2023年8月份臺灣機車市場銷售報告，251c.c.以上速克達篇

U-CAR 汽車網站每月皆會推出臺灣機車市場銷售報告，為針對臺灣機車市場提供更深入的報導，因此探究國內 251c.c.以上的速克達，分析此級距車輛每月在臺灣市場的銷售情況，提供讀者進一步參考。

臺灣 8 月份機車市場總銷量出爐，本月總掛牌數來到 84,997 輛，相較 7 月和去年同期有著 26.2%和 27.4%的進步幅度。其中 251c.c.以上速克達級距，共交付 1,005 輛新車，單月成長 3.7%，並由三陽 SYM 與旗下 Joymax Z+，奪下暢銷品牌、車款雙冠軍。山葉 Yamaha 本月銷量減少近 5 成退居第二、本田 Honda 則成長 2 倍以上上升至第三。

三陽 SYM 與旗下 Joymax Z+ 車型，奪下 8 月暢銷品牌、車款雙冠軍。

251c.c.以上速克達車廠 Top 10

本月由三陽 SYM 以 307 輛的成績，月成長 24.8%，成為最暢銷車廠，市占率達 3 成。原先蟬聯數月銷量冠軍的山葉 Yamaha，本月衰退 42%，售出 186 輛，市占率並降至 18.5%，但仍守住排行第二。

三陽 SYM 銷量維持上漲，衛冕數月冠軍的山葉 Yamaha 則大幅下跌，因此順勢成為 8 月銷量冠軍。

品牌銷量第 3 名，由沈寂已久的本田 Honda 居上，8 月交車數達到 141 輛，對比上月的 67 輛，翻倍成長 120%，市佔率升至 14%。Kymco 則受此影響，銷量排行降至第 4，但其銷售成績仍有 135 輛，與上月維持相近水準，並微幅成長 2%，市佔率亦略遜本田 Honda 佔比 13.4%。

沈寂已久的本田 Honda 在 8 月銷量翻倍成長，躍居品牌銷售總排名第 3。Kymco 雖保持穩定銷量，但也受前者上升影響降至第 4。

第 5、第 6 名，由 Vespa、宏佳騰 Aeonmotor 先後拿下，銷量分別為 99 輛與 97 輛，十分接近。不過，前者是以 43.4%成長領先居上，後者則是繼上月後銷量再次滑落，衰退 11%。市佔部分，Vespa 與宏佳騰 Aeonmotor，各自有 9.9%與 9.7%的佔比。第 7 名的摩特動力 PGO ，本月交車 40 輛，亦是成長 81.8%的近翻倍成長，市佔 4%。後續則因未有車廠交車，無從排名。

摩特動力 PGO 本月銷量也迎來近翻倍上漲，雖總數量不及主力大廠，但仍有 40 輛的銷售表現。

251c.c.以上速克達車款 Top 10

8 月車款銷量排名部分，由 SYM 旗下的 Joymax Z+以 251 輛的成績拿下首位，月成長 54%，強勢的價格競爭力持續發酵。原先衛冕數月冠軍的 Yamaha X MAX，本月衰退 50%，僅售出 147 輛，退守第 2。

甫上市且極具價格競爭力的 Joymax Z+，8 月以 251 輛奪下首位；Yamaha X MAX 雖顯著衰退，但有 147 輛仍守住第 2。

第 3 名則由 Aeonmotor STR 持續保持，在歷經前幾月銷售量大幅衰退後，本月守住近百的 97 輛成績，僅小幅減少 11%，保持銷量站穩腳步。第 4 位則是 Kymco AK550 Premium 以 57 輛成績成長 58%居上。

Kymco AK550 Premium 8 月售出 57 輛排名上升至第 4，對比上月銷量再次回升。

第 5、6 名，則是 Honda 旗下 ADV350 RoadSync 與 ADV350 系列車款拿下，分別售出 56、48 輛，是本月品牌總銷量提升的主力車款。後續排名部分，Vespa GTV 300 Sei Giorni 銷量小幅上升至 48 輛維持第 7，SYM Maxsym TL 交車 41 輛落至第 8，PGO Tigra250 銷售升至 40 輛回歸榜單至第 9、Kymco DTX CT 則稍減至 38 輛位居第 10。

Honda ADV350 RoadSync、ADV 350 系列車款，各以 56、48 輛拿下排行榜第 5、6 名，也順勢帶動品牌總銷量上升。

相互加總仍可破千輛、後續可觀察受淡旺季影響幅度

8 月份 251c.c.以上速克達總銷售量持續成長，山葉 Yamaha 交車數雖近砍半，但受惠於三陽 SYM 銷量持續上漲與本田 Honda 表現突出，抵銷缺額。即使本月未售出車款的品牌增多，但光陽 Kymco 與宏佳騰 Aeonmotor 維持穩定，Vespa 與摩特動力 PGO 雙雙上升，使整體銷量突破千輛成長走高。

原先作為品牌冠軍的山葉 Yamaha 8 月銷售量將近砍半，但在三陽 SYM 與本田 Honda 兩者加總抵銷後，使得 8 月份總市場銷量突破千輛持續走高。

9 月份起將逐漸脫離傳統銷售旺季，但仍有不少新車處於甫上市的銷售蜜月期，或許能幫助國內 251c.c.以上速克達級距，維持近千輛的優異表現。大型速克達車款相較於同級檔車，除了休閒用途外更多了日常通勤的剛性需求，能更不受大環境影響。後續此級距市場銷量表現將如何變化，請持續鎖定「U-CAR 臺灣機車市場銷售報告」系列報導。