#42
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Power = Force x distance
功率大約是扭力 x 轉速
定速下，轉速較高並不會比較秏油，但是會粉吵
以上是固定以4檔3200轉跑個20分鐘高速公路清積碳的感想 (Focus TDCi )
#43
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Power = Force x distance
功率大約是扭力 x 轉速
定速下，轉速較高並不會比較秏油，但是會粉吵
以上是固定以4檔3200轉跑個20分鐘高速公路清積碳的感想 (Focus TDCi )
#44
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Power = Force x distance
功率大約是扭力 x 轉速
定速下，轉速較高並不會比較秏油，但是會粉吵
以上是固定以4檔3200轉跑個20分鐘高速公路清積碳的感想 (Focus TDCi )
#45
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可以請他上到6000轉看看 😆 | ||||||||||||||||||||||
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回應 infotalk1 (Run) 所寫
#46
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既然如此 各位 我有事先走了 😀
我是乖乖上班族
#47
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上一台車是metrostar，也是跟s40同一個引擎
這顆引擎算好多代延用下來的
缺點就是低轉速很無力
應該是這個原因，所以搭的變速箱轉速設定會偏高
ps：
metrostar 2.0 4速變速箱，時速11x 公里時，就上3000轉了
#48
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可以請他上到6000轉看看 😆 | ||||||||||||||||||||||
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大大，我車上的轉速錶4500轉就紅線了
上限只到6000轉
目前用力摧過幾次，連5500轉都沒超過....更別說是6000轉了😵
#49
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於
2010/12/04 23:51:50
發文
棺材車.............................😇
沉澱心情⊕為繁雜的心找出口﹋
#50
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變速箱齒輪比全看各個車廠的選擇,沒有一定的標準,
就算同一款車,也有前後期採用不同的齒輪比.
版主這部才2600不算高, 我開過一部E36 318i (M5)
5檔 1:1 時速100公里時 轉速高達3200, 從台北
開到台中, 骨頭都散掉了, 但是像這密齒比的車子
短途來開,是充滿駕駛樂趣的.
而新進的 320D (M6) 則是非常疏齒比, 5檔就
已經和 2.0 TDI 一樣只有 1900 , 6檔更低到
1450, 滿載時根本沒力不能用. 而這種車在市區
就不好開了. 但開上高速公路 超安靜 超省油.
車子是高價耐久財, 還是要多打聽多試開,慎選自己
合用的車款才是.
#51
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又牽新車了
有錢真好😇
有錢真好😇
If a person because in the past but stopped
How then to move forward?
#52
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😌 純試車而已 其實xc60真的還不錯 不過女王大認為家裡車都還很新 小孩也還沒出生 不急不急 | ||||||||||||
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又要買新車😲
有錢真好😇
直接叫業務開來家裡試車
我們都是去看車被趕出來的😭
#53
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又要買新車😲 有錢真好😇 直接叫業務開來家裡試車 我們都是去看車被趕出來的😭 | ||||||||||||||||||||||
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我才看一下展示間
裡面的業務員就在瞪我了😭
If a person because in the past but stopped
How then to move forward?
#54
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瑞典VOLVO車是以安全訴求為首選,
若選擇性能車款建議德國A牌車款,
這也是德國當地人所推薦的.
若選擇性能車款建議德國A牌車款,
這也是德國當地人所推薦的.
#55
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| 瑞典VOLVO車是以安全訴求為首選, 若選擇性能車款建議德國A牌車款, 這也是德國當地人所推薦的. | |||
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有這種事😲
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