進口車關稅配額 取消

阿克雷堤亞(chk1002)

2011/05/05 00:55:27

發文

#3342533 IP 242.43.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
轉自http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110505/128/2qytb.html

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110505/128/2qytb.html

也就是說不管進口哪一國的車

如日本車的配額通常都被"總代理"吃光了

所以一般"貿易商"都得搶配額內的車,才能讓車價不再被"苛"額外關稅

看起來好像對貿易商進口日本車的壓力瞬間解套

對一般有錢有閒的大爺們也可以自己"帶"一台車回台灣

但......有一個很大的危機

就是ARTC....也就是"車測中心"

這個單位一天不除掉他們的"驗車"業務

不管你經過歐洲還是美洲更專業更+有歷史+更有公信力的單位

撞過幾百台車後,就算是有8顆星

就算是每公升可以行駛8000公里

進來台灣,ARTC沒原車實測過,通通不算數😝

越是好車,越是更"精細"的測過

沒測過就沒辦法領牌

想想之前有一部好車,沒牌準備被"當廢鐵"的新聞😌

7

則留言

1

布丁殺手(viggensam)

2011/05/05 00:57:25

發文

#3342539 IP 83.76.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
😰😰😵😵

柴油車170K(hifeng0336)

2011/05/05 09:56:49

發文

#3342945 IP 242.32.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
可以防堵黑心車商的話, 就勉強讓車測中心這樣搞吧.......

想想如果台灣不發展核武就不買輻射偵測設備的慘狀......😰
四十年房貸+助學貸款? 是銀行想騙未來年輕人當奴工吧?

小隆(c13wcl)

2011/05/05 18:30:09

發文

#3345126 IP 82.244.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
表示目前有些車商屬於暴利行業.車價太高了.只是沒人敢查.

時速五十九(superjovi)

2011/05/05 20:27:34

發文

#3345407 IP 92.140.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
😀
這樣不就可以一起到國外團購???
😆
-盤子出名是台灣- -國產能賣一百萬- -就是超愛牛頭牌- -隨便勾勾有錢賺-

阿克雷堤亞(chk1002)

2011/05/06 00:45:15

發文

#3346530 IP 242.45.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
團購不是問題

重點是....在ARTC(車測中心過不過)

比方吧

5個人一起去日本買本田雅歌5台

跟總代理2.4頂級款一模一樣的配備

對不起:總代理的車不是每一台驗

這5個人買的車嘛......運氣好,只驗其中一台🙂

運不好....逐車相驗😲

如果只驗一台,誰願意自己的車被ARTC測?😩



Cars(onlyexportcars)

2011/05/06 03:25:43

發文

#3346607 IP 199.131.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
如果想要自己進口車子
可以參考我的部落格
http://tw.myblog.yahoo.com/onlyexportcars
價格會比總代理便宜很多喔

jerry(kameya)

2011/05/06 06:27:59

發文

#3346637 IP 90.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
通過ARTC後每部車也只能當廢鐵賣了😞
最愛台灣的LUXGEN MPV首批車主 上班開S350的司機
熱門新聞
U-POWER宣佈,自2025年1月1日起,調整充電費率:離峰費率不變,尖峰費率每度電13.5元,假日費率調降每度電8.5元。
行人優先區中車輛限速20公里,並且行人可全寬行走,車輛也不得按喇叭,這回U-CAR編輯部也實際開車來體驗行人優先區。