新能源創造新商機

salamander(salamanderian)

2009/10/21 12:24:00

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#1486628 IP 189.229.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
甫於上海落幕的2009上海國際股權投資論壇中,與會專家談到了大陸新能源的挑戰和機遇。提及目前新能源中的太陽能、風能等,均面臨到供過於求的泡沫化危機,主要是科技、運輸網路不夠廉價完善。不過,瑕不掩瑜,既然大陸新能源經濟大戰略已定,逐步微調、完善佈局仍讓投資人具有信心。

政策加持 吸引股神投資
除了太陽能和風電,目前大陸最大的新能源市場,在於油電混合動力車產業鏈快速發展,未來更將朝向純電力電動車的趨勢前進。上海復旦大學新能源研究所余愛水表示,只要政府扶植加電站或換電站的網路密集搭建,科技和性能符合市場需求,電動車的前景非常樂觀。

正因如此,股神巴菲特入股生產油電混合車的比亞迪,看中的就是有大陸政府背後支持的CEO王傳福,他認為王傳福發展的鋰離子電池汽車未來潛能無限。
而臺灣的先勁科技則以鋅金屬發電的「全電動車」,入圍美國高效率能源汽車決賽,最快在1年半後將借大陸市場之力,開拓電動車市場。先勁科技執行長黃學正表示,目前大陸傾全力打造「電動車大國」,推出「十城千輛」計畫,並迅速將計畫擴大至13個城市,預計連續3年這13個城市推出1000輛新能源車,給予每台車人民幣6萬元,相當於台幣約30萬元的補助。先勁科技認為,以鋅電池為主要動力的電動車,售價約3萬美元來算,光吃中國政府的補助,就相當充裕。


臺灣袖手 企業另尋出路
不過,對於「臺灣囝仔」必須靠大陸,才有機會看到電動車量產,先勁科技感觸良多。因為,當他們向臺灣政府推薦該技術時,被政府官員認為 「你們就是要來拿補助款的」,所以先勁科技不再期待臺灣政府支持,自我研發出一套市場生存本領。

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大番薯(fred215x)

2009/10/21 12:50:24

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#1486712 IP 246.169.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
鋅空電池的使用
鋅空電池保存的關鍵在封條,除非電池準備立刻使用,否則不能取下電池正極封條。模擬試驗表明,在室溫條件下,存放一年後電量下降到95%,存放兩年後電量下降到90%,存放四年後電量仍有85%。撕下封條後,電池被激活並開始工作,在室溫環境並不接負載時,根據不同的電池大小規格,3到12周後電池電量下降50%,超過20周電量下降到0-10%。因此鋅空電池適用於在很少幾周內耗用完電池的場合。如果一旦鋅空電池的封條被撕下,空氣就進入內部激活電化學反應,此時即使再貼上封條,電化學反應也會繼續下去直到電量耗盡。

[編輯] 鋅空電池露液處理
由於鋅空電池內部含有高濃度的電解質(氫氧化鉀,具有強鹼性,強腐蝕性),一旦發生滲漏,將腐蝕電池附近部件,而且這種腐蝕可能是不可修復的,致命的。而且電池上有孔,電池在激活使用後存放時間又很短,所以鋅空電池較易發生電池漏液。使用鋅空電池的場合要及時更換耗盡的電池,經常檢查電池狀況,較長時間不用時取出電池。

維基百科,自由的百科全書-鋅空電池
幾千年前瑪雅人就根據天象做出預言,覺醒的人們將會完成“淨化地球”這一神聖使命。在2012年12月21日,人類將走向全新的文明。Power in me (我就是力量) http://www.youtube.com/watch?v=_a0hOVPQSgg
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