你ㄟ害啦 呵呵 國家的不幸唷 沒辦法我們都要罰摳摳貢獻國家給國庫賺個爽 呵我上次朋友開高速公路在后里那剛好過收費站剛剛好安全帶脫落被站在收費站的警局伯伯看到馬上被開單 呵 你說可不可連!~"~

找個幾千人去抗議才會有效...
不過交通部大概不會理你...

台北市的鳥事，你去找交通部，阿蘭姐當然不鳥你。

奇怪???
限速50km/h,不是到55km/h才罰嗎??
(因為怕誤差...........)
我們國家什麼時候裝了這麼精密的測速照相機???

ㄞ......我五月時在那也一張時速52Km!!本以為是新架的<印鈔機>但回去找都找不到ㄝ??????

政府的價值觀已經被扭曲了
規勸駕駛人
處罰違規行為
主要的目的是希望減少不必要的意外發生
可是現在的政府變成是用以成為生財工具
只要財政吃緊
就去捉違規
反正捉不完

可是為什麼不想想
會有這麼多違規
真的是每一個駕駛人都不守規定呢
還是這個規定跟本就不符合時代潮流
在繁忙的現代社會
在每一輛車的工藝都精進到這種程度的時候
高速公路的速限還設在90
是不是合理呢
市區路段還設在50
又是合理的嗎?

假設時速90是合理的
那應該大家都能接受
大家都會在時速以下巡航
可是在高速公路上
每一輛車幾乎都超速
只有看到警車才減速
這應該透露出人民對於更高速度的需求才對。

更高的速度會產生更多的問題?
這真的關鍵因素嗎?
我覺得駕照核發的制度才有問題吧！
有多少人考到駕照不敢上路
有多少人甚至不知道該怎麼開車就拿到駕照
這是管理上的技術問題
應該從這裡下手
而不是只是單純處罰駕駛人的行為來賺錢吧
先從嚴核發駕駛執照再說吧！

從嚴核發會不會影響到一般人的權益而有失公平呢?
我覺得駕照是讓人有權利能使用重量超過1噸、馬力數以百計的巨大工具
其威力可以殺人
駕照從某種程度上而言與用槍執照差不多
那從嚴核發有什麼錯嗎?


以上多是個人的看法
請大家指教

說的好

交大有解釋過,此路段原速限為40公里,在提高為50公里後的尷尬期中有許多人都有接到罰單,此可申訴!

我也在此路段收過罰單,不是我開的原因我喝醉了,朋友送我回家時被照的,所以我自己繳掉也沒告訴朋友.

從發照上面嚴格執行...很好
但這樣能減少多少車.事故.到頭來苦了
人民....有人真的考不過嗎..很少吧
聽上面某幾位人兄的口氣好像自己技術
很好的樣子.....你是Mika or Schumacher 嗎 連他們都不能保證不會出錯........那麼起不是技術好的才能
開車....老人.等的都不能開上路摟

我覺得道路的規劃才是重要的
不要問我怎麼做..我不知
所以這時才需要政府
而政府現在想不出解決的半法.腦筋就動到人民這邊摟

超速一公里也算~~~真的很扯~~~~~~