#422
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你個無知臭腳丫翹的高的無知衝衛😝 看俺一砲轟爆你😆 這顆新引擎雖然馬力小輸上代9匹 扭力卻更為提升 搭載雙vvti技術 油耗表現比上一代只有單vvti的更好 因為原本老camry 2.0那顆油耗並不漂亮 可說是更符合時代需求 連日本十代corolla 2.0都是用這顆引擎呢😍 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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回應 bluelyindas (Arcadia) 所寫Accadia大的發言
看俺一砲轟爆你
怎麼有一種被對岸導彈威脅的感覺😰
#423
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Q:為何不用無段變速??
A:因為技術不純熟.不能外銷到他國.
Q:那為何日本用無段的??
A:因為日本氣候環境適合用無段的.
Q:但是日本氣候溫差應該比台灣變數更多呀??
A:所以先在日本用.壞掉招回公司資源多.況且日本引擎馬力.扭力都大.
適合用無段變速.
Q:那為何台灣不用馬力.扭力都大的引擎??
A:因為要搭配4AT.不適合用大馬力.
Q:但是4AT變速效率不是比較差嗎??
A:不會啦.在市區行駛其實4速夠用了啦.
Q:買這台車不是只用來市區代步.市區代步買小車就好了.
A:可是要拉轉速.太多檔拉很慢喔.
Q:但是想要順順開就好.而且開高速比較省油.
A:其實4AT只要齒比調好.可以省油又可以拉轉速喔.不會比無段.
5AT.6AT差喔.
Q:那為何日本用無段變速.不用4AT.
A:......因為....所以.....4AT才是王道~~
Q:喔!!了解😀那邊盤子比這邊大囉??
A:因為技術不純熟.不能外銷到他國.
Q:那為何日本用無段的??
A:因為日本氣候環境適合用無段的.
Q:但是日本氣候溫差應該比台灣變數更多呀??
A:所以先在日本用.壞掉招回公司資源多.況且日本引擎馬力.扭力都大.
適合用無段變速.
Q:那為何台灣不用馬力.扭力都大的引擎??
A:因為要搭配4AT.不適合用大馬力.
Q:但是4AT變速效率不是比較差嗎??
A:不會啦.在市區行駛其實4速夠用了啦.
Q:買這台車不是只用來市區代步.市區代步買小車就好了.
A:可是要拉轉速.太多檔拉很慢喔.
Q:但是想要順順開就好.而且開高速比較省油.
A:其實4AT只要齒比調好.可以省油又可以拉轉速喔.不會比無段.
5AT.6AT差喔.
Q:那為何日本用無段變速.不用4AT.
A:......因為....所以.....4AT才是王道~~
Q:喔!!了解😀那邊盤子比這邊大囉??
#425
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其實.........因台灣國際化不夠的關係,再加上既得利益者貪婪,所以奸商只有辦法賺自己國內同胞的錢!!!😰 像LUXGEN M7還不是一樣用 近超過10年的舊引擎舊底盤.....來賺錢! | |||
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像LUXGEN M7還不是一樣用 近超過10年的舊引擎舊底盤.....來賺錢! 真的嗎?反正New Wish也是舊的變速箱
New Wish j跟前一代j快漲了5萬耶
New Wish 跟LUXGEN M7 差沒幾萬 大家會選那台阿!
#426
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| Q:為何不用無段變速?? A:因為技術不純熟.不能外銷到他國. Q:那為何日本用無段的?? A:因為日本氣候環境適合用無段的. Q:但是日本氣候溫差應該比台灣變數更多呀?? A:所以先在日本用.壞掉招回公司資源多.況且日本引擎馬力.扭力都大. 適合用無段變速. Q:那為何台灣不用馬力.扭力都大的引擎?? A:因為要搭配4AT.不適合用大馬力. Q:但是4AT變速效率不是比較差嗎?? A:不會啦.在市區行駛其實4速夠用了啦. Q:買這台車不是只用來市區代步.市區代步買小車就好了. A:可是要拉轉速.太多檔拉很慢喔. Q:但是想要順順開就好.而且開高速比較省油. A:其實4AT只要齒比調好.可以省油又可以拉轉速喔.不會比無段. 5AT.6AT差喔. Q:那為何日本用無段變速.不用4AT. A:......因為....所以.....4AT才是王道~~ Q:喔!!了解😀那邊盤子比這邊大囉?? | |||
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一整個胡扯 😌
照你這樣講
台T的車子都沒力很虛的車
汽球也拿掉好了
反正跑不快、又沒力
CVT沒你說的那麼差
要不然怎麼越來越多CVT的車種
日T都在用了
台灣也不少家再用
台T只是為了清庫存
別胡扯了😌
#427
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J大你誤會ㄌ吧!!你沒看到我發文最後一句嗎??
如果依據AXX的說法.日本盤子比我們這邊還大嗎??
@@"
如果依據AXX的說法.日本盤子比我們這邊還大嗎??
@@"
#428
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哇, 討論真是熱烈 ～～～
加油, WISH 給他用力買, 油門佔下去就對了啦～
加油, WISH 給他用力買, 油門佔下去就對了啦～
#429
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T牌護衛隊真的很厲害，4AT被說的神之又神
之所以不給新的變速箱和引擎是怕其他車廠會活不下去
T牌真是太佛心了
之所以不給新的變速箱和引擎是怕其他車廠會活不下去
T牌真是太佛心了
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