#22
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看看全球的豐田.頻頻出包.唯獨國內=安然無事.一則以喜=進口車跳脫了豐田的疏忽.就國產車而言.非所有零件都依賴[國外]供應.🙂一則以憂=還是原汁原味嗎?被更換了多少東西了呢?😌閣下覺得呢?
#23
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這客層的民眾 這種問題都只問業代 因此結果不會有任何改變😞
#24
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新聞來源：中廣 更多財經新聞 »
美運輸部將正式調查豐田Corolla方向盤問題
回應2010-02-18 08:45:01 中廣 謝佐人
美國運輸部計畫要正式調查在2009到2010年生產的豐田Corolla汽車，因為這款汽車的動力方向盤可能有問題。
估計將有五十萬輛汽車接受調查。不過，運輸部還沒有通知豐田汽車。
而豐田昨天在日本召開記者會，表明將會調查有關消費者指稱Corolla汽車動力方向盤有問題的投訴，同時豐田也將考慮召回這些汽車的可能性。豐田表示，他們接獲不到100起的投訴。
而在美國，國家公路交通安全局已經接到150名駕駛對於豐田動力方向盤的投訴。這些消費者表示，他們在開車時感覺方向盤失控，尤其是在高速駕駛時。
在日本的豐田主管表示，目前他們還不清楚為何駕駛會覺得方向盤失控，有可能與煞車系統及輪胎有關，不過這是公司內部初步調查，還不是正式結論。豐田準備要檢修，有可能宣布召回。
過去四個月，豐田因為多款汽車的油門踏板、汽車踏墊及煞車問題，已經召回850萬輛汽車，導致公司的商譽及銷售都遭到重創。
美運輸部將正式調查豐田Corolla方向盤問題
回應2010-02-18 08:45:01 中廣 謝佐人
美國運輸部計畫要正式調查在2009到2010年生產的豐田Corolla汽車，因為這款汽車的動力方向盤可能有問題。
估計將有五十萬輛汽車接受調查。不過，運輸部還沒有通知豐田汽車。
而豐田昨天在日本召開記者會，表明將會調查有關消費者指稱Corolla汽車動力方向盤有問題的投訴，同時豐田也將考慮召回這些汽車的可能性。豐田表示，他們接獲不到100起的投訴。
而在美國，國家公路交通安全局已經接到150名駕駛對於豐田動力方向盤的投訴。這些消費者表示，他們在開車時感覺方向盤失控，尤其是在高速駕駛時。
在日本的豐田主管表示，目前他們還不清楚為何駕駛會覺得方向盤失控，有可能與煞車系統及輪胎有關，不過這是公司內部初步調查，還不是正式結論。豐田準備要檢修，有可能宣布召回。
過去四個月，豐田因為多款汽車的油門踏板、汽車踏墊及煞車問題，已經召回850萬輛汽車，導致公司的商譽及銷售都遭到重創。
#25
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新聞來源：TVBS >>
三度道歉！ 豐田：Corolla考慮召回
回應2010-02-17 18:55:34 TVBS 溫元樸
日本豐田汽車社長，今天下午第三度出面道歉，不過對於美國國會即將召開的公聽會，他明確表示，他本人不會前往參加，豐田汽車銷售量銳減，豐田決定，北美兩個車廠，將合計關廠長達14天。此外豐田最暢銷的車款Corolla，傳出方向盤動力有問題，豐田正在研究，是否也要召回檢修。
豐田汽車社長豐田章男：「我們學到很多事情，也有很多地方得好好反省，今後顧客的安全，就是我們的第一重點。」
豐田社長三度鞠躬賠罪，報紙刊登道歉啟事，豐田汽車的形象，卻跟股價一樣跌停板，1月銷量比去年同期慘跌16%。NHK主播阿部涉：「豐田汽車將從本月下旬起，暫時關閉美國兩座工廠，總計將達到14天。」
生產問題車輛的，美國肯塔基與德州工廠，也決定，各停止生產4天與10天。
美國教授傑弗瑞京斯頓：「日本企業的透明度、責任感，以及溝通能力，似乎有所改善，卻是以一種緩慢的速度。」
美國運輸部除了要求，豐田提出所有召回車輛文件，還要追究豐田是否為了維持形象，隱藏安全報告，60天內沒給個交待，就準備繳交鉅額罰款。
至於豐田社長會不會到美國國會，出席公聽會？他今天給了明確答案。豐田章男：「我已任命(美國豐田)稻葉社長，出席公聽會，我本人將留在總公司，為他提供全面性的後援準備。」
在一片批判聲浪中，唯一給豐田雪中送暖的，竟然是車主。CNN記者：「你覺得豐田怎麼樣？還會對這家公司有信心嗎？」美國車主：「當然！當然！他們處理問題，信守承諾，立刻接受我的(維修)預約。」
豐田社長已經宣佈，將成立全球性的品質特別委員會，能不能為豐田止血，還有待時間考驗。
三度道歉！ 豐田：Corolla考慮召回
回應2010-02-17 18:55:34 TVBS 溫元樸
日本豐田汽車社長，今天下午第三度出面道歉，不過對於美國國會即將召開的公聽會，他明確表示，他本人不會前往參加，豐田汽車銷售量銳減，豐田決定，北美兩個車廠，將合計關廠長達14天。此外豐田最暢銷的車款Corolla，傳出方向盤動力有問題，豐田正在研究，是否也要召回檢修。
豐田汽車社長豐田章男：「我們學到很多事情，也有很多地方得好好反省，今後顧客的安全，就是我們的第一重點。」
豐田社長三度鞠躬賠罪，報紙刊登道歉啟事，豐田汽車的形象，卻跟股價一樣跌停板，1月銷量比去年同期慘跌16%。NHK主播阿部涉：「豐田汽車將從本月下旬起，暫時關閉美國兩座工廠，總計將達到14天。」
生產問題車輛的，美國肯塔基與德州工廠，也決定，各停止生產4天與10天。
美國教授傑弗瑞京斯頓：「日本企業的透明度、責任感，以及溝通能力，似乎有所改善，卻是以一種緩慢的速度。」
美國運輸部除了要求，豐田提出所有召回車輛文件，還要追究豐田是否為了維持形象，隱藏安全報告，60天內沒給個交待，就準備繳交鉅額罰款。
至於豐田社長會不會到美國國會，出席公聽會？他今天給了明確答案。豐田章男：「我已任命(美國豐田)稻葉社長，出席公聽會，我本人將留在總公司，為他提供全面性的後援準備。」
在一片批判聲浪中，唯一給豐田雪中送暖的，竟然是車主。CNN記者：「你覺得豐田怎麼樣？還會對這家公司有信心嗎？」美國車主：「當然！當然！他們處理問題，信守承諾，立刻接受我的(維修)預約。」
豐田社長已經宣佈，將成立全球性的品質特別委員會，能不能為豐田止血，還有待時間考驗。
#26
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飯有點冷~在炒一下~😝
#27
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台灣12萬Altis車主怎麼看北美方向盤問題?
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| 台灣12萬Altis車主怎麼看北美方向盤問題? | |||
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回應 anli72gilr (滷肉大嬸) 所寫親自訪問T大A車車主
請問豐田事件報這麼多，會不會擔心？
車主：那是美國的問題（受訪者是某大企業高階主管，家中第二輛車）
#29
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這個T大A車車主難道是任職台灣和泰高階?
因為每次只要有事和泰一律回答台灣沒事不是嗎?!
因為每次只要有事和泰一律回答台灣沒事不是嗎?!
#30
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於
2010/02/21 16:59:20
發文
我已經比較想知道, 到底整件事落幕後, 對未來豐田車設計有無影響??? 是更保守簡單, 還是加上防衛機制更複雜化??
大家就拭目以待吧............
大家就拭目以待吧............
#32
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| 我已經比較想知道, 到底整件事落幕後, 對未來豐田車設計有無影響??? 是更保守簡單, 還是加上防衛機制更複雜化?? 大家就拭目以待吧............ | |||
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科技愈進步,就有愈多可能的變數會產生,
坦白說豐田身為世界第一大廠,推出這麼多不同系列的車款,
就有可能面對這樣的風險,現在重點是快釐清原因,
把真相說清楚,不要總是閃閃躲躲反而才是上策
#33
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國產乘用車銷售排行
2010年02月
01. TOYOTA Corolla Altis 908
02. TOYOTA Wish 569
03. TOYOTA Vios 510
04. TOYOTA Camry 494
05. TOYOTA Yaris 466
06. NISSAN Tiida 441
2010年02月
01. TOYOTA Corolla Altis 908
02. TOYOTA Wish 569
03. TOYOTA Vios 510
04. TOYOTA Camry 494
05. TOYOTA Yaris 466
06. NISSAN Tiida 441
#34
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於
2010/02/22 21:34:47
發文
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科技愈進步,就有愈多可能的變數會產生, 坦白說豐田身為世界第一大廠,推出這麼多不同系列的車款, 就有可能面對這樣的風險,現在重點是快釐清原因, 把真相說清楚,不要總是閃閃躲躲反而才是上策 | ||||||||||||
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請問要說甚麼??????
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