#142
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我會多加百來萬買兩百多萬的真正進口車 | ||||||||||||
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回應 vincemeagei (強百樂) 所寫期待您的300萬新車開箱😀
#143
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期待您的300萬新車開箱😀 | ||||||||||||||||||||||
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我也很期待...😀
希望那300萬的進口車會讓我刮目相看..😀
向錢看起
#144
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真是賣得太貴了~😡
#145
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有一點我蠻好奇的
ESCAPE到日本是賣多少錢?
ESCAPE到日本是賣多少錢?
#146
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於
2009/07/06 11:35:17
發文
進口車的安全性,車身剛性,用料質感非國產車能比擬.
#147
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S40是台好車～這毋庸置疑.....
不過拿2.4的級距來跟2.0比.......這根本只以價格來看了～
這樣好像怪怪的......😇
不過拿2.4的級距來跟2.0比.......這根本只以價格來看了～
這樣好像怪怪的......😇
在母親的角色之中 神聖的女人不再神聖
他是降臨於世來摧殘鐘樓怪人的壞天使
她是他的母親
她是凡人~
#148
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於
2009/07/06 11:46:29
發文
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| 有一點我蠻好奇的 ESCAPE到日本是賣多少錢? | |||
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http://tw.myblog.yahoo.com/jw!dLZIY2ubEh5exqBB6IczGsGlEw--/article?mid=9286
#149
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國產車的維修零件會便宜嗎?
怎麼我覺得原廠報價都很貴
舊世代的車種的零件的確比較便宜
但現在新世代的車種,也是貴鬆鬆阿
現在國產車真的貴的不知所以
一台車賣百萬,連個最基本的撞擊測試也不敢做
一百萬是用嘴巴說說就能賣喔,錢還真好賺阿
怎麼我覺得原廠報價都很貴
舊世代的車種的零件的確比較便宜
但現在新世代的車種,也是貴鬆鬆阿
現在國產車真的貴的不知所以
一台車賣百萬,連個最基本的撞擊測試也不敢做
一百萬是用嘴巴說說就能賣喔,錢還真好賺阿
#150
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Volvo slogan:
No one should be killed in a Volvo!
No one should be killed in a Volvo!
#151
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| 人家豐田可是全球第一品牌耶~ volvo這牌應該連全球前十名都排不上吧? 品牌弱勢的廠場本來就應該低價求生存🙂 | |||
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Toyada只是國民車, 銷售量最多是事實, 還談不上第一品牌,
Toyada在美國車價真的很便宜, 同樣camry, 美國賣2~2.3萬美金, 比台灣的Camry便宜很多
老美的工資可是比台灣高很多!!!!!! 大概2~3倍高
#152
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Toyada只是國民車, 銷售量最多是事實, 還談不上第一品牌, Toyada在美國車價真的很便宜, 同樣camry, 美國賣2~2.3萬美金, 比台灣的Camry便宜很多 老美的工資可是比台灣高很多!!!!!! 大概2~3倍高 | ||||||||||||
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可能是台灣人比較有錢吧
雙b的車台灣貴個兩三百萬是很常出現的不是嗎?😌
#153
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於
2009/07/06 12:34:11
發文
樓主這一板剛開我就進來看了
一看內容我就覺得一定會引來雙田死忠派來護航
沒想到果然如此
先不管售價,配備方面雙田是否合理
至少人家S40 可是有撞擊測試結果公佈給大家看的
雖然一般人看不懂測試報告，但是至少我們看到了真實撞擊測試影片
看了影片，大家都了解誰是真正安全的車
至於雙田勒...
整天只會引用國外測試報告
但是實際骨子裡偷料偷配備，還賣的比國外還貴，真是笑死人了
有本事就把國產版本拿去給歐洲實驗室測試給大家看啊 ( ARTC抱歉了..我不相信你 )
讓大家看看到底偷了多少
讓大家看看到底賺多大
😞
一看內容我就覺得一定會引來雙田死忠派來護航
沒想到果然如此
先不管售價,配備方面雙田是否合理
至少人家S40 可是有撞擊測試結果公佈給大家看的
雖然一般人看不懂測試報告，但是至少我們看到了真實撞擊測試影片
看了影片，大家都了解誰是真正安全的車
至於雙田勒...
整天只會引用國外測試報告
但是實際骨子裡偷料偷配備，還賣的比國外還貴，真是笑死人了
有本事就把國產版本拿去給歐洲實驗室測試給大家看啊 ( ARTC抱歉了..我不相信你 )
讓大家看看到底偷了多少
讓大家看看到底賺多大
😞
你+壓力-身段x堅強/任性=??
換算之後你是否還記得真實的自己
去吧! 啟動沉寂已久的熱情 陪自己走一小段路
你會發現 真實的你 會跟你在一起 為真實的你而前進
#154
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Toyada只是國民車, 銷售量最多是事實, 還談不上第一品牌, Toyada在美國車價真的很便宜, 同樣camry, 美國賣2~2.3萬美金, 比台灣的Camry便宜很多 老美的工資可是比台灣高很多!!!!!! 大概2~3倍高 | ||||||||||||
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toyota
你還是打中文"豐田"好了
#155
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品牌迷思吧，自由經濟下的產物不就是如此？
Toyota - 品質穩定，省油，安全，好顧
Honda - i-VTEC is everything
Mitsubishi - 毛病多，二手車價差，族煩不及備載
Nissan - 裕隆的，不是很好....
Ford - 活的精彩，修的痛快
Mazda - 母廠是 Ford, 不會好到哪...
之前買車時，得到的說法差不多偏以上居多；尤其是父執輩，所以我想，雙田要這樣搞，當然有其市場調查依據。
LV, Gucci, Coach...，管你一個包包多少，幾十萬喜歡的還是買。商人當然要賺得愉快；雙田應該也不會放棄吧，又不是佛心來的。要制止只能靠消費者抵制，不過個人是悲觀的～～
p.s 小弟最後鐵齒不聽長輩說買 Lancer Fortis。目前還沒有問題。
Toyota - 品質穩定，省油，安全，好顧
Honda - i-VTEC is everything
Mitsubishi - 毛病多，二手車價差，族煩不及備載
Nissan - 裕隆的，不是很好....
Ford - 活的精彩，修的痛快
Mazda - 母廠是 Ford, 不會好到哪...
之前買車時，得到的說法差不多偏以上居多；尤其是父執輩，所以我想，雙田要這樣搞，當然有其市場調查依據。
LV, Gucci, Coach...，管你一個包包多少，幾十萬喜歡的還是買。商人當然要賺得愉快；雙田應該也不會放棄吧，又不是佛心來的。要制止只能靠消費者抵制，不過個人是悲觀的～～
p.s 小弟最後鐵齒不聽長輩說買 Lancer Fortis。目前還沒有問題。
#156
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於
2009/07/06 19:43:39
發文
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| 品牌迷思吧，自由經濟下的產物不就是如此？ Toyota - 品質穩定，省油，安全，好顧 Honda - i-VTEC is everything Mitsubishi - 毛病多，二手車價差，族煩不及備載 Nissan - 裕隆的，不是很好.... Ford - 活的精彩，修的痛快 Mazda - 母廠是 Ford, 不會好到哪... 之前買車時，得到的說法差不多偏以上居多；尤其是父執輩，所以我想，雙田要這樣搞，當然有其市場調查依據。 LV, Gucci, Coach...，管你一個包包多少，幾十萬喜歡的還是買。商人當然要賺得愉快；雙田應該也不會放棄吧，又不是佛心來的。要制止只能靠消費者抵制，不過個人是悲觀的～～ p.s 小弟最後鐵齒不聽長輩說買 Lancer Fortis。目前還沒有問題。 | |||
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自從小弟去百貨公司買一件名牌大衣， 發現就算打三折對方還有賺頭時
就覺得，台灣賣東西的定價其實只是參考用的...
所以變成後來我連去燦坤買東西都會殺價 😀
→ 人生是需要ㄧ點憤怒，然後才能往前衝
#157
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精品,化妝品,清倉都可一折出清,您說好不好賺
#158
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(而且這類人最近大肆進佔U-car且活動越來越頻繁...) | ||||||||||||
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反過來說, 因為這類人沉默太久了
#159
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就憑後續保養的費用硬是少了幾十萬
人家都已經超越當代的價值了,s40拿什麼來比.....😝
再說比那個性能,車頭氣勢,乘坐空間,內裝舒適度有得比嗎?? 問題是這就是這個級距重要的核心價值
希望有一天可以開著Lexus ISC在山路上狂超車
#160
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就憑後續保養的費用硬是少了幾十萬 人家都已經超越當代的價值了,s40拿什麼來比.....😝 再說比那個性能,車頭氣勢,乘坐空間,內裝舒適度有得比嗎?? 問題是這就是這個級距重要的核心價值 | |||
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超越當代的價值..😰
比那個性能,車頭氣勢,乘坐空間,內裝舒適度-----那這樣大陸的山寨版勞斯萊斯應該是最適合您的車😆
#161
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於
2009/07/08 09:35:12
發文
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就憑後續保養的費用硬是少了幾十萬 人家都已經超越當代的價值了,s40拿什麼來比.....😝 再說比那個性能,車頭氣勢,乘坐空間,內裝舒適度有得比嗎?? 問題是這就是這個級距重要的核心價值 | |||
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（還好toyota這個廣告沒有說這台會飛天盾地，要不然這位仁兄說不定還會覺得幾個國軍開這台就可以反攻大陸了....）
→ 人生是需要ㄧ點憤怒，然後才能往前衝
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