BMW壓力漸增！新5-Series假想圖曝光
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景氣好還是有人倒,景氣壞還是有人賺 "MB" = M-Class + B-Class
#2
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怎麼看還是現行款比較優!!比它美----太多了!!!😇
BMW~你還是趕緊把前首席設計師Chris Bangle請回來吧!!
現在這一個主導的美學設計!!!功力真的是差Chris Bangle差得遠了!😌
BMW~你還是趕緊把前首席設計師Chris Bangle請回來吧!!
現在這一個主導的美學設計!!!功力真的是差Chris Bangle差得遠了!😌
#3
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車頭變醜了....還是現行款好看 🙂
我是乖乖上班族
#4
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| 車頭變醜了....還是現行款好看 🙂 | |||
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回應 infotalk1 (Run) 所寫又是加大的雙腎水箱罩!😌😩
阿個例~~😆
#5
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不會不會醜
只是我買不起
只要買得起，我都不嫌醜😆
沒錢就只好純欣賞
只是我買不起
只要買得起，我都不嫌醜😆
沒錢就只好純欣賞
該吃飯的時候吃飯，該睡覺的時候睡覺。
#6
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又是加大的雙腎水箱罩! 阿個例~~ | ||||||||||||
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嗯嗯 覺得現行款大五是歷代最好看得....
來去看詠春 🙂
我是乖乖上班族
#7
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嗯嗯 覺得現行款大五是歷代最好看得.... 來去看詠春 🙂 | ||||||||||||||||||||||
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恩恩,沒錯,超cool
來去看民視大戲"出軌"😆
#8
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外型真的退步了
要和諧ㄚ
在馬勒戈壁尋找臥草
全國總動員是哪個單位的業務?
#9
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| 來去看民視大戲"出軌" | |||
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這齣爛戲別再看啦....轉31台或65台吧 🙂
我是乖乖上班族
#10
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大燈像CIVIC 8
#11
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於
2009/08/14 20:42:53
發文
總算有汽車文章出現,快被那些口水政治文煩死了!😡
沒有"紀律"的國家必亡.
沒有"紀律"的企業必倒.
沒有"紀律"的投資必虧.
#12
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外型應該還是很帥，只是少了這一代(E60)發表時給人創新、劃時代的感受🙂
內裝配備精進不少，還有雙區獨立恆溫空調😍
內裝配備精進不少，還有雙區獨立恆溫空調😍
As above, so below.
As within, so without.
#13
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| 大燈像CIVIC 8 | |||
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"大燈像CIVIC" 這句話, 大概會讓他們的當家設計師連續吐血三天三夜! 😆
#15
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於
2009/08/14 20:58:53
發文
當初 Bangle 弄的大七的屁屁被譙到不行，現在卻有懷念他的聲音了🙂 果然審美觀也是會隨時代改變的🙂。
#16
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這齣爛戲別再看啦....轉31台或65台吧 🙂 | ||||||||||||
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\沒第四台😞
#17
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那台車的鼻孔是沙小😞😞😞~
😩
😩
#18
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\沒第四台😞 | ||||||||||||||||||||||
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應該是為了家裡小孩😆😆
所以才沒裝第四台😌
#19
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現在BMW的新出的車款好像回到以前那樣，大中小三種尺寸，
新上市的7系列F01/02
測試中的5系列看起來像縮小版的7系列
我猜還未改款的3系列未來可能會像縮小版的5系列
😰
還是Bangle比較創新，
目前現行款(E65/66已改款)
E65/66
E60/61
E90/91/92/93
E87
我覺得就各有特色，即使是家族特徵的鼻孔也各不相同😍
新上市的7系列F01/02
測試中的5系列看起來像縮小版的7系列
我猜還未改款的3系列未來可能會像縮小版的5系列
😰
還是Bangle比較創新，
目前現行款(E65/66已改款)
E65/66
E60/61
E90/91/92/93
E87
我覺得就各有特色，即使是家族特徵的鼻孔也各不相同😍
#20
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還是現在ㄉE-60好看....🙂
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"大燈像CIVIC" 這句話, 大概會讓他們的當家設計師連續吐血三天三夜! 😆 | ||||||||||||
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景氣好還是有人倒,景氣壞還是有人賺 "MB" = M-Class + B-Class
若單純以歐系同級車來看，當Audi以A6逐漸收服許多消費者的心，Mercedes-Benz能夠感知未來的E-Class也再戰江湖時，5-Series的愈晚推出只會讓BMW壓力隨之提升。而BMW也還在努力要讓新車趕在未來12個月內發表！
有許多人認為未來的5-Series應該與5-Series GT車款相距不遠，當然在車頭設計上新5-Series 確定會採用與7-Series相同的概念，不過若與5-Series GT 相較，在車身線條勾勒上新5-Series又顯得較為收斂，畢竟5-Series的定位還是在一般Sedan（四門）與Wagon（旅行）車款。
在動力方面，BMW預計將提供包括520d所掛載的2.0升四缸柴油引擎，523i所搭載的2.5升直六汽油引擎，而550i則具傳將會擁有與X6 M相同規格的4.4升V8雙渦輪動力心臟。至於混合動力呢？幾乎確定會延後推出！在變速箱方面，6速手排與6速自手排變速箱將為標準配備，來自ZF所研發的8速手自排變速箱預料將掛載於較高階車款。
而談到了節能，BMW試圖透過材料科技的進步，將鋁合金、碳纖維等材質做為打造5-Series的車身鈑件，而底盤的材料更將以高強度輕量化鋼材打造，儘管這意味著5-Series全車系的價格勢必上調，但只要與Audi A6或Mercedes-Benz E-Class相距不遠，即使是扮演追兵，也能為前述兩車款帶來威脅。
不過5-Series 究竟要讓大家等多久？慢慢來吧～BMW預計在明年3月的日內瓦車展才會發表，要看新消息？請繼續鎖定AutoBlog！