Hey brother, heard from a friend you are some automotive lecture at some uni..<br><br>Anyway, I had a problem with my boost controller. Nissan Silvia 1.8 DET with high flow T25. <br><br>I replace the standard solenoid with my boost controller one and it goes well only till 11psi. Anything more than that will cause a turbo spike to 14psi. Subsequent gear change will be stuck at 7psi.<br><br>Is this factory fuel cut or have I install my boost controller wronly. Mine doesn't have external wastegate. Cheers Professor