，Kymco 光陽確定得標成基隆青年電動機車計畫的合作夥伴，並且使用的車款為 Ionex i-One 都會版與 S6Rex 暴龍系列。

Gogoro 與基隆市府是否後續合作青年電動機車計畫，備受關注

而先前因在去年競選時，謝國樑喊出免費送基隆青年 Gogoro 電動機車，而讓 Gogoro 動向備受外界矚目，經 U-CAR 編輯部詢問後，Gogoro 對於是否與基隆市府合作回應表示「樂見各界支持電動運具的發展，只要是推廣電動機車，我們都會全力以赴。任何政府公布的相關案子，我們都會認真研擬和討論。」由此可知，其後續是否確認合作仍尚未明朗化。

4 月品牌銷售排行榜
排名	品牌	本月銷售量 (輛)	本月佔比 (%)	上月比 (%)	年度累積銷售量 (輛)
1	睿能 Gogoro	3,974	69.13%	73.01%	14,567
2	光陽 Kymco	877	15.25%	55.65%	3,864
3	宏佳騰 Aeonmotor	288	5.01%	73.01%	977
4	摩特動力 PGO	170	2.96%	42.79%	810
5	中華 eMoving	145	2.52%	82.42%	1,016
6	三陽 SYM	109	1.90%	93.75%	214
7	山葉 Yamaha	89	1.55%	82.42%	647
8	台鈴 eReady	75	1.30%	71.08%	231
9	捷穎	15	0.26%	93.75%	67
10	能海電能	6	0.10%	600.00%	29
電動機車總市場		5,749	100.00%	68.80%	22,432

Gogoro 今年率先改變通路服務策略，推出社區店扎根巷口，目的讓通路翻倍

不過，Gogoro 在今年初已大動作針對通路服務、電網展開布局，首先 Gogoro 於 3 月推出社區店扎根巷口，宣布目標今年內 Gogoro 社區店達成設立 150 間，讓通路翻倍成長，先前 Gogoro 已定出目標，要在短期國內機車市場市佔提升到 16%，後續表現還有待持續觀察。而在 4 月 19 日，Gogoro 正式推出虛擬電廠，與義電智慧能源 Enel X 合作，將 Gogoro 換電站作為儲能措施，投入台電電力交易平臺的電力輔助，達到有效能源管理，也勢必會為 Gogoro 帶來收入的另一項業務。

Gogoro 與義電智慧能源 Enel X 合作正式推出虛擬電廠。

4 月車系銷售冠軍 Gogoro Viva Mix， SuperSport / S2 Series 表現不如以往強勢

在 4 月車系銷售排行榜中，冠軍為 Gogoro Viva Mix 車系，其銷量達 965 輛，未能突破 1 千大關，第 2 名則為 Gogoro Delight 車系，銷量為 753 輛，而 Kymco i-One 車系則稍微下滑來到第 3 名、銷量為 681 輛。值得注意的是，在去年表現名列前茅的 Gogoro SuperSport / S2 Series 車系，在近期銷量排名反而後退一些，Gogoro SuperSport / S2 Series 於 3 月銷量達 740 輛、4 月銷量為 517 輛，近 2 月皆為第 6 名。

去年表現名列前茅的 Gogoro SuperSport / S2 Series 車系，搭載「SSmartcore 智駕電控核心」的 SuperSport 被定位於高階車款，在全新 SSmartccore 智駕電控核心的架構下，前進油門、倒車油門與煞車這三個基本動力操控的信號，會直接傳送到 MCU 進行動力的總體調控；Gogoro 強調駕駛反應會更快速直接、可靠性也更為提高。

Aeonmotor 智慧儀表後續新作，仍在道路實測中

另外，Aeonmotor 的 Ai-4 Ever 車系正好擠進第 10 名，近期在 Gogoro 與 Kymco 競爭逐漸白熱化之下，在電動機車方面已一陣子沒推出新作的 Aeonmotor 宏佳騰，在電動機車市場中稍微淡化了一些，不過在智慧電車領域頗受矚目的宏佳騰，先前推出 Croxera 智慧儀表之際受到關注，其於智慧儀表領域後續也將有新表現，宏佳騰為首波與資策會合作機車廠，執行交通部「機車聯網協作安全改善計畫」，將推出首款分離式架構機車儀表預警系統，目前仍在道路實測階段，其涵蓋車連網功能，可進行雲端串接，將道路實際安全狀況傳送至儀表上提醒車主，不禁令人期待其後續正式推出。

Croxera 智慧儀表系統，除了基本的電量、時速、時間等資訊顯示以外，可與手機連結使用導航功能，同時帶來速限提示與測速照相機警示，在導航模式中可顯示當前速限及測速照相機情報，並於超速時進行閃爍警示。另外亦針對換電的特性，於電量不足時可快速導航至最近的換電站。

4 月車系銷售排行榜
排名	品牌	車系	銷售量 (輛)
1	Gogoro	Viva Mix	965
2	Gogoro	Delight	753
3	Kymco	i-One	681
4	Gogoro	Viva XL /3 Series	613
5	Gogoro	Viva	600
6	Gogoro	SuperSport /S2 Series	517
7	Gogoro	2 Series	509
8	Aeonmotor	Ai-1 Sport/Ultra	174
9	PGO	Ur1	118
10	Aeonmotor	Ai-4 Ever	110
其他	SYM	E-Woo	109
	emoving	EZ1	96
	Kymco	S7	70
	eReady	Fun	56
	PGO	Ur2 Plus	52
	Yamaha	EMF	48
	emoving	IE125	43
	Yamaha	EC05	41
	Kymco	S7R	33
	Kymco	S6	29
	Kymco	S7 Rex	20
	Gogoro	S1	17
	eReady	Run	13
	Super Soco	TC MAX	12
	eReady	Run Mini	6
	Hartford	EV-50	6
	emoving	iE Pickup	5
	Super Soco	Super Soco CPX	1
	Aeonmotor	Ai-1/Ai-3 Comfort	1

在 i-One 車系中，採雙電池配置的 i-One Fly，動力的配置及多項設計與 i-One 相同，包含 12 吋胎圈、LED 燈組、LED 數位儀表與側掛馬達等，最大功率為 4.2kW、最大扭力 17Nm，極速可達 74 公里，靜止加速至 50 公里為 5.9 秒，而在採用 2 顆電池後，定速 30 公里下的最高續航力提高至 180 公里，為目前白牌電動機車級距中續航力名列前茅的車款。

Gogoro SuperSport 一共分為 Gogoro SuperSport、Gogoro SuperSport TCS 以及 Gogoro SuperSport ACE 共 3 款車型。前者主要差異在於煞車系統採用 SBS；後兩者則是標配 TCS 等全新功能。其搭載「SSmartcore 智駕電控核心」，可以整合 TCS 循跡防滑、定速巡航與 LTE 遠端連網等服務，還可以雲端隨時更新和擴增各項功能。