於
2009/12/10 01:25:08
發文
不好意思,小弟以七年豐田車主,在此要端正視聽一下:
卡蘿拉=COROLLA,早期都是美國進口,有1.6、1.8兩種引擎,直到 Corolla Altis 開始國產迄今
可樂娜=CORONA,從最早的化油器引擎、噴射引擎,到 CORONA Exsior、到末代CORONA PREMIO 都是國產
搭載的是 1.6、2.0 兩種引擎
冠美麗=CAMRY,早期都是美國進口,有2.2、3.0兩種牌氣量,最後一代進口的是 "GOA" CAMRY
從”追隨者的覺醒”上一代 CAMRY 開始國產迄今
卡蘿拉=COROLLA,早期都是美國進口,有1.6、1.8兩種引擎,直到 Corolla Altis 開始國產迄今
可樂娜=CORONA,從最早的化油器引擎、噴射引擎,到 CORONA Exsior、到末代CORONA PREMIO 都是國產
搭載的是 1.6、2.0 兩種引擎
冠美麗=CAMRY,早期都是美國進口,有2.2、3.0兩種牌氣量,最後一代進口的是 "GOA" CAMRY
從”追隨者的覺醒”上一代 CAMRY 開始國產迄今
-March-@ '00 M2000 Dark Green , Kaohsiung
SFI + DENSO ITV22 + WIECHERS引擎室拉桿 + Bendix 來令 + Swage_line金屬煞車油管
B&M ATF Cooler + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + CFM 65㎜ throttle body for ZETEC
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大大觀察真入微🙂 我也這麼覺得從阿提斯開始就漸漸走下坡了 | ||||||||||||
我也是這麼認為
家中老T
PREMIO
除保養外 沒壞過
PREMIO不知道好不好?1.6跟2.0那一台比較沒有毛病
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PREMIO不知道好不好?1.6跟2.0那一台比較沒有毛病 | |||
我只能說
路上能見度一大堆
於
2009/12/10 01:27:54
發文
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PREMIO不知道好不好?1.6跟2.0那一台比較沒有毛病 | |||
1.6/2.0 都很好😊
-March-@ '00 M2000 Dark Green , Kaohsiung
SFI + DENSO ITV22 + WIECHERS引擎室拉桿 + Bendix 來令 + Swage_line金屬煞車油管
B&M ATF Cooler + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + CFM 65㎜ throttle body for ZETEC
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1.6/2.0 都很好😊 | ||||||||||||
2.0會像嘿咻那樣無力嗎?😇
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我只能說 路上能見度一大堆 | ||||||||||||
補充
我不是T牌護衛隊 將來也不可能買T牌
我老爸01年買PREMIO 2.0G
到目前為止 除了保養 沒壞過任何零件
為什麼我知道 因為我也會使用
補圖
日規RAV4品質有比較好吧....
於
2009/12/10 01:38:32
發文
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如果我沒記錯,corona 從化油器改噴射引擎之後,1.6/2.0 引擎連續用了三代都沒變過
(符合T牌老引擎就是好引擎的中心思想) 😆
所以,嘿休您若覺得沒力(假設車況正常的話),那相同車況的 Premio 也不會有力到哪裡去
-March-@ '00 M2000 Dark Green , Kaohsiung
SFI + DENSO ITV22 + WIECHERS引擎室拉桿 + Bendix 來令 + Swage_line金屬煞車油管
B&M ATF Cooler + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + CFM 65㎜ throttle body for ZETEC
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如果我沒記錯,corona 從化油器改噴射引擎之後,1.6/2.0 引擎連續用了三代都沒變過 (符合T牌老引擎就是好引擎的中心思想) 😆 所以,嘿休您若覺得沒力(假設車況正常的話),那相同車況的 Premio 也不會有力到哪裡去 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
嗯嗯!好評
toyota沒不好 只能說沒進步 一路開過了四台 ......
TOYOTA的品質 確實不如以前
就連NCAP撞擊測試 TOYOTA的車 幾乎都沒5顆星(國外的受測車種喔 而不是台灣的國慘車喔)
就連NCAP撞擊測試 TOYOTA的車 幾乎都沒5顆星(國外的受測車種喔 而不是台灣的國慘車喔)
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我老婆一位任職高鐵駕駛的表哥,也對Exsior讚不絕口 他說這台耐操、有力(曾在高速公路飆到190) 不過,他也說之後的車款就已不如這台了,可說是空前絕後。 | |||
小弟 1995 開過一年, 開140 時候,感覺,要飛起來了。 (當時高速公路有點側風)😰
給同事開,在下波路段,有飆到表速190。坐一旁的我,真的嚇死。所以,一年就賣了。的確,車子是非常好,沒問題。😆
k-6 也是開不壞
鈑金快爛光 尤其是後檔風彎角處 😰
沒錢..還是繼續開 想換k12真難
鈑金快爛光 尤其是後檔風彎角處 😰
沒錢..還是繼續開 想換k12真難
如果您不差油費或長走高速路段...對.還有稅金..
建議買2.0 (風評都還不錯)
建議買2.0 (風評都還不錯)
其實不只頭右大幾年內不會壞~
其它廠牌都是這樣~除了保養不會壞~
簽王不算喔~
其它廠牌都是這樣~除了保養不會壞~
簽王不算喔~
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TOYOTA的整體品質如何我不知道, 但我的阿蹄斯開了5年真的狀況還很好, 只有換過一次電瓶...一次abs感知器被家中小狗咬壞.....😆 其他零組件還真是沒有壞過, 以上言論如果有傷到別人的話先Sorry一下...🙂 | |||
家裡有台小V,六年開12萬公里,只換過機油,濾心,輪胎和電瓶!從來沒顧路!😀 雖然它是T牌最低階的車..😆
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k-6 也是開不壞 鈑金快爛光 尤其是後檔風彎角處 😰 沒錢..還是繼續開 想換k12真難 | |||
問一下,k12是哪一部啊!🙂
油門踩下去就不會彈回來自動油門耶!暴衝,路隊長
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TOYOTA的品質 確實不如以前 就連NCAP撞擊測試 TOYOTA的車 幾乎都沒5顆星(國外的受測車種喔 而不是台灣的國慘車喔) | |||
這就錯了!請多求證吧!
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