| |||
我只要你耕耘機現在穿的鞋子~~😀 | |||
😆 OK啊...拿錢來換...
| ||||||||||||
😆 OK啊...拿錢來換... | ||||||||||||
3K換~~🙂😀😆
轉載自:蘋果日報
以卵擊石😌
| |||
以卵擊石😌 | |||
讓我想到華碩品質..以卵擊石。😆
開玩笑的。
我的ASUS NB用了七年。外接燒錄器用了至少四、五年了吧。
沒什麼問題。🙂
我吃故我在。
| |||
轉載自:蘋果日報 | |||
有沒有GOA籠形車體還是有差😌
類似的撞擊案例 [轉貼自蘋果日報]
【孫英哲╱彰化報導】一名男子昨天凌晨駕駛一輛才開三天的嶄新小轎車,載著友人,在彰化縣田尾鄉一處路口與一輛大貨車發生碰撞,小轎車車頭撞爛,車上兩名男子受重傷,一人有毀容、左眼失明之虞,大貨車司機則只受輕傷。處理警員見新車撞成爛車,惋惜說:「就算修好也不值錢了。」肇事責任由警方調查中。
撞進大貨車車斗
警方指出,車禍發生於昨天凌晨零時許,肇事地點在田尾鄉中正路、光復路口。考取駕照僅一年的劉昶聖(二十一歲),駕著三天前才買、市價約七十多萬元的全新豐田ALTIS轎車,載著友人張志豪(三十一歲),從中正路欲左轉光復路往溪州鄉;而大貨車司機彭永地(三十九歲)則從光復路準備回家;兩車在閃黃燈路口會車時,小轎車撞進大貨車右側車斗。
由於撞擊力道強大,小轎車車頭撞爛、前擋風玻璃碎裂,安全氣囊全彈出;劉、張兩人雖繫了安全帶,頭部和身體仍受到猛烈碰撞,卡在車內。兩人被趕到的消防員救出時,滿臉是血,呈昏迷狀態,送醫急救後,劉昶聖左腿骨折嚴重,張志豪臉部嚴重撕裂傷,有腦震盪情形,臉部須整形手術,左眼並有失明之虞,所幸都無生危險。
疑視線不良釀禍
警方經酒測,劉、張二人都無酒精反應,而大貨車司機彭永地酒測值為零點一三(標準值零點二五);彭永地表示,是喝了提神飲料的關係。警方初步研判車禍原因可能是路口視線不良,兩車通過時又未減速,才會出事。
雖然這種撞法一定都會很慘,但是好的車體骨架有比較大的機會保住性命🙂
GOA車體即使受到撞擊變形尚能維持一定的完整度
不像有些廠牌的車體撞擊後會呈不規則狀撕裂,造成重大傷害
我發現Vios比較安全哩...... 😲
乾屋摳稜?😝😝
乾屋摳稜?😝😝
小弟是本著學習的精神進來參觀滴.............................
再次強調安全車體的重要性🙂
有GOA,籠型骨架相互拉扯形成強大保護,板件較不易分離造成擠壓
無GOA,板件遭到拉扯呈不規則狀斷裂
有GOA,籠型骨架相互拉扯形成強大保護,板件較不易分離造成擠壓
無GOA,板件遭到拉扯呈不規則狀斷裂
| ||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||
這個新聞.....映象中
這台Altis...剛交車不到24hr
::憲兵::忠貞744::惠敏 三大三中::鐵衛 憲204特車連::
| ||||||||||||
有沒有GOA籠形車體還是有差😌 類似的撞擊案例 [轉貼自蘋果日報] 【孫英哲╱彰化報導】一名男子昨天凌晨駕駛一輛才開三天的嶄新小轎車,載著友人,在彰化縣田尾鄉一處路口與一輛大貨車發生碰撞,小轎車車頭撞爛,車上兩名男子受重傷,一人有毀容、左眼失明之虞,大貨車司機則只受輕傷。處理警員見新車撞成爛車,惋惜說:「就算修好也不值錢了。」肇事責任由警方調查中。 撞進大貨車車斗 警方指出,車禍發生於昨天凌晨零時許,肇事地點在田尾鄉中正路、光復路口。考取駕照僅一年的劉昶聖(二十一歲),駕著三天前才買、市價約七十多萬元的全新豐田ALTIS轎車,載著友人張志豪(三十一歲),從中正路欲左轉光復路往溪州鄉;而大貨車司機彭永地(三十九歲)則從光復路準備回家;兩車在閃黃燈路口會車時,小轎車撞進大貨車右側車斗。 由於撞擊力道強大,小轎車車頭撞爛、前擋風玻璃碎裂,安全氣囊全彈出;劉、張兩人雖繫了安全帶,頭部和身體仍受到猛烈碰撞,卡在車內。兩人被趕到的消防員救出時,滿臉是血,呈昏迷狀態,送醫急救後,劉昶聖左腿骨折嚴重,張志豪臉部嚴重撕裂傷,有腦震盪情形,臉部須整形手術,左眼並有失明之虞,所幸都無生危險。 疑視線不良釀禍 警方經酒測,劉、張二人都無酒精反應,而大貨車司機彭永地酒測值為零點一三(標準值零點二五);彭永地表示,是喝了提神飲料的關係。警方初步研判車禍原因可能是路口視線不良,兩車通過時又未減速,才會出事。 雖然這種撞法一定都會很慘,但是好的車體骨架有比較大的機會保住性命🙂 GOA車體即使受到撞擊變形尚能維持一定的完整度 不像有些廠牌的車體撞擊後會呈不規則狀撕裂,造成重大傷害 | ||||||||||||
CR-V搭載Honda ACE鋼骨防護車體結構
::憲兵::忠貞744::惠敏 三大三中::鐵衛 憲204特車連::
| ||||||||||||||||||||||
CR-V搭載Honda ACE鋼骨防護車體結構 | ||||||||||||||||||||||
GOA車體,撞擊後保持完整呈籠型結構
Honda ACE揉衛生紙膠囊車體
聞到一股煙硝味.....😇
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
GOA車體,撞擊後保持完整呈籠型結構 Honda ACE揉衛生紙膠囊車體 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
沉澱心情⊕為繁雜的心找出口﹋
時速70公里不算慢,但也不至於撞成這麼爛吧?
時速70公里閃車會打滑很正常,就算是Ferrari也是會打滑的,只是每一部車
打滑的程度不同罷了。後懸吊結構札實的,可能打滑個45度,後懸吊結構剛性
不足、且設定不符合安全性的,可能就要打滑180度、甚至360度了。
圖中這部車,又是我每次都會拿出來批判的Toyota Altis。我總覺得這部車
的後懸吊剛性不足,而且避震器設定太過於偏重舒適取向,以至於當遇到緊急
狀況時,懸吊無法發揮該有的機械抓地力,也因此才會在時速僅70公里時,打
滑180度這麼地誇張。
而看看這張圖,再重申一次,70公里時速不算慢、但也不能算是太快,能把後
廂撞成這副得性,這車體結構也是有些問題,不知道把這台車拿去歐洲做車尾
撞擊測試會得幾顆星?很多人說Toyota的車品質好、省油,但是只在時速70公
里閃車就會打滑、而且可以撞成這樣,想像一下如果同樣一台車在高速公路上
發生同樣的狀況(閃避野狗),會發生啥慘劇?所以我才說「當Toyota開在我
前面時,我要當快閃族」不是沒有我的道理與顧慮的。
時速70公里閃車會打滑很正常,就算是Ferrari也是會打滑的,只是每一部車
打滑的程度不同罷了。後懸吊結構札實的,可能打滑個45度,後懸吊結構剛性
不足、且設定不符合安全性的,可能就要打滑180度、甚至360度了。
圖中這部車,又是我每次都會拿出來批判的Toyota Altis。我總覺得這部車
的後懸吊剛性不足,而且避震器設定太過於偏重舒適取向,以至於當遇到緊急
狀況時,懸吊無法發揮該有的機械抓地力,也因此才會在時速僅70公里時,打
滑180度這麼地誇張。
而看看這張圖,再重申一次,70公里時速不算慢、但也不能算是太快,能把後
廂撞成這副得性,這車體結構也是有些問題,不知道把這台車拿去歐洲做車尾
撞擊測試會得幾顆星?很多人說Toyota的車品質好、省油,但是只在時速70公
里閃車就會打滑、而且可以撞成這樣,想像一下如果同樣一台車在高速公路上
發生同樣的狀況(閃避野狗),會發生啥慘劇?所以我才說「當Toyota開在我
前面時,我要當快閃族」不是沒有我的道理與顧慮的。
沉澱心情⊕為繁雜的心找出口﹋
日本職業慢速壘球~豐田GOA隊第四棒強打阿東尼斯剛剛對著讀賣日報嗆聲:
俺的身體壯如犀牛,即是時速30公里的觸身球,俺連叫都不叫一聲😝
那個什麼大聯盟CRV的104英哩快速球,在俺眼裡簡直是個屁😝
俺的身體壯如犀牛,即是時速30公里的觸身球,俺連叫都不叫一聲😝
那個什麼大聯盟CRV的104英哩快速球,在俺眼裡簡直是個屁😝
「天下喇才有一石,傑佛瑞家族獨占八斗,布丁得一斗,天下共分一斗。」
我們honda神車是非常注重"行人"安全設計的!
所以車子撞到後會自動潰縮確保人的安全!
不相信的話請自己去撞看看,被honda神車撞到跟被toyota撞到看哪個比較嚴重!
如果還有命的話,要回來跟大家報告一下喔!
我深信你一定會感謝honda做潰縮設計的!
😆😆😆
所以車子撞到後會自動潰縮確保人的安全!
不相信的話請自己去撞看看,被honda神車撞到跟被toyota撞到看哪個比較嚴重!
如果還有命的話,要回來跟大家報告一下喔!
我深信你一定會感謝honda做潰縮設計的!
😆😆😆
| |||
我們honda神車是非常注重"行人"安全設計的! 所以車子撞到後會自動潰縮確保人的安全! 不相信的話請自己去撞看看,被honda神車撞到跟被toyota撞到看哪個比較嚴重! 如果還有命的話,要回來跟大家報告一下喔! 我深信你一定會感謝honda做潰縮設計的! 😆😆😆 | |||
toyota的潰縮還可以保護腳踏車駕駛😆
別家可以做不到的高科技唷
😆 這篇好精采唷...怎沒人來擺攤呢?!
共
98
則留言