台灣中油公司今 (9/11) 日舉辦「電動機車換電服務發表會」，以自行研發之專利軟碳負極材料，導入 MIT 國產電動機車電池，搭配快充型換電系統，預計率先在臺南市提供電動機車換電服務，並持續推廣至高雄、全臺，推動低碳二輪運具發展 ; SYM 旗下全新電動車款，採用中油換電服務，也首度在發表會活動中現身。
台灣中油公司舉辦「電動機車換電服務發表會」，以自行研發之專利軟碳負極材料，導入 MIT 國產電動機車電池，搭配快充型換電系統。
初期規劃 22 站，由臺南延伸發展至高雄
台灣中油公司「電動機車換電服務」發表會現場，包含台灣中油董事長李順欽，市長黃偉哲等貴賓均蒞臨共同見證，同時邀請 SYM 三陽工業公司董事長吳清源、遠傳電信總經理井琪等各領域專家參與，並於現場體驗全新推出的換電系統及電動二輪車款，初期規劃由臺南市為核心，設立 22 個換電站。
台灣中油公司「電動機車換電服務」發表會現場，包含台灣中油董事長李順欽，市長黃偉哲、三陽工業公司董事長吳清源、遠傳電信總經理井琪等貴賓均蒞臨見證。
市長黃偉哲等貴賓於現場體驗全新推出的換電系統及電動二輪車款，初期規劃由臺南市為核心，設立 22 個換電站。
廣 告
宣示 20 分鐘內充電 80%，具備 3,500 次循環壽命
台灣中油公司表示，推出的機車用軟碳電池，除了獲得 2023 台灣精品獎銀質獎肯定，國產自製率也達到 85%以上，是「正港」的 MIT 優質電池，將具備快充、長壽命、高安全性等三大特質，最快 20 分鐘內充電 80%以上電量，即使在快速充電的條件下，仍具備 3,500 次以上的循環壽命，此外，電池在充電過程中，溫度升高幅度比較小，低溫升的特性，也提高換電服務的安全性。
台灣中油公司推出的機車用軟碳電池，國產自製率達 85%以上，將具備快充、長壽命、高安全性等三大特質。
台灣中油公司推出的「機車用軟碳電池」最快 20 分鐘內可充電 80%以上電量，即使在快速充電的條件下，仍具備 3,500 次以上的循環壽命。
「車電分離」模式，兼容各大車廠及品牌
台灣中油公司推出「機車用軟碳電池」使用的換電服務採「車電分離」商業模式，兼容各大車廠及品牌，讓機車廠商能全心投入車輛研發及製造，台灣中油提供電池材料製作電池，消費者能以更合理的價格購車，並依需求彈性選擇電池租賃費率，提高選換電動運具之意願。
台灣中油公司推出「機車用軟碳電池」使用的換電服務採「車電分離」商業模式，兼容各大車廠及品牌。
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