Honda Motorcycle 在 2019 年 11 月 29 日，於臺中展間發表 2020 年導入全新車款，包括全地型車 CRF1100L、復古車款 Super Cub C 125 與巡航車 Rebel 500，預售價格分別為 663,000、158,000、288,000 萬元。
Honda Taiwan 目前導入相當齊全的摩托車款，包括不僅白牌車款到黃紅牌領域，當中更包含 Adventure、Sports、Street 等不同 life Style 的車型。2020 年式再度導入 3 款全新車，皆是甫在 2019 年米蘭車展中所推出的新車，包括改款的全地型車 CRF1100L、復古車款 Super Cub C 125 與巡航車 Rebel 500。
更輕、更快、更富有樂趣：CRF1100L
於 2016 年重新推出的 Africa Twin 車系，是以達卡拉力賽參賽車款 CRF450Rally 技術回饋，打造出兼具越野與 On Road 使用需求的複合式車款，Honda Taiwan 在 2018 年時即已導入。2019 年原廠在米蘭車展中，推出改款的 CRF1100L，除了排氣量增加以外，包括新增的多項電子配備，都讓這款全地型車更貼近消費者。
CRF1100L 排氣量增加為 1,084 c.c.，讓馬力提升 12.3％來到 97 匹馬力、扭力提升 10.5％來到 10.5 公斤米，同時 DCT 雙離合器自手排變速箱減輕 2.2 公斤、車架減輕 1.8 公斤、後搖臂減輕 0.5 公斤，全車重量僅 236 公斤，透過輕量化工程與動力提升，讓這款全地型車擁有更強的性能。同時透過 6 軸 Axis IMU 慣性測量單元，可根據需求調整騎乘模式，並可設定彎道 ABS 的介入模式、7 段可調 HSTC 循跡控制、動力輸出、抬頭控制等設定。
坐墊高度設定為 830 mm、並可調整為 810 mm 更符合亞洲人身形，同時另可選配最低達 785 mm 的低坐墊、或是可抬高至 855 mm 的高坐墊，另外坐墊寬度亦比改款前縮窄 20 mm，讓騎士在停車時更能輕鬆的踩踏地面。把手則提高 22.5 mm，搭配短風鏡，讓越野能力大幅提升。
新車配備部分，頭燈首度搭載 DRL（Daytime Running Lamps）自動感光頭燈，可偵測環境光源自動開關大燈與調整晝行燈亮度。儀表則改為 6.5 吋 TFT 觸控螢幕，除了擁有清楚的資訊顯示以外，另可連結手機、並調整電控系統。
CRF1100L 預售價 663,000 元，2020 年 2 月底前購車贈送 10,000 元 Honda 禮券，並預計在 2020 年 3 月起開始交車。
國民車正式導入臺灣：Super Cub C125
第 1 代 Super Cub 車系自 1958 年誕生，也是 Honda 機車正式進軍美國市場的敲門磚，其在 2017 年達成第 1 億輛里程碑，是無論汽機車都是毫無疑問的銷售之王。
Honda Taiwan 所導入的 Super Cub C125 是 Super Cub 車系最新的車款，輕巧的車身、可靠的操作、高舒適性、操作簡單與每公升可行駛 60 公里以上的高效能、高可靠度的四行程引擎，經典的造型於現在這個世代屬於個性化車款、同時兼具的選擇。
Super Cub C125 預售價格 158,000 元，預計將在 2020 年第二季開始交車。各據點前 20 名預購車主，贈送專屬提袋。
個性美式巡航：Rebel 500
Rebel 車系最早可溯源自 1978 年推出的 CM400 車系，而 Rebel 的名稱則是最早出現在 1986 年的 CMX450，經歷 90 年代斷續推出後，延續 80 年代推出的 CMX250C，Honda 於 2017 年正式推出 Rebel 車系，涵蓋 250 c.c.、300 c.c.、500 c.c. 3 種排量，與 CB 車系共用引擎，本次導入臺灣的則是最大排氣量的 Rebel 500。
Rebel 500 採極簡、修長、低伏的 Bobber 風格，僅 690 mm 的座高，圈胎組採前 130/90-R16、150/80-R16 的胖胎組合，適合各種身型的騎士。全車採極簡風格，LCD 儀表具備檔位顯示功能，頭燈採全 LED 設計，其它包括方向燈、尾燈皆使用 LED 燈組。
臺灣版本的 Rebel 500 沿用 CBR500R 引擎，但針對巡航車特性調校，擁有最大 40 匹馬力與 4.2 公斤米扭力，並採用滑動式離合器。
Rebel 500 預接單售價 288,000 元，將在 2020 年 4 月起開始交車，2020 年 2 月底前購車贈送 5,000 元 Honda 禮卷。
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