#22
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其實也可以換換口味
換Accord 2.4也不錯
但還是建議加30萬都可以直上3.5，價格沒有比另外兩台貴
但動力跟配備上都勝過另外兩台
尤其安全配備
3.5該有的都有了
大力推薦Accord 3.5
換Accord 2.4也不錯
但還是建議加30萬都可以直上3.5，價格沒有比另外兩台貴
但動力跟配備上都勝過另外兩台
尤其安全配備
3.5該有的都有了
大力推薦Accord 3.5
#23
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ACCORD 3.5 +1
#24
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這價位的歐洲進口車我會多考慮其他品牌,VOLVO的S40,或者寶獅 407等等...
要進口的日本車,就馬6 2.5 跟 LEGACY 2.5GT...
全部都給他去試駕,若沒有一樣符合胃口的,我才會回頭考慮最熟悉的VW...
至於國產車就那些,也通通去給他試駕,若有考慮到PASSAT較貴的事實,也可以考慮國產的MONDEO 2.0D,
要進口的日本車,就馬6 2.5 跟 LEGACY 2.5GT...
全部都給他去試駕,若沒有一樣符合胃口的,我才會回頭考慮最熟悉的VW...
至於國產車就那些,也通通去給他試駕,若有考慮到PASSAT較貴的事實,也可以考慮國產的MONDEO 2.0D,
#25
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| ACCORD 3.5 +1 | |||
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回應 8015438 (我愛好人) 所寫但是會買單的人少之又少,畢竟3.5L帶來的超高稅金與油耗,能挺的住的人必須要很有本錢😆
悟饕便當不關我的事喔~~~
#26
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依多年用車的經驗
前幾年應該是PASSAT教爽
6-7年以後歐洲車的可靠度耐用度鮮少比的過日系TOYOTA HONDA車的吧
如果有...哪肯定得花大把鈔票維修....
前幾年應該是PASSAT教爽
6-7年以後歐洲車的可靠度耐用度鮮少比的過日系TOYOTA HONDA車的吧
如果有...哪肯定得花大把鈔票維修....
#27
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既然目前是開Polo, 歐系車開慣了, 也考慮Jetta, Passat
純就價格考量的話, 建議不妨去試試Mondeo TDCI
頂極款比Accord 2.4便宜不少, 辦到好百萬內有找,
柴油車, 除了紐力大外, 油錢也絕對比你現在的小車Polo省
明年開始如果燃料稅隨油徵收的話, 又省更多
維修保養也便宜
純就價格考量的話, 建議不妨去試試Mondeo TDCI
頂極款比Accord 2.4便宜不少, 辦到好百萬內有找,
柴油車, 除了紐力大外, 油錢也絕對比你現在的小車Polo省
明年開始如果燃料稅隨油徵收的話, 又省更多
維修保養也便宜
#28
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我家裡就有台Accord2.4
車內的舒適度很讚
朋友都稱讚車型很有品味
其實，若是要多上那3、40萬
已經可以買到3.5了
我覺得若是以Accord的C/P值
是足以好好想一下
是否真的有必要一定得進口車??
若是國產車也能有相同的品質呢??
買車是需要多考慮
Accord 的確是部好車
親身體驗過的就會知道了
車內的舒適度很讚
朋友都稱讚車型很有品味
其實，若是要多上那3、40萬
已經可以買到3.5了
我覺得若是以Accord的C/P值
是足以好好想一下
是否真的有必要一定得進口車??
若是國產車也能有相同的品質呢??
買車是需要多考慮
Accord 的確是部好車
親身體驗過的就會知道了
#29
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| 這價位的歐洲進口車我會多考慮其他品牌,VOLVO的S40,或者寶獅 407等等... 要進口的日本車,就馬6 2.5 跟 LEGACY 2.5GT... 全部都給他去試駕,若沒有一樣符合胃口的,我才會回頭考慮最熟悉的VW... 至於國產車就那些,也通通去給他試駕,若有考慮到PASSAT較貴的事實,也可以考慮國產的MONDEO 2.0D, | |||
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s40和legacy 2.5 +1
「千萬別跟豬打架，這只會讓你變髒，卻讓豬樂在其中。」
#30
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ACCORD 2.4 頂級板 +1 🙂
3.5多出來的車重~ 都在車頭~
3.5多出來的車重~ 都在車頭~
鵬摶九萬，腰纏萬貫，揚州鶴背騎來慣。
事間關，景闌珊，黃金不富英雄漢，一片世情天地間。
白，也是眼～ 青，也是眼～
#31
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通常這三台車要持續開5年後.你就會知道哪一台會比較好.紮實度還是德國工藝的強項🙂
#32
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於
2009/11/25 08:40:41
發文
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| 通常這三台車要持續開5年後.你就會知道哪一台會比較好.紮實度還是德國工藝的強項🙂 | |||
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😀
大哥說的小弟非常贊同
車輛的安全性與紮實度還是比較重要的
趴傻雖然貴
但看在made in germany的份上
咬牙還是給他買下去吧
一定不會後悔的啦
vw這幾年汽車品質有在提升
很多人對早期vw車印象不好
小弟也是
但從2005有了phaeton
2009又多了趴傻後
小弟對vw車印象完全改觀
看的出來這家車廠有在努力提昇自己的品質與水準
參考看看吧!
2009.12.20大家一起來跑台北馬拉松
女王第一愛
汽車是第二
每天要提醒自己
#33
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於
2009/11/25 08:44:04
發文
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哈哈哈~~~~~好笑，passat開五年後的保養費用加當初買車的費用，accord都可以買兩台了啦，最好你會說新車比不上你保養了五年的passat，哈哈~~~~~~~~~~!!超值~~~~~~~~~~哈哈哈~~~~~~~~~~~~~~。😆 | ||||||||||||||||||||||
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😌
小弟的意思是
同樣時間若要買新車
趴傻和accord
若選趴傻
開五年跟同時間開五年的accord相較
會有差異的
意思是這樣
至於保養維修費用
進口車費用鐵定較高
但若以柴油vs汽油 油錢來看
整體花費不見得會高多少
若是用油量大的
說不定還會更省才是😌
2009.12.20大家一起來跑台北馬拉松
女王第一愛
汽車是第二
每天要提醒自己
#34
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要買的話建議版主直接上3.5
差沒有多少的錢
但是配備跟馬力方面絕對不會後悔
雖然說稅金上有一定的差別
不過，當然3.5一定有它值得的地方
先恭喜版大要買新車
請記得開箱!~😀
差沒有多少的錢
但是配備跟馬力方面絕對不會後悔
雖然說稅金上有一定的差別
不過，當然3.5一定有它值得的地方
先恭喜版大要買新車
請記得開箱!~😀
#35
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PASSAT 2.0TDI一票 趴傻開5年後跟accord差異一定會有的 德國造車工藝 即使是國民車也是有一定的水準,不敢說最好 但會讓你覺得物有所值! | |||
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Passat開五年後跟Accord的差異真的很大
而且差異大到會讓你後悔沒有生在德國
收入沒有跟德國人一樣多
德國的平價車造車工藝,真的不簡單!!
😆
#36
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現在很多商務人士也不會很強求一定要進口車
就像之前人家說的 換換口味也不錯🙂
版大能買100萬以上的車的人
應該也是有一定的職位跟經濟能力
Accord是台很有個性的車款
低調中又不失大器
是可以考慮看看
就像之前人家說的 換換口味也不錯🙂
版大能買100萬以上的車的人
應該也是有一定的職位跟經濟能力
Accord是台很有個性的車款
低調中又不失大器
是可以考慮看看
#37
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accord 還算實惠大碗的選擇
當然組裝品質是不及歐系車
但是保養起來也相對便宜
但是如果你苛求完美
還是歐系車吧
Adrian Sutil:
你認為成為車手 就很好把妹嗎?? 沒錯 真的很容易......
#38
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😀 大哥說的小弟非常贊同 車輛的安全性與紮實度還是比較重要的 趴傻雖然貴 但看在made in germany的份上 咬牙還是給他買下去吧 一定不會後悔的啦 vw這幾年汽車品質有在提升 很多人對早期vw車印象不好 小弟也是 但從2005有了phaeton 2009又多了趴傻後 小弟對vw車印象完全改觀 看的出來這家車廠有在努力提昇自己的品質與水準 參考看看吧! | ||||||||||||
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但vw的維護及零件很貴是需要加以考慮了
買車除車價外還有maintain的錢要算進去
🙂
#40
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同卵就一個胎盤,異卵就多個
連體嬰一定是同卵
因為是同一卵沒分裂好才會變那樣
Adrian Sutil:
你認為成為車手 就很好把妹嗎?? 沒錯 真的很容易......
#41
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單醫師 多包胎是幾個胎盤阿？ 那連體嬰勒？ 我想這問題問你最快 我嗜好奇想到拉 | ||||||||||||
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這問題我代丹醫師回答吧
多胞胎如果異卵，通常胎盤分開，但並非絕對
同卵者，有分開也有連在一起的
目前美國的同卵/異卵 約為 1/2
多胞胎仍多為異卵，通常也是多胎盤
同卵受精前三天分裂，有雙胎盤雙羊膜
四天後有為單胎盤，雙羊膜
八天後分裂為單胎盤單羊膜
13天~15天才分裂為連體嬰，通常只有一個胎盤
16 天後分裂不出東西來了。
打鳥燈車都撞爛吧
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