33

則留言

2

BU喜歡~(lovebubu)

2011/05/23 19:54:49

發文

#3396499 IP 52.217.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 ukey783 (NCVT) 所寫
回應 lovebubu (BU喜歡~) 所寫
回應 ukey783 (NCVT) 所寫
聯想力未免太豐富了吧?
交通運輸的模式和考量是專業問題,
思考的方向應該是如何在安全、公平、公義的前提下達到最大 的運輸量,
如果在這樣的思考模式下做出應該收費的決定,
我也可以接受,
我絕對不希望政府機關因為被質疑是「圖利」就畏首畏尾不敢去做原本所做的決定,
也提醒大家平常對公務員「多做多錯、少做少錯、不做不錯」的心態很不滿,
是不是因為太多人習慣於用有色眼光看待許多事,因而讓公務員不願去做很多改變?



因為怕被質疑?所以不作為?所以民眾不要用有色眼光看待這些公務人事物>公務員就不會有"多作多錯少作少錯不作不錯"的現象

這是您的邏輯否?

公部門的決策與作為~隨時必須接收民意與法的監督

民意隨時都會質疑與疑慮為甚麼要這樣作?為甚麼不那樣作?

法律監督就更殘酷了~有沒有違法?有沒有不當與圖利?甚至連可能性都不可以

請不要把公務員的不當作為與不作為都歸咎民眾有色眼光
這是很不洽當的推論

我沒說所有怠惰的公務員都是因為怕被質疑所以才不肯做事,
但在公家機關真的見多了因為怕被質疑而保守、不作為的例子。
我相信很多人都曾會有公務員怎麼這麼豬頭,這種簡單的事為什麼要這樣做的感慨,
很多時候都是為了避免被質疑為圖利,
所以採取最保守、最保護自己的做法。
這不只是我個人的感受,
我也可以舉出幾個真實案例來讓大家看看有多少公務員被莫名的圖利罪搞得一身惡名,
就算幾年後判個無罪也還不了人家的清白,
案例一:南科減振案,
檢察官認為南科減振案是「完全沒有必要」的工程,
於民國95年起訴前行政院國科會副主委謝清志等9人,
其中謝清志具體求刑15年,
目前是一、二審均判無罪。
案例二:
前台南市長許添財涉嫌圖利海安路地下街統包工程包商遭起訴求刑12年,
目前一審判決無罪。
案例三:
中科院陳垣崇因將兩種人體專利試劑技術轉移給妻子陳德善等親友成立的世基公司生產,
99年6月間被檢方調查並以60萬元交保,
100年3月檢方不起訴處分。
台語有一句話說「抓著怕牠會死,放了怕牠會飛」,
很多人對於公務員不正是這種心態嗎?


先生提出的個案個人因無了解無從置喙請見諒

既然選擇的公部門服務
就必須面對職務上的權責

我想您想表達的是這些公務員們"明哲保身"主被動角色"
或者說
主動的消極化與被動的積極化乃因職場環境法律疑慮社會觀感.................................

我實在不願意說:~~不想幹就別幹!!!
因為公職名器利祿都是自求的~沒有人是被逼任公職的

與其說他們一部分行政人員的委屈~苟且行事應包容?
何不見官僚下一大部分人民的哀怨?起而誅之被原諒?

這是我的迷惑

也是許多人的................................
感謝天 讓我有一個漂亮的小寶貝 當爸爸的心情真的很驕傲^^

BU喜歡~(lovebubu)

2011/05/23 19:59:49

發文

#3396505 IP 52.217.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2011/05/23 19:59:49

發文IP 52.217.*.*

[quote=ukey783 (NCVT)][quote=lovebubu (BU喜歡~)][quote=ukey783 (NCVT)]聯想力未免太豐富了吧? 交通運輸的模式和考量是專業問題, 思考的方向應該是如何在安全、公平、公義的前提下達到最大 的運輸量, 如果在這樣的思考模式下做出應該收費的決定, 我也可以接受, 我絕對不希望政府機關因為被質疑是「圖利」就畏首畏尾不敢去做原本所做的決定, 也提醒大家平常對公務員「多做多錯、少做少錯、不做不錯」的心態很不滿, 是不是因為太多人習慣於用有色眼光看待許多事,因而讓公務員不願去做很多改變?[/quote] 因為怕被質疑?所以不作為?所以民眾不要用有色眼光看待這些公務人事物>公務員就不會有"多作多錯少作少錯不作不錯"的現象 這是您的邏輯否? 公部門的決策與作為~隨時必須接收民意與法的監督 民意隨時都會質疑與疑慮為甚麼要這樣作?為甚麼不那樣作? 法律監督就更殘酷了~有沒有違法?有沒有不當與圖利?甚至連可能性都不可以 請不要把公務員的不當作為與不作為都歸咎民眾有色眼光 這是很不洽當的推論[/quote] 我沒說所有怠惰的公務員都是因為怕被質疑所以才不肯做事, 但在公家機關真的見多了因為怕被質疑而保守、不作為的例子。 我相信很多人都曾會有公務員怎麼這麼豬頭,這種簡單的事為什麼要這樣做的感慨, 很多時候都是為了避免被質疑為圖利, 所以採取最保守、最保護自己的做法。 這不只是我個人的感受, 我也可以舉出幾個真實案例來讓大家看看有多少公務員被莫名的圖利罪搞得一身惡名, 就算幾年後判個無罪也還不了人家的清白, 案例一:南科減振案, 檢察官認為南科減振案是「完全沒有必要」的工程, 於民國95年起訴前行政院國科會副主委謝清志等9人, 其中謝清志具體求刑15年, 目前是一、二審均判無罪。 案例二: 前台南市長許添財涉嫌圖利海安路地下街統包工程包商遭起訴求刑12年, 目前一審判決無罪。 案例三: 中科院陳垣崇因將兩種人體專利試劑技術轉移給妻子陳德善等親友成立的世基公司生產, 99年6月間被檢方調查並以60萬元交保, 100年3月檢方不起訴處分。 台語有一句話說「抓著怕牠會死,放了怕牠會飛」, 很多人對於公務員不正是這種心態嗎?[/quote]

2011/05/23 20:07:44

發文IP 52.217.*.*

手殘[害羞]
手殘😊
感謝天 讓我有一個漂亮的小寶貝 當爸爸的心情真的很驕傲^^

阿強(popoandypopo)

2011/05/23 20:40:54

發文

#3396578 IP 242.47.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
如果每周來回一趟屏東跟台中(來回共10張),我想你會改觀,裝上ETC...

方便太多了,而且環保省紙,又不用每次上高速公路就去買一本。

何況ETC又不是你不裝他不裝就會收攤的東西...

何不往她的優點去想,起碼環保是無庸置疑的。
車是用心、用眼睛、用手、用腳來開的, 不是用鍵盤、用滑鼠、用嘴巴、用想的來開的。

ryan3000(ryan3000)

2011/05/24 01:00:04

發文

#3397193 IP 251.110.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 altaseforever (有羽毛的大樹) 所寫
回應 ukey783 (NCVT) 所寫
聯想力未免太豐富了吧?
交通運輸的模式和考量是專業問題,
.....恕刪


專業專業~多少以專業之名,行利益之實???😡

政府每以一件專業背後都是政治在運作,還有利益的角力!!

EX:

1.台中消防設施也是專家檢驗合格的,阿拉火災?
2.ETC ?
3.國光石化??
4.核四???

🙂


e.g. = for example
i.e. = that is
ex = ??????

just FYI

布丁殺手(viggensam)

2011/05/24 01:06:18

發文

#3397205 IP 83.76.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
機子應該免費才對!!!!!!😌😌😌

Dylan(pkpk0829)

2011/05/24 01:11:12

發文

#3397210 IP 47.181.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 viggensam (布丁殺手) 所寫
機子應該免費才對!!!!!!😌😌😌



免費? No.....那種機子送我都不要!

愛智QQ(scfccc)

2011/05/24 01:13:57

發文

#3397212 IP 250.121.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2011/05/24 01:13:57

發文IP 250.121.*.*

[quote=ryan3000 (ryan3000)][quote=altaseforever (有羽毛的大樹)]專業專業~多少以專業之名,行利益之實???[生氣] 政府每以一件專業背後都是政治在運作,還有利益的角力!! EX: 1.台中消防設施也是專家檢驗合格的,阿拉火災? 2.ETC ? 3.國光石化?? 4.核四??? [微笑][/quote] e.g. = for example i.e. = that is ex = ?????? just FYI [/quote] 別這樣,在台灣用ex作為"example"的縮寫是習以為常的事 (雖然國外用拉丁文exempli gratia的簡寫e.g.比較普遍)

2011/05/24 07:38:38

發文IP 250.121.*.*

[quote=ryan3000 (ryan3000)][quote=altaseforever (有羽毛的大樹)]專業專業~多少以專業之名,行利益之實???[生氣] 政府每以一件專業背後都是政治在運作,還有利益的角力!! EX: 1.台中消防設施也是專家檢驗合格的,阿拉火災? 2.ETC ? 3.國光石化?? 4.核四??? [微笑][/quote] e.g. = for example i.e. = that is ex = ?????? just FYI [/quote] 別這樣嘛,在台灣用ex作為"example"的縮寫是習以為常的事 (雖然國外用拉丁文exempli gratia的簡寫e.g.比較普遍)
回應 ryan3000 (ryan3000) 所寫
回應 altaseforever (有羽毛的大樹) 所寫
專業專業~多少以專業之名,行利益之實???😡

政府每以一件專業背後都是政治在運作,還有利益的角力!!

EX:

1.台中消防設施也是專家檢驗合格的,阿拉火災?
2.ETC ?
3.國光石化??
4.核四???

🙂


e.g. = for example
i.e. = that is
ex = ??????

just FYI

別這樣嘛,在台灣用ex作為"example"的縮寫是習以為常的事
(雖然國外用拉丁文exempli gratia的簡寫e.g.比較普遍)

Denney(akan)

2011/05/24 08:29:42

發文

#3397362 IP 239.251.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 ukey783 (NCVT) 所寫
回應 lovebubu (BU喜歡~) 所寫
回應 ukey783 (NCVT) 所寫
聯想力未免太豐富了吧?
交通運輸的模式和考量是專業問題,
思考的方向應該是如何在安全、公平、公義的前提下達到最大 的運輸量,
如果在這樣的思考模式下做出應該收費的決定,
我也可以接受,
我絕對不希望政府機關因為被質疑是「圖利」就畏首畏尾不敢去做原本所做的決定,
也提醒大家平常對公務員「多做多錯、少做少錯、不做不錯」的心態很不滿,
是不是因為太多人習慣於用有色眼光看待許多事,因而讓公務員不願去做很多改變?



因為怕被質疑?所以不作為?所以民眾不要用有色眼光看待這些公務人事物>公務員就不會有"多作多錯少作少錯不作不錯"的現象

這是您的邏輯否?

公部門的決策與作為~隨時必須接收民意與法的監督

民意隨時都會質疑與疑慮為甚麼要這樣作?為甚麼不那樣作?

法律監督就更殘酷了~有沒有違法?有沒有不當與圖利?甚至連可能性都不可以

請不要把公務員的不當作為與不作為都歸咎民眾有色眼光
這是很不洽當的推論

我沒說所有怠惰的公務員都是因為怕被質疑所以才不肯做事,
但在公家機關真的見多了因為怕被質疑而保守、不作為的例子。
我相信很多人都曾會有公務員怎麼這麼豬頭,這種簡單的事為什麼要這樣做的感慨,
很多時候都是為了避免被質疑為圖利,
所以採取最保守、最保護自己的做法。
這不只是我個人的感受,
我也可以舉出幾個真實案例來讓大家看看有多少公務員被莫名的圖利罪搞得一身惡名,
就算幾年後判個無罪也還不了人家的清白,
案例一:南科減振案,
檢察官認為南科減振案是「完全沒有必要」的工程,
於民國95年起訴前行政院國科會副主委謝清志等9人,
其中謝清志具體求刑15年,
目前是一、二審均判無罪。
案例二:
前台南市長許添財涉嫌圖利海安路地下街統包工程包商遭起訴求刑12年,
目前一審判決無罪。
案例三:
中科院陳垣崇因將兩種人體專利試劑技術轉移給妻子陳德善等親友成立的世基公司生產,
99年6月間被檢方調查並以60萬元交保,
100年3月檢方不起訴處分。
台語有一句話說「抓著怕牠會死,放了怕牠會飛」,
很多人對於公務員不正是這種心態嗎?

😵😵
ETC是生不逢時
阿扁時代產物
早就被貼上標籤
如果X東集團建構收費系統是有問題
夠民趟會放過他嗎?
夠民趟有才跳解約重新建構嘛!
起先不是中華電信測試多年
後來是哪位豬仔議員推翻它?
才搞成今天局面!!!???

en banc(enbanc)

2011/05/24 09:04:26

發文

#3397462 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 scfccc (愛智QQ) 所寫
回應 ryan3000 (ryan3000) 所寫
e.g. = for example
i.e. = that is
ex = ??????
just FYI

別這樣嘛,在台灣用ex作為"example"的縮寫是習以為常的事
(雖然國外用拉丁文exempli gratia的簡寫e.g.比較普遍)

放洋回來的教授有的也在用"ex."

當然,e.g. 是以叫正式的用法,

但是不代表歪果仁不承認ex. ,參考。
... we had everything before us, we had nothing before us, ...

客裏酥(chestermakoto)

2011/05/24 09:30:03

發文

#3397566 IP 245.19.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 popoandypopo (阿強) 所寫
如果每周來回一趟屏東跟台中(來回共10張),我想你會改觀,裝上ETC...

方便太多了,而且環保省紙,又不用每次上高速公路就去買一本。

何況ETC又不是你不裝他不裝就會收攤的東西...

何不往她的優點去想,起碼環保是無庸置疑的。


ETC現在大部分的人都還在用9V電池..基本上就很不環保了..
紙張比電池好回收~而且電池對環境的污染才是強過紙張幾萬倍吧~
真的要環保~交通部當初就應該在標案中載名供給車主的ETC標配就必須要附車充才對~
而不是還要人民自己再多花一筆錢去買充電器材~
現在這樣用只是讓子孫承擔汙染而已~😌

梅伊芙川(robin222)

2011/05/24 09:49:20

發文

#3397600 IP 75.67.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我不常跑高速公路
不然我一定裝

古風(hsiaofeng)

2011/05/24 13:13:39

發文

#3398285 IP 82.69.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 ukey783 (NCVT) 所寫
回應 lovebubu (BU喜歡~) 所寫
回應 ukey783 (NCVT) 所寫
聯想力未免太豐富了吧?
交通運輸的模式和考量是專業問題,
思考的方向應該是如何在安全、公平、公義的前提下達到最大 的運輸量,
如果在這樣的思考模式下做出應該收費的決定,
我也可以接受,
我絕對不希望政府機關因為被質疑是「圖利」就畏首畏尾不敢去做原本所做的決定,
也提醒大家平常對公務員「多做多錯、少做少錯、不做不錯」的心態很不滿,
是不是因為太多人習慣於用有色眼光看待許多事,因而讓公務員不願去做很多改變?



因為怕被質疑?所以不作為?所以民眾不要用有色眼光看待這些公務人事物>公務員就不會有"多作多錯少作少錯不作不錯"的現象

這是您的邏輯否?

公部門的決策與作為~隨時必須接收民意與法的監督

民意隨時都會質疑與疑慮為甚麼要這樣作?為甚麼不那樣作?

法律監督就更殘酷了~有沒有違法?有沒有不當與圖利?甚至連可能性都不可以

請不要把公務員的不當作為與不作為都歸咎民眾有色眼光
這是很不洽當的推論

我沒說所有怠惰的公務員都是因為怕被質疑所以才不肯做事,
但在公家機關真的見多了因為怕被質疑而保守、不作為的例子。
我相信很多人都曾會有公務員怎麼這麼豬頭,這種簡單的事為什麼要這樣做的感慨,
很多時候都是為了避免被質疑為圖利,
所以採取最保守、最保護自己的做法。
這不只是我個人的感受,
我也可以舉出幾個真實案例來讓大家看看有多少公務員被莫名的圖利罪搞得一身惡名,
就算幾年後判個無罪也還不了人家的清白,
案例一:南科減振案,
檢察官認為南科減振案是「完全沒有必要」的工程,
於民國95年起訴前行政院國科會副主委謝清志等9人,
其中謝清志具體求刑15年,
目前是一、二審均判無罪。
案例二:
前台南市長許添財涉嫌圖利海安路地下街統包工程包商遭起訴求刑12年,
目前一審判決無罪。
案例三:
中科院陳垣崇因將兩種人體專利試劑技術轉移給妻子陳德善等親友成立的世基公司生產,
99年6月間被檢方調查並以60萬元交保,
100年3月檢方不起訴處分。
台語有一句話說「抓著怕牠會死,放了怕牠會飛」,
很多人對於公務員不正是這種心態嗎?

認同你的看法🙂

阿強(popoandypopo)

2011/05/24 22:03:32

發文

#3399695 IP 242.47.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 chestermakoto (客裏酥) 所寫
回應 popoandypopo (阿強) 所寫
如果每周來回一趟屏東跟台中(來回共10張),我想你會改觀,裝上ETC...

方便太多了,而且環保省紙,又不用每次上高速公路就去買一本。

何況ETC又不是你不裝他不裝就會收攤的東西...

何不往她的優點去想,起碼環保是無庸置疑的。


ETC現在大部分的人都還在用9V電池..基本上就很不環保了..
紙張比電池好回收~而且電池對環境的污染才是強過紙張幾萬倍吧~
真的要環保~交通部當初就應該在標案中載名供給車主的ETC標配就必須要附車充才對~
而不是還要人民自己再多花一筆錢去買充電器材~
現在這樣用只是讓子孫承擔汙染而已~😌

哈哈,我怕電池放車上自爆,所以我是用點菸器沒錯!!!!
車是用心、用眼睛、用手、用腳來開的, 不是用鍵盤、用滑鼠、用嘴巴、用想的來開的。
熱門新聞
Taycan小改款車系推出全新入門四驅車型Taycan 4,以及性能化訴求Taycan GTS車型,售價分別為460萬及658萬元起。
Mazda公布產品發展節奏,包含了自行研發下一代油電動力架構、純電動力作品,同時也確認了CX-5將會有新世代推出。