#22
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這才好。。。。沒噴仔敢惹你。。。。😇 | ||||||||||||
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回應 akaboeaeaga (Dr. Evil) 所寫那.....
你買吧😆
#23
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那..... 你買吧😆 | ||||||||||||||||||||||
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早買了 😇
mini me
#24
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在台灣，柏油路已經鋪的很廣了 2WD足夠應付碎石子路面 4WD..是比較好沒錯，但是2wd保證你覺對夠用。 如果你用車性質是拿來越野，那就沒話說了 | ||||||||||||
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同意＋1
#26
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我爸的車子就是2004年的2.3車款的
開到現在5年多了沒啥大問題，
只是小問題一直修不好(如:副駕的電動窗升降、還有儀表板上的燈莫名奇妙的亮起)
而且2.3的動力也還堪用，只是變速箱只有4速，換檔的振動還蠻大的!
開到現在5年多了沒啥大問題，
只是小問題一直修不好(如:副駕的電動窗升降、還有儀表板上的燈莫名奇妙的亮起)
而且2.3的動力也還堪用，只是變速箱只有4速，換檔的振動還蠻大的!
#27
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| ESCAPE 4WD +1 | |||
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坤宇大終於現身了，請教大大有沒有Escape 4WD的使用心得，提供參考一下。
#29
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這種車的4WD功能並不是像正統吉普車那麼強大,而且底盤也不是使用H型大樑底盤所以也不適合重度越野,不過會推薦買4WD的車型是因為台灣的爛路多買有4WD功能的車在實用性上會比2WD來的實用許多 | ||||||||||||||||||||||
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感謝大大的解答，可以再請問一下坤宇大，Escape後的那兩隻應該是防傾桿吧，它怎麼是斜其他廠了車子較少見到如此設計，會不會有磨擦到石頭的問題，謝謝。
#30
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邱比特+1
單純喜歡他的外型🙂
單純喜歡他的外型🙂
#31
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坤宇大大...我知道大家對於台灣的路面環境都很厭惡
大家都被越野級的市區路面脅迫到了。
可是....總不能固定在4WD開車吧。
大家都被越野級的市區路面脅迫到了。
可是....總不能固定在4WD開車吧。
#32
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| 坤宇大大...我知道大家對於台灣的路面環境都很厭惡 大家都被越野級的市區路面脅迫到了。 可是....總不能固定在4WD開車吧。 | |||
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我記得Escape有兩個模式，即Auto與Lock模式，Auto時與CRV3是類似的，有錯請指正。
#33
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| 坤宇大大...我知道大家對於台灣的路面環境都很厭惡 大家都被越野級的市區路面脅迫到了。 可是....總不能固定在4WD開車吧。 | |||
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不能固定在4WD開車? 那路上一堆全時四驅的車是怎麼開的? 😰
我的三個歐洲情人:
Land Rover Freelander 2 I6, Leica R9 + 28-90mm/f2.8-4.5 ASPH, Nokia E90-1 Communicator
#34
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不能固定在4WD開車? 那路上一堆全時四驅的車是怎麼開的? 😰 | ||||||||||||
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他有一般行駛模式2WD
不用完全固定在4WD🙂
#35
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我記得Escape有兩個模式，即Auto與Lock模式，Auto時與CRV3是類似的，有錯請指正。 | ||||||||||||
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只有 Lock...就一個按鈕按下去才會啟動四驅
mini me
#36
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感謝大大的解答，可以再請問一下坤宇大，Escape後的那兩隻應該是防傾桿吧，它怎麼是斜其他廠了車子較少見到如此設計，會不會有磨擦到石頭的問題，謝謝。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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除非重度越野不然是不會磨到的
#38
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誤解我的意思了啦~
ESCAPE的4WD是LOCK模式的，用全時四驅當然可以開呀【但是這樣對嗎】?
四驅的發展對於特殊用途者是OK的，對於雪地氣候也是有幫助的。
在台灣...非氣候因素或特殊用途者，自己都不太清楚其功能是什麼的，99%以上的用路模式2WD還夠。
ESCAPE的4WD是LOCK模式的，用全時四驅當然可以開呀【但是這樣對嗎】?
四驅的發展對於特殊用途者是OK的，對於雪地氣候也是有幫助的。
在台灣...非氣候因素或特殊用途者，自己都不太清楚其功能是什麼的，99%以上的用路模式2WD還夠。
#40
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| 4WD的車型多了後差速器及傳動軸在前後車重的配置上也比較平均 | |||
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嗯嗯~配重其實很重要
#41
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如果是我的話，我會選擇Escape，C/P值比較高🙂
對男人而言，大老婆的車頭燈永遠都比不上小老婆的車頭燈...
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