CAMRY車價貴,論實力又不會比METROSTAR好為何大家強著買?台灣人真其怪?

2001/09/29

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2002/05/17 10:09:04

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#58540 IP 0.0.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

patty
我喜歡的是A33這款的外型,所以我不會
考慮改款的,其實我更喜歡A32的外型
-----------------------------------
A32的外型是公認大方,穩重兼氣派.

A33的外型,只要對美學有點sence,
近觀時,就會發現A33的外型有點輕浮,
那麼大的車體配上怪怪的大燈.尾燈.
顯得不搭調...
車廠也有自知之明,,,
這次改款據說就是針對這部份...

#284

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2001/09/29

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2002/05/17 10:24:14

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#58541 IP 0.0.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

TOYATA優秀專員
有幾個問題請你回答
1.國產CAMRY2.0 在臺上市至今是第幾個月
2.請找出METROSTAR2.0 相對應上市月份時的x月1號~x月15號,賣了幾台?

3.請找出希米陸 2.0 相對應上市月份時的x月1號~x月15號,賣了幾台?

這樣的比較才有意義!不是嗎?

#285

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*.*(yuggu)

*.*

yuggu

2001/10/04

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#58562 IP 0.0.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

petesam (屁仙普拉斯)
你說的也太好笑了以你的觀點希米路最好看以觀點我也覺得camry最好看所以不用爭了說到銷售數字你又有話說了你為何不說 altis去年發表到現在還不是幾乎月月穩作銷售no.1只有沒車賣的那個月被超越所以說囉 camry現在這樣也是月月這樣住擬提早調整心態接受這個事實

#286

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2001/09/29

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2002/05/17 15:38:29

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#58565 IP 0.0.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

你沒聽過"新車效應"這4個字嗎?!

新車剛出來本來就會賣得比較好...

我只是希望你拿立足點相同條件的銷售數字出來比較.....

METROSTAR,希米路新車效應都已出一陣子了,其中希米路更是久要小改款了..

你拿camry剛推出新車的銷售數字...
比快改款的希米路的銷售數字...
玩弄消費者的手法未免太低劣...

優秀的專員只會玩這種手法嗎?

【住擬提早調整心態接受這個事實】
我跟本不需要調整心態(你才要吧)

camry還是會賣得很好
因為我太了解toyota

#287

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2001/09/29

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2002/05/17 15:58:15

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#58567 IP 0.0.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

TOYATA優秀專員於 2002/05/17 15:5 回應
【petesam (屁仙普拉斯)
你說的也太好笑了以你的觀點希米路最好看以觀點我也覺得camry最好看所以不用爭了】

我覺得你才【好笑】!
我說A32的外型大方,穩重兼氣派.
你難道不承認?
快快快
趕快說你不承認A32的外型大方,穩重兼氣派

快讓大家再見識你的【優秀】吧

#288

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2001/09/29

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2002/05/17 16:13:59

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#58570 IP 0.0.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

TOYATA優秀專員
於 2002/05/17 15:5 回應
以觀點我也覺得camry最好看
================================
好吧
我的耳朵已經洗乾淨了
準備恭敬的聆聽優秀專員
對camry外型最好看的觀點在哪裡
說出來讓我嚇一跳吧

#289

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2002/05/17 16:51:53

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#58573 IP 0.0.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

CAMRY的前車門下方有拉一條折線延續到後門再拉彎到車腰的防碰飾條

請問CAMRY為何要有這條折線

說美觀嘛
為何ES300沒有這條折線
那ES300就比較不美觀囉

啥!是增加車門鋼板強度!
啥!CAMRY車門鋼板強度必須靠多加一條怪怪的折線
而ES300不用

#290

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2001/09/29

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2002/05/17 17:09:40

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#58574 IP 0.0.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

請問大家覺得CAMRY牛頭牌MARK..
位於引擎蓋及水箱罩之間,這個不上不下的位置比較好看?

還是ES300MARK整個位於引擎蓋上?

位於哪裡比較好看!?
位於哪裡比較不突兀!?

#291

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willy(willy)

willy

2001/12/09

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2002/05/17 18:38:47

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#58578 IP 0.0.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

Nicecar哥哥:
你看過有人開車撐傘的嗎
Why
Because---^天窗關不起來^

我就是無法克制不講Ford的壞話

我要去渡週末ㄌ
破300時別忘了發表謝幕感言
886

~Casey~

#292

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台灣ㄚ成(jihyen1031)

台灣ㄚ成

jihyen1031

2002/05/07

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2002/05/17 18:42:41

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#58579 IP 0.0.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

優秀專員果然厲害........會玩弄數字.....屁仙ㄍㄍ不要跟他說ㄌ.......

無法以客觀ㄉ角度ㄑ討論說太多對他還是多餘ㄉ........

#293

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H.KAZAMI(71725)

H.KAZAMI

71725

2001/04/26

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2002/05/17 20:51:21

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#58586 IP 0.0.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

請教一下屁仙兄:
CAMRY和ES300不是共用底盤?連車體都共用嘛?您說"共用車體的原創精神".....小弟看不太懂意思.......^^"

#294

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2001/09/29

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2002/05/17 21:45:40

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#58592 IP 0.0.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

呵呵
一定要我講嗎?

今天已經讓很多了讓很多豐田電扇(fan)很不是滋味了....

真的要講?

好吧!看在你言詞懇切,
提示些吧....

開發一部新車...
除了眾所皆知的底盤部,佔很高的開發及模具成本外..

還有二個與底盤惜昔相當的車體部分,
通常也會共用,
除非必要,否則車廠不會再另行開發..
因為這二個車體部也是佔很高的開發及模具費用...
像豐田這麼講究經營管理效率的公司,呵呵呵...不要再說了吧...

仔細去比對CAMRY和ES300吧,
最好把二部車停在一起,
用心觀看...

恍然大悟後...
再用尺去量...
就知道我在講什麼...

#295

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