普兄說到的問題--
(一)齒輪比的問題
(二)無限速hightway的德系車--重"尾速"
與低轉速扭力--起步加速,中段加速,極速---
(三)日係對市售馬力上限規範---明顯:
a:重一般起步加速b:輕極速
(四)但高轉速引擎---
a:honda--DOHC-I-VTEC
B:TOYOTA的vvtl-i
----應用於市售車--還是h牌成熟--

倒是:
t牌
(一)a(網上)的搖屁股問題---
a:廠方做道路測試
b:媒体做測試-(誰告訴在下那家有點出--改看這一家)

(二)一兵說的c--
a:如行船--
b:(網上)的煞車抖動問題--
如果:刻意"隱瞞"---難向大眾交代於"法"也說不過去-----

當然:
如果牽車之前:
(一)搖屁股,如行船----
a:和試乘車有很大的差別---車主於法站得住腳
b:和試乘車一樣---沒影響安全---等--就接受了
(二)其他的"網上"瑕疵問題--(摒除別有用心之說--)
a:廠方控管---實該加強,亦得誠意解決--
b:心態---大家都看到了---傷害--是一定的---
(三)品牌形象----誰做得好-----
對消費者,業者---絕對是雙贏的-----

最後:
(一)買車--------上討論區一個月再說吧!---
(二)消費者----大家要團結---形成力量--(麥馬ㄝ賽吧)
(三)更好品質的車,更好的用車環境,更安心的保修---
大家加油!
ps:
(一)---車---不能用一生一世的---每一廠牌:訐譙的,滿意度不佳的---
商機---慢慢的留失----
(二)誠意的廠家--(車主---多多上網褒揚)
商機---慢慢的累積---現任車主--親友--同事----
(三)希望壞事傳千里---好事也能傳千里---
(四)這正是---上網---討論區---最佳的價值-----
(五)我們要說---上網---有用沒有---絕對有用,有用-------