Gogoro 睿能今 (1/30) 日帶來全新高階旗艦車款 Gogoro Pulse,搭載 H1 萬轉永磁同步馬達,最大馬力達 12.07 匹 (9.0 kW)、最大扭力為 42 Nm,自靜止加速至時速 50 公里僅需 3.05 秒,搭載 LED 數位矩陣式頭燈、10.25 吋 iQ Touch HD 數位儀表,預計將提供 Gogoro Pulse、Pulse Pro 及 Pulse Ultra 共 3 款車型,預計 2024 年第 2 季下旬展開交車。

Gogoro 表示,Gogoro Pulse 車系的建議零售價為新臺幣 10.98 萬元,現階段公佈的部分配備僅提供最高階的 Gogoro Pulse Ultra 搭載,標準版 Gogoro Pulse、Gogoro Pulse Pro 的詳細規配、價格將有待後續更新公佈 ; 即日起展開新車限時預購計畫,於 2/29 前預付 3,000 元訂金,並於指定時間內完成購車程序者,將提供加送配備、享有優先交車禮遇。

Gogoro 亮相全新高階旗艦車款 Gogoro Pulse,搭載 H1 萬轉永磁同步馬達,最大馬力達 12.07 匹,建議售價自新臺幣 10.98 萬起,預計 2024 年第 2 季下旬展開交車。

首搭 LED 矩陣式頭燈,支援主動彎道輔助照明

不同於過去 Gogoro 車系在消費者心中圓潤的風格,全新登場的 Gogoro Pulse 以 Aeroforce 空氣力學展現迥異的設計,實現低風阻、引導氣流,達成散熱最佳化的目標。首度搭載由 13 顆 LED 照明單元與主動彎道輔助燈組成的 Class D 數位矩陣式頭燈 (垂直角度可調),照射角度擴增至 80 度,最大發光強度達到 1.4 萬燭光。

不同於過去 Gogoro 車系在消費者心中圓潤的風格,全新登場的 Gogoro Pulse 以 Aeroforce 空氣力學展現迥異的設計,實現低風阻、引導氣流,達成散熱最佳化的目標。

Gogoro Pulse 龍頭以裸把方式佈局,前斜板以黑色塗裝搭配車身烤漆組成,中央擁有大面積直立式 LED 晝行燈,右側留有車型名設計巧思,下方矩陣式頭燈涵蓋的主動彎道輔助燈,將以兩段式自動補足彎道角落照明,強化車前、彎道側方的路況。向後上揚的車身線條融合隱藏式後扶手、LED 尾燈組,尾燈提供急剎後車警示功能,可以在車速陡降時,透過快速閃動方式提醒後方車流 ; 下方造型立體的牌架融入簍空設計,並結合 LED 後方向燈、車牌燈及反光片,更顯運動化氛圍。

Gogoro Pulse 龍頭以裸把方式佈局,後視鏡以矩形構成,龍頭下方配有 LED 前方向燈,前斜板則以黑色塗裝搭配車身烤漆組成。
Gogoro Pulse 前斜板中央擁有大面積直立式 LED 晝行燈,右側留有車型名設計巧思,首度搭載 Class D LED 數位矩陣式頭燈,其最大發光強度達到 1.4 萬燭光。
Gogoro Pulse 搭載的 LED 矩陣式頭燈涵蓋的主動彎道輔助燈,將以兩段式自動補足彎道角落照明,強化車前、彎道側方的路況。
圖為活動現場原廠展示的 Gogoro Pulse LED 矩陣式頭燈分解。
Gogoro Pulse 內裝前方擁有容量達 5 公升的前置物空間。
Gogoro Pulse 搭載 ABS+TCS 制動系統,前輪配胎規格為 120/70 R12。
Gogoro Pulse 擁有後雙槍避震,後土除採包覆式設計,後輪配胎規格為 130/70 R12。
Gogoro Pulse 搭載由 3 群、6 組共 20 顆 LED 組成的尾燈燈組,LED 後方向燈則整合於造型立體的後牌架上方。

10.25 數位儀表成亮點,支援地圖/換電站導航、行車模式對應

內裝及配備方面,Gogoro Pulse 搭載 10.25 吋 iQ Touch HD 數位儀表,內建新一代 Qualcomm Snapdragon QWM2290 晶片,對應使用需求將支援防水防塵,整合騎乘數據、Turn by Turn 地圖導航與即時路況、GoStation 電池交換站地圖,另外可對應右側手把的「騎乘模式旋鈕」選擇包含續航/泥地/都會/長途/賽道/自訂等,共 6 種行車場景畫面 ; 另外,對應車主騎乘的趣味性及豐富體驗,Gogoro Pulse 首度搭載「彈射起步模式」、「電車性能音效」,滿足不同消費者對於電動機車的需求。

Gogoro Pulse 搭載 10.25 吋 iQ Touch HD 數位儀表,內建 Qualcomm 晶片,對應使用需求將支援防水防塵。
圖為 Gogoro Pulse 搭載 10.25 吋數位儀表待機畫面。
Gogoro Pulse 搭載 10.25 吋數位儀表可對應不同騎乘模式,呈現相對應的顯示風格。圖為示意畫面。
Gogoro Pulse 搭載 10.25 吋數位儀表支援 Turn by Turn 地圖導航、即時路況、GoStation 電池交換站地圖顯示功能。圖為示意畫面
Gogoro Pulse 左側手把提供遠近光燈切換、超車燈、方向燈及喇叭等按鈕。
Gogoro Pulse 右側手把提供騎乘模式旋鈕、雙閃警示燈、車廂開關、里程切換及 Smart 等切換等按鈕。
Gogoro Pulse 在內裝設計上提供平整化的置腳/置物空間。
Gogoro Pulse 維持 2 顆電池交換的動力架構,車廂下方提供 21 公升的置物空間。

前後 12 吋配胎,H1 萬轉馬達可供輸出達 12.07 匹馬力

動力及性能部分,Gogoro Pulse 擁有 ABS+TCS 制動系統,配置對向 4 活塞前煞車卡鉗,前輪配胎規格為 120/70 R12,後輪則為 130/70 R12 ; 首度搭載全新 H1 萬轉永磁同步馬達 (馬達轉速可達 11,000 rpm)、空水冷複合式散熱及 Hyper Drive 動力系統,可供輸出最大馬力達 12.07 匹 (9.0 kW),軸扭力則達 4.28 公斤米 (42 Nm),原廠表示,車輛自靜止加速至 50 公里僅需 3.05 秒,加速至 70 公里為 6.81 秒,若加速至 100 公里則需 26.22 秒。

Gogoro Pulse 搭載 H1 萬轉永磁同步馬達 、空水冷複合式散熱及 Hyper Drive 動力系統,可供輸出最大馬力達 12.07 匹 (9.0 kW),軸扭力則達 4.28 公斤米 (42 Nm)。
原廠表示,Gogoro Pulse 自靜止加速至 50 公里僅需 3.05 秒,加速至 70 公里為 6.81 秒,若加速至 100 公里則需 26.22 秒。

詳細車型規配、續航表現有待 Gogoro 後續公佈

現階段 Gogoro 僅釋出 Gogoro Pulse 車系的重點規格及配備,至於不同車型等級間的配備差異、車色選擇、正式上市時間等,以及電動機車車主關注的續航表現,則需待原廠後續更新公佈 ; 針對原先已是 Gogoro 車輛的車主,若完成 Gogoro Pulse 預購購車手續,將加碼贈送 4,000 點 Gogoro Smart Points。

Gogoro Pulse 車系不同車型等級間的配備差異、車色選擇、正式上市時間等,以及電動機車車主關注的續航表現,則需待原廠後續更新公佈。