Gogoro單/雙電池每月199元與499元「隨你騎」方案延長至4/30，新購全車系均適用

Gogoro 睿能於 2 月底帶來綠牌級距全新車款 Gogoro Jego，並同步推出「新購車主」專屬「隨你騎」電池資費方案，以單、雙電池每月 199 元、499 元兩種費率搶攻純電國民車市場，近日 Gogoro 宣佈針對優惠方案進行調整，活動期間延長至 4/30，同時雙電池 499 資費擴大適用至新購 Gogoro 全車系。

Gogoro 宣佈「隨你騎」電池資費方案活動期間延長至 4/30 日，同時雙電池 499 資費擴大適用至新購 Gogoro 全車系。

單/雙電池同分為月繳、一次付清方案，最低每公里僅 0.173 元

Gogoro 表示，迎接「全民轉電時代」，在 2024 年 4 月 30 日前，入主 Gogoro 或 PBGN 指定車款，依照需求選擇「隨你騎限時新購資費方案」，單電池 36 期劃分月繳、一次付清兩種形式，每月可分別騎乘 500 安時、1000 安時 ; 另外雙電池 36 期同樣分為月繳、一次付清兩種形式，每月可分別騎乘 1000 安時、1500 安時，依 Gogoro 計算之每公里花費，最低僅需 0.173 元，除基本安時使用量之外，若超過則每月以「每安時 2.3 元」酌收超量使用費。

Gogoro 表示，迎接「全民轉電時代」，在 2024 年 4 月 30 日前，入主 Gogoro 或 PBGN 指定車款，依照需求選擇「隨你騎限時新購資費方案」，單電池、雙電池均提供 36 期月繳、一次付清兩種形式。

原廠換算，理想每月可騎乘約 575 公里至 1725 公里

Gogoro 指出，PBGN 旗下適用本次方案的指定車款，將以各品牌官方公告為主。另外單、雙電池每月 199 元、499 元兩種費率，提供之騎乘安時數，對應可騎乘公里數，是以 Gogoro 車主實際能耗平均值為基礎計算，實際使用將以車種、騎行模式、使用習慣不同而有所區別。以單電池 199 方案為例月繳、一次付清，每月分別約可騎乘 575 公里、1150 公里 ; 至於雙電池 499 方案，月繳、一次付清，每月分別約可騎乘 1150 公里、1725 公里。

Gogoro 指出，單、雙電池每月 199 元、499 元兩種費率，提供之騎乘安時數，對應可騎乘公里數，是以 Gogoro 車主實際能耗平均值為基礎計算，實際使用將以車種、騎行模式、使用習慣不同而有所區別。

Gogoro Pulse 同步適用 499 專案，36 期以實際交車後起算

據 Gogoro 原廠透露，本次適用全車系的「隨你騎限時新購資費方案」，同步適用品牌旗艦 Gogoro Pulse 車系，並以車輛訂單確認時間為主，新車在原廠溝通下，預計 2024 年第 2 季末展開交車，實際使用的 36 期資費方案，將以實際交車日期起算。另外，「月繳方案」、「一次付清方案」優惠期滿 36 個月後，若車主未自當時 Gogoro Network 提供選擇的方案中另行選擇，則 Gogoro Network 得認定使用者同意，依當時所提供選擇之資費方案中基本費用最低者，繼續認購電池服務。

Gogoro 透露，本次適用全車系的「隨你騎限時新購資費方案」，同步適用品牌旗艦 Gogoro Pulse 車系，新車預計第 2 季末展開交車，實際使用的 36 期資費方案，將以實際交車日期起算。