GoStation 3.0提供更大的服務量,Gogoro Network推出「自由省」資費方案 | U-CAR

2019

9月

19

GoStation 3.0提供更大的服務量,Gogoro Network推出「自由省」資費方案

陸奕夫

撰文

陸奕夫

攝影

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Gogoro Network 電池交換系統獨立後,於 2019 年 9 月 19 日發表全新「自由省」電池服務資費方案。同時同步推出全新的 GoStation 3.0 電池交換站,能儲放更高數量的電池,搭配全新高容量電池,提供更好的服務給車主。

Gogoro Network 推出全新的 GoStation 3.0 電池交換站,能儲放更高數量的電池。

動態折價優惠的「自由省」電池服務資費方案

「自由省」方案是專為 Gogoro Network 用戶設計的全新的電池服務資費方案,依據實際電池使用量計費。此資費方案一大亮點為動態折價優惠,引導用戶至非尖峰時段或鄰近使用量較低的 GoStation 電池交換站點,透過改變用戶的電池交換時間或地點,Gogoro Network 提供最高 20% 的動態折價,回饋每位用戶對平衡電網需求所作出的貢獻。

「自由省」方案引導用戶至非尖峰時段或鄰近使用量較低的 GoStation 電池交換站點,提供最高 20% 的動態折價。

「自由省」電池服務資費方案預計於 10 月份先行推出 BETA 版本,所有的 Gogoro Network 用戶月繳 299 元即可認購,方案用戶每月可獲贈至高等值於新臺幣 200 元的電池使用費折抵金,並以每安培小時 (Ampere Hour) 2.3 元計算實際電池使用費,享有無限次數電池交換、可輕易在 Gogoro App 或是 Gogoro Network App 找到動態折價站點資訊、免費獲贈價值每月 249 元的性能提升方案等優惠。此外,年底前搶先認購者可再獲贈連續 3 個月每月 100 元的額外折抵金。

「自由省」電池服務資費方案月繳 299 元,方案用戶每月可獲贈至高等值於新臺幣 200 元的電池使用費折抵金
廣  告

GoStation 3.0 提供更多交換服務

Gogoro Network 同時在發表會中推出全新的 GoStation 3.0 電池交換站,從原有的 14 顆電池升級到 28 顆電池,同時減少 GoStation 佈建所需要的站點整體面積及空間。若電力中斷時,全新 GoStation 3.0 電池交換站可自主供電高達 64 小時,繼續在不穩定的供電環境中提供最穩定的能源補充服務。

從 2019 年 4 月起,Gogoro Network 開始建置可容納超過 100 顆電池的 Super GoStation 超級電池交換站。每一座超級電池交換站可儲存與管理超過 200 kWh 容量的電池,能夠同時滿足超過 1,000 名車主的電池交換需求。除了目前已經開始營運的 3 座超級電池交換站之外,Gogoro Network 計畫在 2019 年底前,於六都各佈建一座以上的超級電池交換站。

Gogoro Network 於 4 月發表基於 21700 電池芯技術研發的新一代智慧電池。

Gogoro Network 於 4 月發表基於 21700 電池芯技術研發的新一代智慧電池,不僅單顆電池蓄電容量較前代產品提升了 27%達到 1,740Wh,往販售的任一輛智慧雙輪都能與新一代電池完全兼容,所有用戶無需做任何改變,即刻享有新科技帶來的便利、效能和騎乘距離。新電池已於 8 月份開始投入 Gogoro Netowrk 中營運,陸續將有更大量的新一代電池加入網路服務用戶。

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