進入到時序 2023 年 5 月份,5 月電動機車總市場繳出 6,853 輛領牌數,比起 4 月份成長約 19%,與去年同期表現新掛牌數 6,875 輛相比,其實差距十分些微,2022 年電動機車 5 月市占率達 14.1%(同期機車總掛牌數 48,913 輛),而 2023 年 5 月機車總市場共交出 67,293 輛,今年 5 月電動機車銷量佔機車總市場比率則為 10.2%,對比而言,整體來說仍算維持表現水準,不過可知儘管 2023 年 5 月機車總市場,比起去年同期表現成長 38%,其電動機車市表現則並未隨之提升。
5 月品牌銷售:睿能 Gogoro 守住 71%電動機車市佔、光陽電動機車市佔比 15%
在 5 月品牌銷售排行中,睿能 Gogoro 仍以 4,833 輛成績穩坐冠軍,比起 4 月份小幅成長 23%,Gogoro 在 5 月電動機車市場佔比仍守住 71%,相較於 2023 年 1 月至 4 月份,其電動機車市占率皆未過 70%,不過 Gogoro 在 3 月祭出大規模降價策略後,可見其銷售表現逐漸回穩。而亞軍光陽 Kymco 於 5 月銷售量達 1,070 輛,比起 4 月份小幅成長 22%,光陽在 5 月電動機車市佔比為 15%。
而接下來僅位居第 3 名的宏佳騰 Aeonmotor,銷量表現突破 3 百輛關卡,其第 4 名三陽 SYM 至第 7 名摩特動力 PGO 的銷量表現,其實皆差距不大。
5 月品牌銷售排行榜 | |||||
排名 | 品牌 | 本月 銷售量 (輛) |
本月 佔比 (%) |
上月比 (%) |
年度累積 銷售量 (輛) |
1 | 睿能 Gogoro | 4,833 | 71.25 | 122.87 | 14,567 |
2 | 光陽 Kymco | 1,070 | 15.61 | 122.01 | 4,934 |
3 | 宏佳騰 Aeonmotor | 328 | 4.79 | 113.89 | 1,305 |
4 | 三陽 SYM | 131 | 1.91 | 120.18 | 345 |
5 | 山葉 Yamaha | 114 | 1.66 | 128.09 | 761 |
6 | 中華 eMoving | 110 | 1.61 | 75.86 | 1,126 |
7 | 摩特動力 PGO | 106 | 1.55 | 62.35 | 916 |
8 | 台鈴 eReady | 88 | 1.28 | 117.33 | 319 |
9 | 捷穎 | 10 | 0.15 | 66.67 | 77 |
10 | 能海電能 | 6 | 0.09 | 100.00 | 35 |
電動機車總市場 | 6,853 | 100.00% | 119.20 | 29,285 |
近期 Gogoro 頻頻布局海外市場,Gogoro 再次聯手韓國 Bikebank,將換電網路拓展至首爾之外的 7 大城市,並預計於今年第 3 季在韓國市場銷售 Gogoro 旗下智慧電動機車。除此之外,在 3 月時宣布攜手印度外送平臺 Zomato,致力加速當地電動機車普及化。
光陽電動車 Ionex 近期則是再著力於換電站網路布局,宣佈超前達標全臺 2,600 座電池交換站,第 2,600 站點選定別具意義、海拔高度 3,158 公尺的「合歡山遊客中心」。同時推出「Kymco / Ionex 油電合一原廠授權店」概念,將結合 Ionex 電動車專賣門市,目標 2023 年底前佈局全臺 200 間門市。
其實,此訊息不禁令人想到 Gogoro 在 3 月時推出的「Gogoro 社區店」,針對通路方面祭出改革,Gogoro 社區店同時服務維修電動、燃油機車,可見光陽推出「Kymco / Ionex 油電合一原廠授權店」也是頗有針對旗下通路布局再補強的意味。
Gogoro Viva Mix 蟬聯車系銷售冠軍,Gogoro 表示今年會推出全新機種
在 5 月車系銷售排行榜中,冠軍仍由 Gogoro Viva Mix 以銷量 1,173 輛的成績獲得寶座,第 2 名則仍由 Gogoro Delight 車系蟬聯,不過其銷量突破 1 千大關來到 1,022 輛,比起 4 月份成長達 35.7%,於 5 月 17 日上市的全新 Gogoro Delight 命定紅車款,想必對於其銷量產生帶動作用。經詢問 Gogoro 表示,今年會推出全新機種,U-CAR 也將持續追蹤後續相關消息與動向。
在綠牌輕型車款之中,Gogoro Viva 競爭力仍不落人後,以 838 輛銷售表現拿下 5 月車系排行第 3 名,Gogoro 也對其加強銷售力道,對其祭出限時贈 12 個月電池資費折抵等相關優惠活動。而 Kymco i-One 車系名次與 4 月相比,稍微下滑,不過銷量表現則突破 8 百關卡來到 801 輛,與 4 月相比微幅成長約 18%。
E-Woo 車系擠進前 10 名,三陽工業布局氫燃料電動機車
值得注意的是,在 5 月份 SYM 旗下 E-Woo 車系以銷量 131 輛的表現,擠進前 10 名,其於 3 月銷量僅 68 輛,但從 4 月起便突破百輛,其建議售價為 72,000 元,以同級中價格優勢之姿,加上近期三陽於機車市場表現持續奪冠的氣勢,讓 E-Woo 車系銷量表現也隨之提升。
三陽工業在電動機車市場多方布局,先前 1 月與工研院舉行簽約儀式,宣告雙方正式合作氫燃料電動車技術開發,目前仍尚未確定氫燃料電動機車推出時程,另外,三陽也積極投資電池核心技術,攜手亞福儲能,投入建置鋁電池廠,目前 SYM 旗下電動車產品陣容與其他品牌相比仍算少數,不禁令人期待其後續車款推出。
5 月車系銷售排行榜 | |||
排名 | 品牌 | 車系 | 銷售量 (輛) |
1 | Gogoro | Viva Mix | 1,173 |
2 | Gogoro | Delight | 1,022 |
3 | Gogoro | Viva | 838 |
4 | Kymco | i-One | 801 |
5 | Gogoro | Viva XL /3 Series | 673 |
6 | Gogoro | SuperSport /S2 Series | 609 |
7 | Gogoro | 2 Series | 544 |
8 | Aeonmotor | Ai-1 Sport/Ultra | 173 |
9 | Aeonmotor | Ai-4 Ever | 154 |
10 | SYM | E-Woo | 131 |
其他 | Kymco | S7 | 127 |
emoving | EZ1 | 69 | |
eReady | Fun | 69 | |
Yamaha | EMF | 68 | |
PGO | Ur2 Plus | 55 | |
PGO | Ur1 | 51 | |
Yamaha | EC05 | 45 | |
Kymco | S7R | 44 | |
emoving | IE125 | 40 | |
Kymco | S6 | 26 | |
Gogoro | S1 | 23 | |
Kymco | S7 Rex | 19 | |
eReady | Run Mini | 10 | |
eReady | Run | 9 | |
Super Soco | TC MAX | 8 | |
Hartford | EV-50 | 6 | |
emoving | iE Pickup | 1 | |
Super Soco | Super Soco CPX | 1 | |
Aeonmotor | Ai-1/Ai-3 Comfort | 1 |
e-Woo 為 SYM 唯一的電動機車,與燃油版 Woo 115 整體設計大致相同,風格主軸以靈巧、方便和能輕鬆駕馭為導向,定位於市區通勤的車款;車體的設計較為親民,車身尺寸分別為 1,765mm、車寬 625mm、1,070mm、軸距 1,245mm,前腳空間為 300mm,車重僅 80 公斤,煞車系統皆為鼓煞,放置 1 顆電池時擁有 29 公升的行李箱容積。e-Woo 採可攜式電池配置,充電時可將電池與車輛分離,增加充電的方便性,從 0%~100%充電時間大約需 5~6 小時,並馬達為側掛式設計;而在定速時速 30 公里的情況下,擁有最高 75 公里的續航力,最高時速可達 50 公里。
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