[機車]CBR500R、CB650R、CBR650R改款;Monkey、CB300R全新導入,Honda 2019年式機車 | U-CAR

2018

11月

17

[機車]CBR500R、CB650R、CBR650R改款;Monkey、CB300R全新導入,Honda 2019年式機車

陸奕夫

撰文

陸奕夫

攝影

91,757

台灣本田機車在首度舉辦的「2018 Honda Motorcycle Taiwan 全國大會師」現場中,發表與米蘭車展同步之改款機種:2019 CBR500R、CBR650R、CB650R,同時還發表了 Monkey 125 與黃牌新世代街車 CB300R。

台灣本田機車發表與米蘭車展同步之改款機種:2019 CBR500R、CBR650R、CB650R,同時還發表了 Monkey 125 與黃牌新世代街車 CB300R。

2019 年式的 CBR500R 預接單價 29.8 萬元、CBR650R 預接單價 37.8 萬元、CB650R 預接單價 39.8 萬元;繼 MSX125 後第二款 125cc 級距之二輪商品:Monkey 125 預接單價 15.8 萬元;全新導入的 CB300R 預接單價 23.2 萬元。5 款新車將於 2019 年第一季開始交車。Honda Taiwan 同時提供 5,000 元購車禮卷,給予 2019 年 2 月前訂購 CBR500R、CB650R、CBR650R 之顧客。

加強運動性能:CBR500R

2019 年 CBR500R 配備了承襲於當家跑車 CBR1000RR 打造出全新面貌,符合 CBR 家族「Total Control」的設計理念。鮮明的跑車線條融合新世代水冷雙汽缸的科技內在,全新配備滑動離合器,同時優化引擎 3,000 轉至 7,000 轉的動力。

CBR500R 配備了承襲於當家跑車 CBR1000RR 打造出全新面貌。

另外在騎乘姿勢部分,把手從前代的三角臺上方移至下方,提供比起前代更前傾競技的運動化騎姿。另外儀表板改為全新的 LCD 全數位儀表,並且附帶檔位顯示與換檔指示燈。

騎乘姿勢部分,把手從前代的三角臺上方移至下方,提供比起前代更前傾競技的運動化騎姿。

新世代 Sports Café:CB650R

以「Neo Sports Café」為號召的 CB650R,外觀採用標準的梯形比例設計,前後輪明顯突出車身,以經典圓燈結合金屬質感油箱與側蓋呈現復古科技外觀,徹底進行小型化和輕量化,儀表同樣採用 LCD 顯示,可清楚顯示檔位、升檔提示與峰值保持指示。

以「Neo Sports Café」為號召的 CB650R,外觀採用標準的梯形比例設計。

引擎繼承了 Honda 在水冷 4 汽缸引擎的優異技術,並且更加入 41mm Showa SFF 倒立前叉、滑動式離合器與扭力控制系統(HSTC)。騎乘姿勢比起 CB650F 更具傾略性,把手向前向下 13 mm、8 mm;腳踏位置向後向上 3 mm、6 mm,都讓騎乘姿勢更加戰鬥。同時還減輕 5 公斤的重量,全車重量為 203 公斤。

CB650R 引擎繼承了 Honda 在水冷 4 汽缸引擎的優異技術。
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以跑車本質:CBR650R

不同以 Neo Sports Café為號召的 CB650R,2019 年式的 CBR650R 單從名稱改變就可看出設定上的差別,相較於原本的 CBR650F,新車完整的以跑車本質為出發點,同樣繼承了 Honda 在水冷 4 汽缸引擎的高科技,強調舒適與運動的平衡。外觀設定上從過去置中燈具改以 Honda CBR1000RR 系列的雙燈造型,騎乘三角結合街道與運動需求,並且同樣加入 41mm Showa SFF 倒立前叉、滑動式離合器與扭力控制系統(HSTC)。

2019 年式的 CBR650R 單從名稱改變就可看出設定上的差別。

騎乘姿勢同樣也進行改變,雖然座高仍維持 810 mm,但把手移至三角臺下方,比起 CBR650F 還向前 30 mm,同時腳踏位置向後 3 mm、向上 6 mm,提供更加戰鬥的騎乘姿勢。另外新車同樣也減輕重量 5 公斤,全車為 208 公斤重。

經典正式登臺:Monkey 125

Honda Monkey 一直是相當經典的小排氣量機車,從 1967 年開始市售以來,歷經多代進化,在問世 51 年後,終於由臺灣分公司正式導入全新的 Monkey 125。

問世 51 年後,終於由臺灣分公司正式導入全新的 Monkey 125。

以樂趣做為主要訴求,同時繼承過往 MONKEY50 的特殊魅力,配備了來自 MSX125 的單汽缸引擎與主車架,在動態性能上同樣具有良好的輸出,同時專用的後搖臂與副車架讓軸距僅 1,155 mm 的 Monkey 比起 MSX125 縮短了 45 mm,營造「小徑走行」的親近感,全車大量採用鋼製、鍍鉻鏡面拋光等飾品,融合了 LED 燈具、LCD 多功能螢幕表等,輪胎也特別選用塊狀胎紋,都是以打造出 Monkey 古典印象。

Monkey 搭載 LCD 多功能螢幕表。

演繹 Honda 新世代街車造型:CB300R

與 CB1000R、CB650R 以同樣理念「Neo Sports Café」所打造的 CB300R,承襲同系列車款的外型設計,外型有著復古圓形大燈,金屬質感側前整流罩,線條分明的油箱造型,柔和新世代的科技理念,完整在中量級級距中演繹 Honda 新世代街車造型。性能以配備 286cc 單汽缸引擎做為動力來源,周邊輔以 41 mm 倒立式前叉,僅 1,352 mm 的軸距設定,在復古外型下,也能令騎士感到刁鑽靈活的趣味設定。

CB300R 完整在中量級級距中演繹 Honda 新世代街車造型。
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分公司成立 3 年來首度舉辦全國大會師活動

Honda Taiwan 自 2015 年正式成立以來,首度舉辦全國大會師活動,於 2018 年 11 月 17 日於花蓮舉辦,白天從全國各地由北中南 5 間經銷商帶隊,共超過 400 位車主一同齊聚於花蓮市文創園區。現場有園遊會擺攤,同時也有平衡挑戰的趣味活動以及抽獎,同時還展示了 Goldwing 與 Africa Twin 新色。

全國大會師活動同時還展示了 Goldwing 與 Africa Twin 新色。

晚宴則是於花蓮福容飯店舉辦,除有超多抽獎活動以外,另外還有許多表演,讓車主們享受愉快的晚餐。

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