#42
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臺61感覺有點像重機的國道 只不過~~~ 一堆地方難產~~ 聯結車要去台北港的感覺比較少 應該還是以去基隆為主 | |||
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回應 mfouraone (唷呼卡賓槍) 所寫台64線全線通車一直是重機族期望已久的大事
以後接台61西濱快速就方便多了
當然最方便的還是開放國道 (雖然小弟是反對...)
台灣加油!!
#43
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| 台64部分路段路很爛 , 照相機又多 , 老王大騎車小心點耶!! | |||
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台64線蘆洲往返台北港的路段不差啊, 路是全新鋪的
大大指的應該是台61線吧
那裡路就真的是爛的可以😰
還是謝謝大大的建議! 小弟會留意的!🙂
台灣加油!!
#44
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我在想，從台北東區去淡水，改從市民大道過忠孝橋，走台64線，從觀音山下，
過關渡大橋再去淡水，可能會比較快!🙂
過關渡大橋再去淡水，可能會比較快!🙂
Life takes its hues from the color of your mind.
#45
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| 我在想，從台北東區去淡水，改從市民大道過忠孝橋，走台64線，從觀音山下， 過關渡大橋再去淡水，可能會比較快!🙂 | |||
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小弟還是會選擇市民大道接環快接洲美快速接大度路
台灣加油!!
#46
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小弟還是會選擇市民大道接環快接洲美快速接大度路 | ||||||||||||
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這是我以前走的路線...現在想來評估一下。
畢竟這條路線東繞西繞，紅綠燈也多...😞
Life takes its hues from the color of your mind.
#47
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| 我在想，從台北東區去淡水，改從市民大道過忠孝橋，走台64線，從觀音山下， 過關渡大橋再去淡水，可能會比較快!🙂 | |||
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雲大
應該要下五股一交流道 再走平面道路往八里方向
#48
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這是我以前走的路線...現在想來評估一下。 畢竟這條路線東繞西繞，紅綠燈也多...😞 | ||||||||||||||||||||||
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了解!
小弟不選擇台64線經觀音山經關渡大橋的原因是
1. 路程比走洲美還遠
2. 台64線下觀音山或八里後的交通狀況難掌握
3. 要上關渡大橋勢必得經過八里端的渡假碼頭, 假日那邊交通易擁塞
以上是小弟之前騎車由台北港回台北市的幾次經驗, 供參考🙂
台灣加油!!
#49
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了解! 小弟不選擇台64線經觀音山經關渡大橋的原因是 1. 路程比走洲美還遠 2. 台64線下觀音山或八里後的交通狀況難掌握 3. 要上關渡大橋勢必得經過八里端的渡假碼頭, 假日那邊交通易擁塞 以上是小弟之前騎車由台北港回台北市的幾次經驗, 供參考🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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感謝經驗之談...
2. 台64線下觀音山或八里後的交通狀況難掌握
這也是我想試試這條線最大的困擾，只能看有沒有人先跑過了。現在一年也跑不了淡水幾次...
假日我不會繞路去淡水的啦，太想不開了。連開車走直線或坐捷運都不想....人滿為患，沒有遊玩品質，
我都是平常日，或是很早就出門....
Life takes its hues from the color of your mind.
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了解! 小弟不選擇台64線經觀音山經關渡大橋的原因是 1. 路程比走洲美還遠 2. 台64線下觀音山或八里後的交通狀況難掌握 3. 要上關渡大橋勢必得經過八里端的渡假碼頭, 假日那邊交通易擁塞 以上是小弟之前騎車由台北港回台北市的幾次經驗, 供參考🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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我住蘆洲,跟我哥同住,他在八里上班,我在中和秀朗橋頭端東森附近上班,這條路好像專為我兄弟倆開的,都是從家裡出發,五分鐘上永安橋,然後一路沒紅綠燈的直到公司😆他只花10-15分到公司,我則是約25-30分到公司!
全線目前只有約在板橋附近段車多,其他路段車少,很好開!八里到大漢橋限速80,之後到新店限速70,過中和交流道那個大彎限速60,不過那個彎沒照相機,所以70-80過彎正常!
回王老先生,只要在五股一交流道下,可以不經八里端渡船碼頭就可以上關渡橋了!
另目前台64線可以直接接國道1號五股交流道南下北上都可以,北上部分還可以走高架段(18標),但是國道1號五股交流道也可以直接接台64線,但是目前尚未通車,所以必須先下交流道走中興路再上台64線.
棒球季開始了!!
#51
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我住蘆洲,跟我哥同住,他在八里上班,我在中和秀朗橋頭端東森附近上班,這條路好像專為我兄弟倆開的,都是從家裡出發,五分鐘上永安橋,然後一路沒紅綠燈的直到公司😆他只花10-15分到公司,我則是約25-30分到公司! 全線目前只有約在板橋附近段車多,其他路段車少,很好開!八里到大漢橋限速80,之後到新店限速70,過中和交流道那個大彎限速60,不過那個彎沒照相機,所以70-80過彎正常! 回王老先生,只要在五股一交流道下,可以不經八里端渡船碼頭就可以上關渡橋了! 另目前台64線可以直接接國道1號五股交流道南下北上都可以,北上部分還可以走高架段(18標),但是國道1號五股交流道也可以直接接台64線,但是目前尚未通車,所以必須先下交流道走中興路再上台64線. | |||
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收到! 感謝!
台灣加油!!
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台64線蘆洲往返台北港的路段不差啊, 路是全新鋪的 大大指的應該是台61線吧 那裡路就真的是爛的可以😰 還是謝謝大大的建議! 小弟會留意的!🙂 | ||||||||||||
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老王大 , 我說的是新店到板橋這一段 , 部分路段的伸縮縫跟路面品質很糟!! 😞😞😞
後面新鋪的應該OK吧 , 找機會來去走一次看看!!
西濱就不用說了 , 不知道跟跳動路面有什麼差別!! 😩😩😩
#53
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偶住板橋 這條路對我來說也挺好用的囉... 尤其往新店 或上國道都用得上~~~🙂 | ||||||||||||||||||||||
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板橋要看哪裡？
不過，
偶覺得還是在民生路上高架往東去新店比較快！
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板橋要看哪裡？ 不過， 偶覺得還是在民生路上高架往東去新店比較快！ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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YES...因為我都從那邊上高架...🙂
而且我姐姐住民生陸橋那附近
喜樂的心乃是良藥,憂傷的靈使骨枯乾
#55
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YES...因為我都從那邊上高架...🙂 而且我姐姐住民生陸橋那附近 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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哇靠！
我姊也是住民生路橋那邊，
不會也是觀光街吧！？
#56
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泰山收費站應該往南移到林口與桃園之間
以台北縣市整合直轄市後那裏才是分界線
五股交流道實在太塞了現在又多了台64線匯入
以台北縣市整合直轄市後那裏才是分界線
五股交流道實在太塞了現在又多了台64線匯入
#57
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哇靠！ 我姊也是住民生路橋那邊， 不會也是觀光街吧！？ | |||
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就是民生路捏....😇
喜樂的心乃是良藥,憂傷的靈使骨枯乾
#58
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倒...上午跟老闆有點爭辯,下午休假回家~
想說去跑一下64~
結果樓下在挖路~巷口被封死了,三條都被封,完全出不去也進不來~不曉得幾時才會好~~
X的永和不曉得是怎樣,我在這邊住不到三年已經挖了N次了...
😠😠😠
想說去跑一下64~
結果樓下在挖路~巷口被封死了,三條都被封,完全出不去也進不來~不曉得幾時才會好~~
X的永和不曉得是怎樣,我在這邊住不到三年已經挖了N次了...
😠😠😠
#59
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| 泰山收費站應該往南移到林口與桃園之間 以台北縣市整合直轄市後那裏才是分界線 五股交流道實在太塞了現在又多了台64線匯入 | |||
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為了造福廣大用路人，
我覺得泰山收費站應該拆掉！
都是它在擋路！
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Ｇ牌導航地圖剛剛更新了🙂
#61
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我覺得台64全線通車的關係
現在上班時間 高架跟文化路口比以前塞得更嚴重耶😠😠
唉~~~😌
現在上班時間 高架跟文化路口比以前塞得更嚴重耶😠😠
唉~~~😌
喜樂的心乃是良藥,憂傷的靈使骨枯乾
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