#62
0
 |
|  | |
各位看起來對這東西都有點誤解了 容小弟說幾句話,希望對各位有一點點幫助: 1.由Q=CV=It, 13V/1F要撐1.3秒,那是要把電容的電用1A從13V放到0V才可能撐1.3秒 請問電容跟電瓶並聯時,如果電瓶沒壞,發電機也沒壞,有可能把電容的電放到0V嗎? 2.火星塞點火頻率只會隨引擎轉速改變,不會隨電瓶電壓改變!! | |||
 |  |
回應 jetspeed (我愛大白) 所寫火星塞點火頻率只會隨引擎轉速改變,
發電機供電也會隨引擎轉速改變，
電瓶充飽或充不進去後，電瓶電壓不會改變
但電瓶又並聯電容後，整體迴路的電壓會改變。
迴路中原本應該最高的電壓，會變較低。應該最低的電壓，會變較高。
所以，樓上那篇(引用如下)才會有大踩油門Kick down會遲鈍的現象！ 完全符合我的講法！
|
| | |
逆電流以前自己做過，好處有，但是車的負面對我來說反而大(太平順，Kick down遲鈍)， 所以只裝接電線。 | |||
| |
至於會遲鈍多久？電容裝得愈大，就會遲鈍愈久！
#63
0
花了那麼多錢,裝這東西.
那還不如裝並聯兩顆電池.
那還不如裝並聯兩顆電池.
#64
0
|
| | ||||||||||||||||||||
火星塞點火頻率只會隨引擎轉速改變, 發電機供電也會隨引擎轉速改變， 電瓶充飽或充不進去後，電瓶電壓不會改變 但電瓶又並聯電容後，整體迴路的電壓會改變。 迴路中原本應該最高的電壓，會變較低。應該最低的電壓，會變較高。 所以，樓上那篇(引用如下)才會有大踩油門Kick down會遲鈍的現象！ 完全符合我的講法！
至於會遲鈍多久？電容裝得愈大，就會遲鈍愈久！ | ||||||||||||||||||||||
| |
當時是DIY的逆電流。
應該是電容裝太多，全吃了瞬間電壓差了。
其實是Kick Down完全失效。😆
我吃故我在。
#65
0
|
| | |
| 花了那麼多錢,裝這東西. 那還不如裝並聯兩顆電池. | |||
| |
在電池衰退後，並聯兩顆電池，理論上也是可能會增加發電機的負荷，
但並聯兩顆電池可以減緩電池衰退，但會增加重量...。
其實一顆電池也無妨，只要早點換電池就好了！
如果超電容電池要做到避免大踩油門時會lag的負作用，
就必須要有晶片或電腦，對不同的車款的原廠預設調校最高電壓，才能適應原廠的設定，
恐怕只花4~5千元也沒法搞定！
#66
0
|
| | |
| 也有人說音響音質會變好,很簡單,因為輸入電源變乾淨了 (有玩音響的應該都知道電源的純淨度對音質的影響相當大) | |||
| |
若電瓶已衰退，發電機不停的對老化的電瓶充電，
就會造成發電機負荷較高，供電可能會不太夠，且會比較耗油！
若音響/喇叭供電功率不足，抗干擾就會比較差，會比較容易有雜訊，
電瓶並聯電容之所以可以讓音響音質較好，只是減少電瓶衰退的負作用，讓供電比較充足而已！
所以，換電瓶就好了！
電源要乾淨，靠音響內的電容就夠了！並不需要在電瓶並聯電容。
#67
0
|
| | ||||||||||
若電瓶已衰退，發電機不停的對老化的電瓶充電， 就會造成發電機負荷較高，供電可能會不太夠，且會比較耗油！ 若音響/喇叭供電功率不足，抗干擾就會比較差，會比較容易有雜訊， 電瓶並聯電容之所以可以讓音響音質較好，只是減少電瓶衰退的負作用，讓供電比較充足而已！ 所以，換電瓶就好了！ 電源要乾淨，靠音響內的電容就夠了！並不需要在電瓶並聯電容。 | ||||||||||||
| |
flycall大看起來對電是一知半解,
不過我也懶得再多打字了
我回家重讀一次國中再來......
#68
0
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||
逆電流以前自己做過，好處有，但是車的負面對我來說反而大(太平順，Kick down遲鈍)， 所以只裝接電線。 🙂 花栗鼠是雷大取的。😌😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
原來是有遇到不好的經驗
Alvin大, Kick down遲鈍, 這是指, 換檔之間的延遲, 還是Kick down之後拉轉的速度?
#69
0
|
| | ||||||||||
散大也知道中將電子喔。😲 這是我們沒錢只能DIY的人去的地方。😇😆 | ||||||||||||
| |
因為自己滿喜歡去那邊買東西回家自己做一些電子產品😊
機會，就像老二，緊握就會變大 。生活，就像強姦，不能反抗，就要學會享受 。工作，就像輪姦，你不行了，別人就上 。讀書，就像嫖妓，出錢又出力 。兄弟，就像保險套，桶多大的婁子都幫你兜著 。生活，就像自慰，全部的事情都要靠著自己的雙手。
#70
0
於
2010/11/26 09:01:21
發文
這幾天有去Google過這個東西的文章
這東西好像對未來開發電動車比較有效果
大陸有所謂的超電容電池巴士 或許裝在電動車上面會比較好!!
還有
想請問各位大大
磷酸鋰鐵電池跟超電容電池有啥不一樣??
這東西好像對未來開發電動車比較有效果
大陸有所謂的超電容電池巴士 或許裝在電動車上面會比較好!!
還有
想請問各位大大
磷酸鋰鐵電池跟超電容電池有啥不一樣??
#71
0
於
2010/11/26 09:04:13
發文
|
| | ||||||||||||||||||||
火星塞點火頻率只會隨引擎轉速改變, 發電機供電也會隨引擎轉速改變， 電瓶充飽或充不進去後，電瓶電壓不會改變 但電瓶又並聯電容後，整體迴路的電壓會改變。 迴路中原本應該最高的電壓，會變較低。應該最低的電壓，會變較高。 所以，樓上那篇(引用如下)才會有大踩油門Kick down會遲鈍的現象！ 完全符合我的講法！
至於會遲鈍多久？電容裝得愈大，就會遲鈍愈久！ | ||||||||||||||||||||||
| |
呃...
我的重低音擴大機裝3法拉電容
音響主機+擴大機裝1法拉電容
難怪車子這麼頓~~~~~~~~😞😇
#72
0
|
| | ||||||||||||||||||||
因為自己滿喜歡去那邊買東西回家自己做一些電子產品😊 | ||||||||||||||||||||||
| |
所以是喜歡自己DIY囉~😊
#73
0
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||
所以是喜歡自己DIY囉~😊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
這.....😊
真的是。
我吃故我在。
#74
0
|
| | ||||||||||||||||||||
flycall大看起來對電是一知半解, 不過我也懶得再多打字了 我回家重讀一次國中再來...... | ||||||||||||||||||||||
| |
你的盲點在於: 以為汽車的電是從電瓶或台電來的!
別人實際使用的結果,就和我推論的結果完全相符,
我看你對"電"才是一知半解吧!?
該不會你就是在賣"超電容電池"的人?
還是已經花錢買下去了,要安慰自己一下?
#75
0
|
| | |
| 這幾天有去Google過這個東西的文章 這東西好像對未來開發電動車比較有效果 大陸有所謂的超電容電池巴士 或許裝在電動車上面會比較好!! 還有 想請問各位大大 磷酸鋰鐵電池跟超電容電池有啥不一樣?? | |||
| |
那個叫做"超級電容"啦!也都是電容的特性,
電容的優點是充電、放電的速度都快,
允許的充放次數相當高,是幾十萬次吧!?不像一般電池只能充個幾百次或幾千次,
但電容的缺點就是他的優點,放電速度快,儲存不了多久,且容量還是麻煩!
所以,大陸的超級電容巴士,每N個小時就要充一次電...
#76
0
|
| | |
| 你的盲點在於: 以為汽車的電是從電瓶或台電來的! | |||
| |
有兩個疑惑
1. 汽車的供電路徑是否為發電機>電瓶>點火裝置與其他電器?
2. 行車電腦監測哪個部份的電壓?
感謝回覆喔~🙂
#77
0
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||
呃... 我的重低音擴大機裝3法拉電容 音響主機+擴大機裝1法拉電容 難怪車子這麼頓~~~~~~~~😞😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
我說硬皮鯊大, 您還真幽默.
車上多了兩台擴大機, 兩顆那麼大的電容, 還有重低音喇叭, 這些加起來的重量, 身體減肥也無法彌補回來吧, 車子沒變鈍才奇怪 😆
推車室內的喇叭那台擴大機, 加大電容的話, 中高音會不會覺得有點飽滿?
#78
0
於
2010/11/27 22:23:17
發文
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
我說硬皮鯊大, 您還真幽默. 車上多了兩台擴大機, 兩顆那麼大的電容, 還有重低音喇叭, 這些加起來的重量, 身體減肥也無法彌補回來吧, 車子沒變鈍才奇怪 😆 推車室內的喇叭那台擴大機, 加大電容的話, 中高音會不會覺得有點飽滿? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
老機頭9255.FOCAL 165K2.用電子分音
聽起來還好..
impreza門板太薄了...
如果是歐系車可能就會偏厚了一點..
#79
0
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
老機頭9255.FOCAL 165K2.用電子分音 聽起來還好.. impreza門板太薄了... 如果是歐系車可能就會偏厚了一點.. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
那我也試試看好了
車室內也是用FOCAL這家的(套餐), 高音也是用分音的 (時代有點久遠, 型號忘了)
#80
0
冒昧問問, 為何不用用鋰鐵電瓶呀?
不知效果棒不棒?
我正想買來試試說!!
不知效果棒不棒?
我正想買來試試說!!
#81
0
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||
你的盲點在於: 以為汽車的電是從電瓶或台電來的! 別人實際使用的結果,就和我推論的結果完全相符, 我看你對"電"才是一知半解吧!? 該不會你就是在賣"超電容電池"的人? 還是已經花錢買下去了,要安慰自己一下? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
Wow..., 停一下吧?
聽覺這種事情很主觀的, 每個人的耳朵感受不一樣, 這是其一...我算是"木耳"等級
第二是, 藉由電源竄入的"非音源之音頻訊號", 當然前端主機內一定有做處理, 末端擴大機內也一定有做處理;
不過, 個人是傾向"全面防賭", 電源端(正級/負極), 傳輸線;
音響設備內的濾波器不一定能一夫當關萬夫莫敵;
我沒錢玩太高等級的音響就是了.
請批評指教
共
91
則留言