#22
0
 |
|  | |
| 本月車訊雜誌也有一位車主現身說法,他是二代PRIUS,除了車價較貴 其他沒什麼不好,保養簡單就跟一般小CC數的車一樣(便宜) 他老兄還自備機油,從台北到屏東一桶油還有剩,電池方面都沒問題! 🙂 | |||
 |  |
回應 onetwolo (馬的) 所寫但是車價太高
開Altis 還是比較省
#23
0
|
| | ||||||||||
這真是對於Hybrid有很大質疑的人 需要面對的事實啊！ | ||||||||||||
| |
還想看看它的零組件能不能使用超過十年
車很貴，大多數的人都用超過十年才報廢
如果能像美規豐田車一樣耐用，真的是划算
可惜售價太高，又太小台了，不符合台灣人習性
#24
0
|
| | ||||||||||
但是車價太高 開Altis 還是比較省 | ||||||||||||
| |
每個人對車的價值有不同的見解,有人認為 benz 值得.這車如果以科技,環保來看,個人認為
物超所值,加上他的安全配備不輸任何一台進口車,台灣如果可以引進入門版,價格會更有競爭力
不過顯然toyota不這麼想,因為現在沒競爭對手.
很多人拿4~50萬的車來比(三代PRIUS的hybrid算很先進).怎麼比,如果我有錢且剛好要換車,這台
會列入考慮!(更正:是台北~屏東往返一桶油還有剩,記住這是二代的油耗,現行三代更可怕)
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#25
0
|
| | ||||||||||||||||||||
還想看看它的零組件能不能使用超過十年 車很貴，大多數的人都用超過十年才報廢 如果能像美規豐田車一樣耐用，真的是划算 可惜售價太高，又太小台了，不符合台灣人習性 | ||||||||||||||||||||||
| |
Prius不管二代甚至三代,車室空間都大得可怕,一點也不"小台"...
#26
0
|
| | |
每個人對車的價值有不同的見解,有人認為 benz 值得.這車如果以科技,環保來看,個人認為 物超所值,加上他的安全配備不輸任何一台進口車,台灣如果可以引進入門版,價格會更有競爭力 不過顯然toyota不這麼想,因為現在沒競爭對手. 很多人拿4~50萬的車來比(三代PRIUS的hybrid算很先進).怎麼比,如果我有錢且剛好要換車,這台 會列入考慮!(更正:是台北~屏東往返一桶油還有剩,記住這是二代的油耗,現行三代更可怕) 🙂 | |||
| |
剛查了一下..
第三代PRIUS的1800CC比1500CC還省油?😲
快樂的表情是爲了掩蓋內心的灰暗。假裝快樂逗大家開心，到頭來被弄的體無完膚！
#27
0
|
| | ||||||||||
剛查了一下.. 第三代PRIUS的1800CC比1500CC還省油?😲 | ||||||||||||
| |
我"記得"是沒有,不過質感好很多是真的,兩台我都開過,新車在兩種動力銜接時處理得很棒,比全新RX450H還好!!
可惜報出那很"台本"的售價,不然應該有所作為的...
#28
0
|
| | ||||||||||
剛查了一下.. 第三代PRIUS的1800CC比1500CC還省油?😲 | ||||||||||||
| |
日本三代PRIUS入門版可到 38 ,二代PRIUS 35.5 與台灣引進的三代PRIUS相當
提供參考啦.
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
共
27
則留言