Suzuki在2022米蘭車展發表全新車型V-Strom 800DE和GSX-8S，新車皆採用全新開發的776c.c.並列雙缸引擎；兩款車雖然使用相同動力模組，並擁有多項先進科技系統，但其風格卻截然不同，V-Strom 800DE為多功能用途為取向，而GSX-8S則是街跑車為主軸。

宏佳騰智慧電車推出「Ai推免費騎，電池資費0元起」推薦禮活動，即日起至12月31日止，最高12個月Gogoro Network電池資費折抵0元起，此外，本次推薦活動設計全新規則，成功推薦2人／5人／8人，就可以分別獲得2個月／4個月／6個月，推薦門檻採累積制。

為朝向永續發展來邁進，台灣山葉Yamaha捐贈30輛電動機車EMF給予新竹縣政府警察局，並於今 ( 10 ) 日舉辦捐贈儀式，現場也邀請到新竹縣長來見證；在電動車普及的世代，台灣山葉期盼透過拋磚引玉的效果，除了提升警方巡邏的機動性外，亦加速走向電動化的里程碑邁進。

2022 EICMA車展近日於義大利米蘭盛大展開，多家車廠亮相許多新車款，Honda在9月中旬時曾預告在2025年前發表10款電動機車，而在此次車展中展演將於歐洲銷售的第1款電動機車EM1 e；此外，相隔10年的時間，Honda的越野車款Transalp正式回歸，而復古經典風格CL500也同步登場。

義大利機車品牌MV Agusta在2022 EICMA米蘭機車展上宣佈推出全新Ampelio電動機車原型。Ampelio是MV Agusta與臺灣Kymco光陽工業合作的產物，透過採用Ionex平臺、以S7為基礎的Ampelio一樣可以採用換電或是充電式。外觀則是充滿義式古典風情，是MV Agusta近年少見的速克達車款。

10月份為機車市場銷售的淡季，總市場銷量較9月份下滑15.4%，而251c.c.以上級距車款也有著8.6%的衰退，總掛牌數為2,750輛，至於黃紅牌檔車的部分，領牌數達1,480輛，占此級距約53.8%，而在此領域中，Honda一馬當先領先其他車廠，銷量大幅勝過所有品牌。

在10月份機車市場總銷售報告中，總市場銷量為63,715輛，較9月份下跌15.4%，251c.c.以上級距車款總掛牌數為2,750輛，則是衰退8.6%，在黃紅牌速克達部分，共計交出1,270輛，在該級距占比為46.2%，與總市場相同，品牌冠軍同樣由SYM拿下，Kymco與PGO靠單一車款銷量逆勢成長。

Yamaha發表2023年式Niken GT三輪車型，其動力升級為排氣量890c.c.的CP3引擎，並導入了符合潮流的7吋TFT液晶儀表以及整合其中的Garmin導航系統。Yamaha表示，2023年式Niken GT是品牌設計最精細的運動型旅行車之一，受益於新型的引擎設定、底盤和電子控制技術，讓行車品質較前代有著更進一步提升。

2022 EICMA車展將於今（8）日於義大利米蘭盛大展開。臺灣機車品牌Kymco光陽工業則是在展前宣布旗下光陽電動車Ionex將於2023年底前進軍歐洲12個國家，正式開通歐洲銷售通路。同時也帶來即將發表的Kymco 2款新車影片。

10月份臺灣機車250c.c.以下級距的掛牌數為53,332輛，較9月份減少10,242輛，包含Sym、Kymco、Yamaha等車廠大多呈現銷量衰退，唯獨Hartford、進口品牌Vespa、Benelli逆勢成長，SYM MMBCU銷量突破3千輛，成為銷售排行第2名，Kymco新豪邁125則囊括2個席次，成為本次銷售排行黑馬。

電動機車市場進入到 10 月份，過去來說， 10 月還能承接開學季的買氣，整體市場表現應不差，但令人出乎意料的是，民俗月後車市反而更冷，2022 年 10 月電動機車市場買氣熄火，10月掛牌數 7,510 輛，未突破 8 千大關，與去年同期相比跌幅達 32 %，與 9 月相比則是減少了 15 %。受限於供應鏈短缺導致缺車問題影響，傳統民俗月後的開學旺季，在今年表現皆顯得較為冷清。

以機車銷售旺季來看，10月份算是尾段的時間，多數消費者在暑期、開學季已購入車輛，或是等待年末的促銷優惠及新年式車款，意味著進入淡季期間；經歷暑期的購車潮後，10月Top 10車廠銷售全數下滑，整體名次未變，總市場銷量為63,715輛，較9月及去年同期相比分別有著15.4%和18.1%的跌幅。

因應政府補助進入最後倒數，宏佳騰也破天荒祭出千萬元企業加碼！提供購買宏佳騰智慧電車全車系最高購車金現折10,000元，和最高12個月Gogoro Network電池資費0元起雙重優惠，更有多家銀行刷卡分期30期0利率可供選擇！讓你輕鬆換新騎、聰明自由玩。

依車輛安全資訊網公布的消息，Honda CRF1100、GL1800 製造／進口日期: 2020 ~ 2022 年 ）、Suzuki Gixxer 250、Gixxer SF 250（ 製造／進口日期: 2021 ~ 2022 年 ）分別因引擎ECU控制單元程式及排氣管瑕疵而召回，召回修正的問題詳細如下，車主可確認自己的愛車是否有列為此次召回名單中。

光陽電動車Ionex在27日媒體發表會上，宣布推出「全面佈局、全面感謝」回饋活動，將會自2023年底起逐步汰換2.0、全面佈局Ionex 3.0電池交換系統，同時針對現有Ionex 2.0車主推出舊車換新車、電池買斷兩大換購方案。