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大大,不好意思唷!!! 國瑞汽車觀音廠有生產Hino小、中、大型貨車, 裕隆汽車三義廠有生產Cabstar3.5噸商用車, 這應該足應付T5這種車長吧!! 再者,台灣的汽車產業應該是有目共睹,才會讓VW想來投資吧!!! | ||||||||||||
奇怪....小Hino跟勁勇怎麼不曾在排行榜上見過😞
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奇怪....小Hino跟勁勇怎麼不曾在排行榜上見過😞 | ||||||||||||||||||||||
台灣車市會把極少數的車種忽略,請問大大對遊覽車的銷售有興趣嗎??對貨櫃車的銷售有興趣嗎??
如果對台灣生產的汽車有興趣,請上"車輛工業同業公會"查詢資料。
我對變速箱有興趣😰😩
PDK vs M-DCT vs SST vs S-Tronic vs G-Tronic vs DSG vs Powershift vs GR6 vs ASG vs TCT vs EDC vs DKG vs DCT vs ISR vs 2-Tronic vs R-Tronic
PDK vs M-DCT vs SST vs S-Tronic vs G-Tronic vs DSG vs Powershift vs GR6 vs ASG vs TCT vs EDC vs DKG vs DCT vs ISR vs 2-Tronic vs R-Tronic
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我對變速箱有興趣😰😩 PDK vs M-DCT vs SST vs S-Tronic vs G-Tronic vs DSG vs Powershift vs GR6 vs ASG vs TCT vs EDC vs DKG vs DCT vs ISR vs 2-Tronic vs R-Tronic | |||
偶對散大的工讀生比較有興趣 😊😊
我是山寨K....
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t5不進台灣恐怕銷售也難 | |||
這句話很實在!
我記得台灣進口售價好像從15X萬~27X萬的樣子?
話說15X萬那台真的超級陽春的,我去新車展看過,原廠為了讓他好賣,
還故意偷偷的加裝一些漂亮的外觀配備和內裝配備,故意把沒標配的東西裝上去。
明明就鐵圈還裝上大尺寸鋁圈唬人,裡頭還調整了一些東西,和公布的資料有落差😰
我想VW代理商應該擺明想搶商用車市場才想讓他國的吧,
畢竟看救護車、等等車子,之前國產的T4還真的是滿街跑,
像三菱得利卡當救護車的好像只有在以前的類戲劇比較常看到,
現在除非常接觸的否則幾乎就VW占了一大半。
但現在現代那台 Grand Starex 有點取代的福斯的市場了,很多電視台工程車、救護車、公務車,
都被現代那台進口的箱型車包下來了,我覺的代理商可能急了,8000台的關卡也是狂推轎車款價實惠價達成的,
不然以前應該是T5也幫了很多。
為什麼別人有七顆氣球,我的卻連一顆氣球都沒有?
哭~
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因為這樣最少成本 畢竟採訪面談也要成本 還有人家也未必會透露消息 所以新聞怎麼報 亂報ㄚ 這不是電視上的邰至原水果日報常說的嗎? 😆😆😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
大學入取率都破百的今天
畢業生素質我看就算了吧....😌
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