Ford Fiesta sedan 1.6 補開箱

月亮守護(moonguardian)

2011/10/18 12:47:57

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2011/10/18 12:47:57

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各位大大安安 m(_._)m 今天要開箱的是小弟八月多新牽的Ford Fiesta~ 因最近才加入優卡的行列, 所以直到今天才補開箱, 先說聲抱歉了 m(_._)m 在下是一個很喜歡車的人, 在台灣的時候喜歡和朋友們借不同的車來試 不管是小March 或是到 BMW 3系列, 小弟都很喜歡, 體會不同車的不同個性 :) (這邊就不贅述) 前言: 感謝我家老弟的大力幫忙, 在這兩年間尋尋覓覓, 不辭辛勞帶我到處看車, 試車和選車 老弟和我基本上看車著重在車款/年份 , 根據Consumer Report的品質紀錄和統計為標準到處看車 (ex: 有些年份的某款車品質很棒, 但後來年份的同款車品質不見得一樣, 所以小弟主觀上比較相信統計數據而非品牌形象) 因此也沒特別喜歡的車廠~ 在這段時間也試駕各個不同款的車種(幾乎各平價車廠都跑過了這樣...), 也是一種樂趣 :) 雖然早在ㄧ年多前就看上了Fiesta 但在美國這款還是美規的第一年, 加上是墨西哥組裝, 品質雖可猜測不錯, 但還是先等統計數據出來再考慮. ㄧ年後, 基本上這段時間的品質回報上, 除了對powershift上的耐用度疑慮外, 大致上沒太大問題 因此在c/p值考量下, 就決定買了這台 :) 正題: 這款Ford Fiesta S sedan 4D 2011 為美規版本 [img]https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/313375_2483979817892_1204516798_3018595_1339615035_n.jpg[/img] 正面來一張 [img]https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/313233_2333549897238_1204516798_2878993_4092828_n.jpg[/img] 側面 [img]https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/302635_2333546897163_1204516798_2878985_7207616_n.jpg[/img] 背面 [img]https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/315556_2333506656157_1204516798_2878866_7713467_n.jpg[/img] 45度角來一張 [img]https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/312365_2333504416101_1204516798_2878859_2891885_n.jpg[/img] 再一張 [img]https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/314820_2333556777410_1204516798_2879008_4887885_n.jpg[/img] 中控台 [img]https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/316773_2333509896238_1204516798_2878875_4930734_n.jpg[/img] 中控台再一張 [img]https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/303806_2333517536429_1204516798_2878899_160064_n.jpg[/img] 中控台側再一張 [img]https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/317114_1928386577005_1462432041_31603665_7644211_n.jpg[/img] 經典手搖窗一張 >_Ob [img]https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/228809_1923412172648_1462432041_31597750_631363_n.jpg[/img] 這款Sedan(4D) 和 掀背版(5D) 基本上除了多了個屁股外, 規格是幾乎一樣 談到的售價為12000美金左右(約36萬台幣), 出門價為14300美金 (約42萬9) 全車共7顆安全氣囊, ABS, EBD, ESC ,IIHS , 以上皆為標配, 安全撞擊測試為Good 馬力 120hp /6000rpm 排氣 1.6L 變數 五速手排 車重 約1100-1200 kg p.s. 後照鏡有付上原廠小圓凸面鏡, 保險桿因法令規定,因此有內鐵 (防小撞這樣 lol) 以下是小弟的一點心得: 本車最讓小弟津津樂道的是其絕佳的操控性 車頭指向性非常高, 懸吊硬朗卻又不生硬 因此在兼顧操縱下, 舒適性也沒犧牲太多 (同級車比的話啦...) 藉由手排自行控制轉速, 可以把這台車的power展現的淋漓盡致 在高速急轉彎下, 懸吊仍能輕鬆的撐起, 並且給予駕駛充足的信心, 可以輕鬆應付各種狀況 煞車也不錯, 有一次小弟差點遭逆向車撞擊, 第一時間就直接煞到ABS作動, 大約費時2.3秒多 (70 km/hr --> 0) 雖然前碟後鼓讓人有疑慮, 但以小型前驅車來說, 小弟覺得算夠用了 :) 小弟實際測試平均油耗約 14.6 km/l 之間 (35市區65高速) 有時心血來潮就拉拉轉速玩玩, 油耗大約變成13.x km/l (但可不是一路拉轉速回家喔=.=||||) 每天來回通勤約67.2公里左右~ 本車缺點也不得不談一下 1, 本車基本款,沒自排, 沒電動窗(4門手搖窗) , 沒CD-Player(但有MP3音源輸入), 沒恆溫, 沒定速 幾乎能省的都省了 2, 沒上方手把...沒置妝鏡 3, 後座空間小, 前座空間配置也很有問題 (其中一個置杯架直接在駕駛座的側門下方, 很卡左腳) 但基本上小弟本身喜歡開手排, 電動窗對小弟來說也不是那麼重要~ 所以這台車能省的都省了, 不該省的一個都沒省這樣~~~ 最後要提的就是原廠給我的預約保養時間表 第一次換機油為 1萬2公里 (一開始有點不太相信, 但現在跑了4800公里機油還很清徹這樣) 第一次保養為 1萬6公里 (1萬英哩) 皆下來也是每 1萬6公里回廠保養 因女王低調, 小弟"說得"技能失敗, 只好用自己孤寂的側影作Ending~ [img]https://s-hphotos-sea1.fbcdn.net/hphotos-snc7/304143_1928386256997_1462432041_31603664_4345103_n.jpg[/img] 感謝大大們播冗參閱 m(_._)m

2011/10/18 12:51:33

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各位大大安安 m(_._)m 今天要開箱的是小弟八月多新牽的Ford Fiesta 1.6 入門款~ 因最近才加入優卡的行列, 所以直到今天才補開箱, 先說聲抱歉了 m(_._)m 在下是一個很喜歡車的人, 在台灣的時候喜歡和朋友們借不同的車來試 不管是小March 或是到 BMW 3系列, 小弟都很喜歡, 體會不同車的不同個性 :) (這邊就不贅述) 前言: 感謝我家老弟的大力幫忙, 在這兩年間尋尋覓覓, 不辭辛勞帶我到處看車, 試車和選車 老弟和我基本上看車著重在車款/年份 , 根據Consumer Report的品質紀錄和統計為標準到處看車 (ex: 有些年份的某款車品質很棒, 但後來年份的同款車品質不見得一樣, 所以小弟主觀上比較相信統計數據而非品牌形象) 因此也沒特別喜歡的車廠~ 在這段時間也試駕各個不同款的車種(幾乎各平價車廠都跑過了這樣...), 也是一種樂趣 :) 雖然早在ㄧ年多前就看上了Fiesta 但在美國這款還是美規的第一年, 加上是墨西哥組裝, 品質雖可猜測不錯, 但還是先等統計數據出來再考慮. ㄧ年後, 基本上這段時間的品質回報上, 除了對powershift上的耐用度疑慮外, 大致上沒太大問題 因此在c/p值考量下, 就決定買了這台 :) 正題: 這款Ford Fiesta S sedan 4D 2011 為美規版本 (入門版) [img]https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/313375_2483979817892_1204516798_3018595_1339615035_n.jpg[/img] 正面來一張 [img]https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/313233_2333549897238_1204516798_2878993_4092828_n.jpg[/img] 側面 [img]https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/302635_2333546897163_1204516798_2878985_7207616_n.jpg[/img] 背面 [img]https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/315556_2333506656157_1204516798_2878866_7713467_n.jpg[/img] 45度角來一張 [img]https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/312365_2333504416101_1204516798_2878859_2891885_n.jpg[/img] 再一張 [img]https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/314820_2333556777410_1204516798_2879008_4887885_n.jpg[/img] 中控台 [img]https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/316773_2333509896238_1204516798_2878875_4930734_n.jpg[/img] 中控台再一張 [img]https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/303806_2333517536429_1204516798_2878899_160064_n.jpg[/img] 中控台側再一張 [img]https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/317114_1928386577005_1462432041_31603665_7644211_n.jpg[/img] 經典手搖窗一張 >_Ob [img]https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/228809_1923412172648_1462432041_31597750_631363_n.jpg[/img] 這款 入門版Sedan(4D) 和 掀背版(5D) 基本上除了多了個屁股外, 規格是幾乎一樣 談到的售價為12000美金左右(約36萬台幣), 出門價為14300美金 (約42萬9) 全車共7顆安全氣囊, ABS, EBD, ESC ,IIHS , 以上皆為標配, 安全撞擊測試為Good 馬力 120hp /6000rpm 排氣 1.6L 變數 五速手排 車重 約1100-1200 kg p.s. 後照鏡有付上原廠小圓凸面鏡, 保險桿因法令規定,因此有內鐵 (防小撞這樣 lol) 以下是小弟的一點心得: 本車最讓小弟津津樂道的是其絕佳的操控性 車頭指向性非常高, 懸吊硬朗卻又不生硬 因此在兼顧操縱下, 舒適性也沒犧牲太多 (同級車比的話啦...) 藉由手排自行控制轉速, 可以把這台車的power展現的淋漓盡致 在高速急轉彎下, 懸吊仍能輕鬆的撐起, 並且給予駕駛充足的信心, 可以輕鬆應付各種狀況 煞車也不錯, 有一次小弟差點遭逆向車撞擊, 第一時間就直接煞到ABS作動, 大約費時2.3秒多 (70 km/hr --> 0) 雖然前碟後鼓讓人有疑慮, 但以小型前驅車來說, 小弟覺得算夠用了 :) 小弟實際測試平均油耗約 14.6 km/l 之間 (35市區65高速) 有時心血來潮就拉拉轉速玩玩, 油耗大約變成13.x km/l (但可不是一路拉轉速回家喔=.=||||) 每天來回通勤約67.2公里左右~ 本車缺點也不得不談一下 1, 本車基本款,沒自排, 沒電動窗(4門手搖窗) , 沒CD-Player(但有MP3音源輸入), 沒恆溫, 沒定速 幾乎能省的都省了 2, 沒上方手把...沒置妝鏡 3, 後座空間小, 前座空間配置也很有問題 (其中一個置杯架直接在駕駛座的側門下方, 很卡左腳) 但基本上小弟本身喜歡開手排, 電動窗對小弟來說也不是那麼重要~ 所以這台車能省的都省了, 不該省的一個都沒省這樣~~~ 最後要提的就是原廠給我的預約保養時間表 第一次換機油為 1萬2公里 (一開始有點不太相信, 但現在跑了4800公里機油還很清徹這樣) 第一次保養為 1萬6公里 (1萬英哩) 皆下來也是每 1萬6公里回廠保養 因女王低調, 小弟"說得"技能失敗, 只好用自己孤寂的側影作Ending~ [img]https://s-hphotos-sea1.fbcdn.net/hphotos-snc7/304143_1928386256997_1462432041_31603664_4345103_n.jpg[/img] 感謝大大們播冗參閱 m(_._)m

2011/10/18 12:52:41

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各位大大安安 m(_._)m 今天要開箱的是小弟八月多新牽的Ford Fiesta 1.6 入門款~ 因最近才加入優卡的行列, 所以直到今天才補開箱, 先說聲抱歉了 m(_._)m 在下是一個很喜歡車的人, 在台灣的時候喜歡和朋友們借不同的車來試 不管是小March 或是到 BMW 3系列, 小弟都很喜歡, 體會不同車的不同個性 :) (這邊就不贅述) 前言: 感謝我家老弟的大力幫忙, 在這兩年間尋尋覓覓, 不辭辛勞帶我到處看車, 試車和選車 老弟和我基本上看車著重在車款/年份 , 根據Consumer Report的品質紀錄和統計為標準到處看車 (ex: 有些年份的某款車品質很棒, 但後來年份的同款車品質不見得一樣, 所以小弟主觀上比較相信統計數據而非品牌形象) 因此也沒特別喜歡的車廠~ 在這段時間也試駕各個不同款的車種(幾乎各平價車廠都跑過了這樣...), 也是一種樂趣 :) 雖然早在ㄧ年多前就看上了Fiesta 但在美國這款還是美規的第一年, 加上是墨西哥組裝, 品質雖可猜測不錯, 但還是先等統計數據出來再考慮. ㄧ年後, 基本上這段時間的品質回報上, 除了對powershift上的耐用度疑慮外, 大致上沒太大問題 因此在c/p值考量下, 就決定買了這台 :) 正題: 這款Ford Fiesta S sedan 4D 2011 為美規版本 (入門版) [img]https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/313375_2483979817892_1204516798_3018595_1339615035_n.jpg[/img] 正面來一張 [img]https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/313233_2333549897238_1204516798_2878993_4092828_n.jpg[/img] 側面 [img]https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/302635_2333546897163_1204516798_2878985_7207616_n.jpg[/img] 背面 [img]https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/315556_2333506656157_1204516798_2878866_7713467_n.jpg[/img] 45度角來一張 [img]https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/312365_2333504416101_1204516798_2878859_2891885_n.jpg[/img] 再一張 [img]https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/314820_2333556777410_1204516798_2879008_4887885_n.jpg[/img] 中控台 [img]https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/316773_2333509896238_1204516798_2878875_4930734_n.jpg[/img] 中控台再一張 [img]https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/303806_2333517536429_1204516798_2878899_160064_n.jpg[/img] 中控台側再一張 [img]https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/317114_1928386577005_1462432041_31603665_7644211_n.jpg[/img] 經典手搖窗一張 >_Ob [img]https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/315883_1928386096993_1462432041_31603663_7679838_n.jpg[/img] 這款 入門版Sedan(4D) 和 掀背版(5D) 基本上除了多了個屁股外, 規格是幾乎一樣 談到的售價為12000美金左右(約36萬台幣), 出門價為14300美金 (約42萬9) 全車共7顆安全氣囊, ABS, EBD, ESC ,IIHS , 以上皆為標配, 安全撞擊測試為Good 馬力 120hp /6000rpm 排氣 1.6L 變數 五速手排 車重 約1100-1200 kg p.s. 後照鏡有付上原廠小圓凸面鏡, 保險桿因法令規定,因此有內鐵 (防小撞這樣 lol) 以下是小弟的一點心得: 本車最讓小弟津津樂道的是其絕佳的操控性 車頭指向性非常高, 懸吊硬朗卻又不生硬 因此在兼顧操縱下, 舒適性也沒犧牲太多 (同級車比的話啦...) 藉由手排自行控制轉速, 可以把這台車的power展現的淋漓盡致 在高速急轉彎下, 懸吊仍能輕鬆的撐起, 並且給予駕駛充足的信心, 可以輕鬆應付各種狀況 煞車也不錯, 有一次小弟差點遭逆向車撞擊, 第一時間就直接煞到ABS作動, 大約費時2.3秒多 (70 km/hr --> 0) 雖然前碟後鼓讓人有疑慮, 但以小型前驅車來說, 小弟覺得算夠用了 :) 小弟實際測試平均油耗約 14.6 km/l 之間 (35市區65高速) 有時心血來潮就拉拉轉速玩玩, 油耗大約變成13.x km/l (但可不是一路拉轉速回家喔=.=||||) 每天來回通勤約67.2公里左右~ 本車缺點也不得不談一下 1, 本車基本款,沒自排, 沒電動窗(4門手搖窗) , 沒CD-Player(但有MP3音源輸入), 沒恆溫, 沒定速 幾乎能省的都省了 2, 沒上方手把...沒置妝鏡 3, 後座空間小, 前座空間配置也很有問題 (其中一個置杯架直接在駕駛座的側門下方, 很卡左腳) 但基本上小弟本身喜歡開手排, 電動窗對小弟來說也不是那麼重要~ 所以這台車能省的都省了, 不該省的一個都沒省這樣~~~ 最後要提的就是原廠給我的預約保養時間表 第一次換機油為 1萬2公里 (一開始有點不太相信, 但現在跑了4800公里機油還很清徹這樣) 第一次保養為 1萬6公里 (1萬英哩) 皆下來也是每 1萬6公里回廠保養 因女王低調, 小弟"說得"技能失敗, 只好用自己孤寂的側影作Ending~ [img]https://s-hphotos-sea1.fbcdn.net/hphotos-snc7/304143_1928386256997_1462432041_31603664_4345103_n.jpg[/img] 感謝大大們播冗參閱 m(_._)m

2011/10/18 12:55:01

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各位大大安安 m(_._)m 今天要開箱的是小弟八月多新牽的Ford Fiesta 1.6 入門款~ 因最近才加入優卡的行列, 所以直到今天才補開箱, 先說聲抱歉了 m(_._)m 在下是一個很喜歡車的人, 在台灣的時候喜歡和朋友們借不同的車來試 不管是小March 或是到 BMW 3系列, 小弟都很喜歡, 體會不同車的不同個性 :) (這邊就不贅述) 前言: 感謝我家老弟的大力幫忙, 在這兩年間尋尋覓覓, 不辭辛勞帶我到處看車, 試車和選車 老弟和我基本上看車著重在車款/年份 , 根據Consumer Report的品質紀錄和統計為標準到處看車 (ex: 有些年份的某款車品質很棒, 但後來年份的同款車品質不見得一樣, 所以小弟主觀上比較相信統計數據而非品牌形象) 因此也沒特別喜歡的車廠~ 在這段時間也試駕各個不同款的車種(幾乎各平價車廠都跑過了這樣...), 也是一種樂趣 :) 雖然早在ㄧ年多前就看上了Fiesta 但在美國這款還是美規的第一年, 加上是墨西哥組裝, 品質雖可猜測不錯, 但還是先等統計數據出來再考慮. ㄧ年後, 基本上這段時間的品質回報上, 除了對powershift上的耐用度疑慮外, 大致上沒太大問題 因此在c/p值考量下, 就決定買了這台 :) 正題: 這款Ford Fiesta S sedan 4D 2011 為美規版本 (入門版) [img]https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/313375_2483979817892_1204516798_3018595_1339615035_n.jpg[/img] 正面來一張 [img]https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/313233_2333549897238_1204516798_2878993_4092828_n.jpg[/img] 側面 [img]https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/302635_2333546897163_1204516798_2878985_7207616_n.jpg[/img] 背面 [img]https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/315556_2333506656157_1204516798_2878866_7713467_n.jpg[/img] 45度角來一張 [img]https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/312365_2333504416101_1204516798_2878859_2891885_n.jpg[/img] 再一張 [img]https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/314820_2333556777410_1204516798_2879008_4887885_n.jpg[/img] 中控台 [img]https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/316773_2333509896238_1204516798_2878875_4930734_n.jpg[/img] 中控台再一張 [img]https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/303806_2333517536429_1204516798_2878899_160064_n.jpg[/img] 中控台側再一張 [img]https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/317114_1928386577005_1462432041_31603665_7644211_n.jpg[/img] 經典手搖窗一張 >_Ob [img]https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/315883_1928386096993_1462432041_31603663_7679838_n.jpg[/img] 這款 入門版Sedan(4D) 和 掀背版(5D) 基本上除了多了個屁股外, 規格是幾乎一樣 談到的售價為12000美金左右(約36萬台幣), 出門價為14300美金 (約42萬9) 全車共7顆安全氣囊, ABS, EBD, ESC 以上皆為標配, ,IIHS安全撞擊測試為Good 馬力 120hp /6000rpm 排氣 1.6L 變數 五速手排 車重 約1100-1200 kg p.s. 後照鏡有付上原廠小圓凸面鏡, 保險桿因法令規定,因此有內鐵 (防小撞這樣 lol) 以下是小弟的一點心得: 本車最讓小弟津津樂道的是其絕佳的操控性 車頭指向性非常高, 懸吊硬朗卻又不生硬 因此在兼顧操縱下, 舒適性也沒犧牲太多 (同級車比的話啦...) 藉由手排自行控制轉速, 可以把這台車的power展現的淋漓盡致 在高速急轉彎下, 懸吊仍能輕鬆的撐起, 並且給予駕駛充足的信心, 可以輕鬆應付各種狀況 煞車也不錯, 有一次小弟差點遭逆向車撞擊, 第一時間就直接煞到ABS作動, 大約費時2.3秒多 (70 km/hr --> 0) 雖然前碟後鼓讓人有疑慮, 但以小型前驅車來說, 小弟覺得算夠用了 :) 小弟實際測試平均油耗約 14.6 km/l 之間 (35市區65高速) 有時心血來潮就拉拉轉速玩玩, 油耗大約變成13.x km/l (但可不是一路拉轉速回家喔=.=||||) 每天來回通勤約67.2公里左右~ 本車缺點也不得不談一下 1, 本車基本款,沒自排, 沒電動窗(4門手搖窗) , 沒CD-Player(但有MP3音源輸入), 沒恆溫, 沒定速 幾乎能省的都省了 2, 沒上方手把...沒置妝鏡 3, 後座空間小, 前座空間配置也很有問題 (其中一個置杯架直接在駕駛座的側門下方, 很卡左腳) 但基本上小弟本身喜歡開手排, 電動窗對小弟來說也不是那麼重要~ 所以這台車能省的都省了, 不該省的一個都沒省這樣~~~ 最後要提的就是原廠給我的預約保養時間表 第一次換機油為 1萬2公里 (一開始有點不太相信, 但現在跑了4800公里機油還很清徹這樣) 第一次保養為 1萬6公里 (1萬英哩) 皆下來也是每 1萬6公里回廠保養 因女王低調, 小弟"說得"技能失敗, 只好用自己孤寂的側影作Ending~ [img]https://s-hphotos-sea1.fbcdn.net/hphotos-snc7/304143_1928386256997_1462432041_31603664_4345103_n.jpg[/img] 感謝大大們播冗參閱 m(_._)m

2011/10/18 13:01:02

發文IP 195.166.*.*

各位大大安安 m(_._)m 今天要開箱的是小弟八月多新牽的Ford Fiesta 1.6 入門款~ 因最近才加入優卡的行列, 所以直到今天才補開箱, 先說聲抱歉了 m(_._)m 在下是一個很喜歡車的人, 在台灣的時候喜歡和朋友們借不同的車來試 不管是小March 或是到 BMW 3系列, 小弟都很喜歡, 體會不同車的不同個性 :) (這邊就不贅述) 前言: 感謝我家老弟的大力幫忙, 在這兩年間尋尋覓覓, 不辭辛勞帶我到處看車, 試車和選車 老弟和我基本上看車著重在車款/年份 , 根據Consumer Report的品質紀錄和統計為標準到處看車 (ex: 有些年份的某款車品質很棒, 但後來年份的同款車品質不見得一樣, 所以小弟主觀上比較相信統計數據而非品牌形象) 因此也沒特別喜歡的車廠~ 在這段時間也試駕各個不同款的車種(幾乎各平價車廠都跑過了這樣...), 也是一種樂趣 :) 雖然早在ㄧ年多前就看上了Fiesta 但在美國這款還是美規的第一年, 加上是墨西哥組裝, 品質雖可猜測不錯, 但還是先等統計數據出來再考慮. ㄧ年後, 基本上這段時間的品質回報上, 除了對powershift上的耐用度疑慮外, 大致上沒太大問題 因此在c/p值考量下, 就決定買了這台 :) 正題: 這款Ford Fiesta S sedan 4D 2011 為美規版本 (入門版) [img]https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/313375_2483979817892_1204516798_3018595_1339615035_n.jpg[/img] 正面來一張 [img]https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/313233_2333549897238_1204516798_2878993_4092828_n.jpg[/img] 側面 [img]https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/302635_2333546897163_1204516798_2878985_7207616_n.jpg[/img] 背面 [img]https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/315556_2333506656157_1204516798_2878866_7713467_n.jpg[/img] 45度角來一張 [img]https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/312365_2333504416101_1204516798_2878859_2891885_n.jpg[/img] 再一張 [img]https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/314820_2333556777410_1204516798_2879008_4887885_n.jpg[/img] 中控台 [img]https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/316773_2333509896238_1204516798_2878875_4930734_n.jpg[/img] 中控台再一張 [img]https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/303806_2333517536429_1204516798_2878899_160064_n.jpg[/img] 中控台側再一張 [img]https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/317114_1928386577005_1462432041_31603665_7644211_n.jpg[/img] 經典手搖窗一張 >_Ob [img]https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/315883_1928386096993_1462432041_31603663_7679838_n.jpg[/img] 這款 入門版Sedan(4D) 和 掀背版(5D) 基本上除了多了個屁股外, 規格是幾乎一樣 談到的售價為12000美金左右(約36萬台幣), 出門價為14300美金 (約42萬9) 全車共7顆安全氣囊, ABS, EBD, ESC 以上皆為標配, ,IIHS安全撞擊測試為Good 馬力 120hp /6000rpm 排氣 1.6L 變數 五速手排 車重 約1100-1200 kg p.s. 後照鏡有付上原廠小圓凸面鏡, 保險桿因法令規定,因此有內鐵 (防小撞這樣 lol) 以下是小弟的一點心得: 本車最讓小弟津津樂道的是其絕佳的操控性 車頭指向性非常高, 懸吊硬朗卻又不生硬 因此在兼顧操縱下, 舒適性也沒犧牲太多 (同級車比的話啦...) 藉由手排自行控制轉速, 可以把這台車的power展現的淋漓盡致 在高速急轉彎下, 懸吊仍能輕鬆的撐起, 並且給予駕駛充足的信心, 可以輕鬆應付各種狀況 煞車也不錯, 有一次小弟差點遭逆向車撞擊, 第一時間就直接煞到ABS作動, 大約費時2.3秒多 (70 km/hr --> 0) 雖然前碟後鼓讓人有疑慮, 但以小型前驅車來說, 小弟覺得算夠用了 :) 小弟實際測試平均油耗約 14.6 km/l 之間 (35市區65高速) 有時心血來潮就拉拉轉速玩玩, 油耗大約變成13.x km/l (但可不是一路拉轉速回家喔=.=||||) 每天來回通勤約67.2公里左右~ 本車缺點也不得不談一下 1, 本車基本款,沒自排, 沒電動窗(4門手搖窗) , 沒CD-Player(但有MP3音源輸入), 沒恆溫, 沒定速 幾乎能省的都省了 2, 沒上方手把...沒置妝鏡 3, 後座空間小, 前座空間配置也很有問題 (其中一個置杯架直接在駕駛座的側門下方, 很卡左腳) 但基本上小弟本身喜歡開手排, 電動窗對小弟來說也不是那麼重要~ 所以這台車能省的都省了, 不該省的一個都沒省這樣~~~ 最後要提的就是原廠給我的預約保養時間表 第一次換機油為 1萬2公里 (一開始有點不太相信, 但現在跑了4800公里機油還很清徹這樣) 第一次保養為 1萬6公里 (1萬英哩) 皆下來也是每 1萬6公里回廠保養 因女王低調, 小弟"說得"技能失敗, 只好用自己孤寂的側影作Ending~ [img]https://s-hphotos-sea1.fbcdn.net/hphotos-snc7/304143_1928386256997_1462432041_31603664_4345103_n.jpg[/img] 感謝大大們播冗參閱 m(_._)m
各位大大安安 m(_._)m

今天要開箱的是小弟八月多新牽的Ford Fiesta 1.6 入門款~
因最近才加入優卡的行列, 所以直到今天才補開箱, 先說聲抱歉了 m(_._)m

在下是一個很喜歡車的人, 在台灣的時候喜歡和朋友們借不同的車來試
不管是小March 或是到 BMW 3系列, 小弟都很喜歡, 體會不同車的不同個性 :) (這邊就不贅述)

前言:

感謝我家老弟的大力幫忙, 在這兩年間尋尋覓覓, 不辭辛勞帶我到處看車, 試車和選車

老弟和我基本上看車著重在車款/年份 , 根據Consumer Report的品質紀錄和統計為標準到處看車
(ex: 有些年份的某款車品質很棒, 但後來年份的同款車品質不見得一樣, 所以小弟主觀上比較相信統計數據而非品牌形象)

因此也沒特別喜歡的車廠~

在這段時間也試駕各個不同款的車種(幾乎各平價車廠都跑過了這樣...), 也是一種樂趣 :)

雖然早在ㄧ年多前就看上了Fiesta
但在美國這款還是美規的第一年, 加上是墨西哥組裝, 品質雖可猜測不錯, 但還是先等統計數據出來再考慮.

ㄧ年後, 基本上這段時間的品質回報上, 除了對powershift上的耐用度疑慮外, 大致上沒太大問題
因此在c/p值考量下, 就決定買了這台 :)

正題:

這款Ford Fiesta S sedan 4D 2011 為美規版本 (入門版)


正面來一張


側面


背面


45度角來一張


再一張


中控台


中控台再一張


中控台側再一張


經典手搖窗一張 >_Ob



這款 入門版Sedan(4D) 和 掀背版(5D) 基本上除了多了個屁股外, 規格是幾乎一樣

談到的售價為12000美金左右(約36萬台幣), 出門價為14300美金 (約42萬9)

全車共7顆安全氣囊, ABS, EBD, ESC 以上皆為標配, ,IIHS安全撞擊測試為Good

馬力 120hp /6000rpm
排氣 1.6L
變速 五速手排
車重 約1100-1200 kg
輪胎尺寸 P185/60 R15 + 鐵圈

p.s. 後照鏡有付上原廠小圓凸面鏡, 保險桿因法令規定,因此有內鐵 (防小撞這樣 lol)

以下是小弟的一點心得:

本車最讓小弟津津樂道的是其絕佳的操控性
車頭指向性非常高, 懸吊硬朗卻又不生硬
因此在兼顧操縱下, 舒適性也沒犧牲太多 (同級車比的話啦...)
藉由手排自行控制轉速, 可以把這台車的power展現的淋漓盡致

在高速急轉彎下, 懸吊仍能輕鬆的撐起, 並且給予駕駛充足的信心, 可以輕鬆應付各種狀況

煞車也不錯, 有一次小弟差點遭逆向車撞擊, 第一時間就直接煞到ABS作動, 大約費時2.3秒多 (70 km/hr --> 0)
雖然前碟後鼓讓人有疑慮, 但以小型前驅車來說, 小弟覺得算夠用了 :)

小弟實際測試平均油耗約 14.6 km/l 之間 (35市區65高速)
有時心血來潮就拉拉轉速玩玩, 油耗大約變成13.x km/l (但可不是一路拉轉速回家喔=.=||||)
每天來回通勤約67.2公里左右~

本車缺點也不得不談一下

1, 本車基本款,沒自排, 沒電動窗(4門手搖窗) , 沒CD-Player(但有MP3音源輸入), 沒恆溫, 沒定速 幾乎能省的都省了

2, 沒上方手把...沒置妝鏡

3, 後座空間小, 前座空間配置也很有問題 (其中一個置杯架直接在駕駛座的側門下方, 很卡左腳)

但基本上小弟本身喜歡開手排, 電動窗對小弟來說也不是那麼重要~
所以這台車能省的都省了, 不該省的一個都沒省這樣~~~

最後要提的就是原廠給我的預約保養時間表

第一次換機油為 1萬2公里 (一開始有點不太相信, 但現在跑了4800公里機油還很清徹這樣)
第一次保養為 1萬6公里 (1萬英哩)
皆下來也是每 1萬6公里回廠保養


因女王低調, 小弟"說得"技能失敗, 只好用自己孤寂的側影作Ending~


感謝大大們播冗參閱 m(_._)m
調合了心和現實, 對那個人而言就是真實...

77

則留言

4

INABA(m0980)

2011/10/18 12:53:23

發文

#3796644 IP 189.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
四門手搖窗 ~ 😀

安全的實用小車,讚 !

roger007(roger007)

2011/10/18 12:54:00

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#3796646 IP 92.136.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
很詳細的開箱文!!
恭喜喔!!

我覺得手搖窗好 輕量化 故障率低

愛智QQ(scfccc)

2011/10/18 12:55:40

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#3796650 IP 242.47.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
昨天已先聞香了一下,今日看得更清楚、更仔細了~讚!😍
(好評+1)
Vision without action is a daydream. Action without vision is a nightmare.

帥竣168(mmppeegg)

2011/10/18 13:10:23

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#3796686 IP 239.70.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
有人在嫌手搖窗,但小弟卻很喜歡,

因為我開過兩年W124, 電動窗馬達動不動就給我故障,換新是靠北貴根本花不起...

最後想個好方法就是窗戶一直開一小縫,馬達力量才夠將它降下來...

小弟認為駕駛座手搖窗,其餘電動窗,這樣的車是最完美😆
我是優卡好寶寶!

自由的我(yur)

2011/10/18 13:10:32

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#3796687 IP 83.76.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
好評+1,國外買的車真好,安全配備不閹割😇

BB(drinkerlin)

2011/10/18 13:15:18

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#3796699 IP 12.109.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
這個價錢和配備在台賣的話,真好!!😍

marchchen(marchchen)

2011/10/18 13:15:24

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#3796700 IP 188.249.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
原來四門 Fiesta 長這樣 😲😲😲

感謝分享!好評+1

重機老王(oneman8713)

2011/10/18 13:26:22

發文

#3796734 IP 91.71.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

我人生的的第一台車 laser

美國不知道還有沒有再生產

🙂
負債會拿走你所有的東西,甚至是你的尊嚴

奶爸上工(duketsai602)

2011/10/18 13:38:17

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#3796754 IP 91.87.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
讚+1
飛丫飛

MONEY(a0203)

2011/10/18 13:40:29

發文

#3796758 IP 239.240.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
36萬含7顆安全氣囊+ ABS, EBD, ESC
車商和車廠都還有賺

可見台灣那幾家車商多暴利


7顆安全氣囊+ ABS, EBD, ESC 的成本拿去換成裝潢和電動配備
應該也差不了多少😵

月亮守護(moonguardian)

2011/10/18 13:41:26

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#3796759 IP 195.166.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 oneman8713 (ATM) 所寫

我人生的的第一台車 laser

美國不知道還有沒有再生產

🙂


請問大大說的是這款嗎 :)?


他在美國的親戚是Ford Escort

wiki參考連結: http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Laser

可惜也停產了 😭
調合了心和現實, 對那個人而言就是真實...

TGIF(gogo2sex)

2011/10/18 13:42:53

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#3796764 IP 242.47.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
四門轎車型
全車共7顆安全氣囊
ABS, EBD, ESC皆為標配
IIHS安全撞擊測試為Good
五速手排
保險桿有內鐵
實際測試平均油耗約 14.6 km/l 之間 (35市區65高速)
4門手搖窗
沒CD-Player,但有MP3音源輸入
沒恆溫
沒定速

由以上的規格和配備來說,若不論及廠牌、價格、產地、妥善率、折舊率,我個人覺得這是我理想中的車。

太好了!大大您真幸福!


小喵喵&袋鼠弟的爸(jackysmj)

2011/10/18 13:43:03

發文

#3796765 IP 90.210.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
恭喜牽新車 😍😍
三思慧,做人要謙卑融合。~~寬心~~~

環保柴油(taiwanjeff)

2011/10/18 13:45:10

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#3796771 IP 189.221.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
多謝分享..安全配備沒偷很超值 +1

膀胱無力百花殘(lancerevo6)

2011/10/18 13:49:39

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#3796780 IP 91.87.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2011/10/18 13:49:39

發文IP 91.87.*.*

[quote=moonguardian (月亮守護)][quote=oneman8713 (ATM)] 我人生的的第一台車 laser 美國不知道還有沒有再生產 [微笑][/quote] 請問大大說的是這款嗎 :)? [img]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/ea/MHV_Ford_KH_Laser_GL_1992-1995_01.jpg[/img] 他在美國的親戚是Ford Escort wiki參考連結: [url="http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Laser"]http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Laser[/url] 可惜也停產了 [大哭][/quote] 好車就是好車,大大是跟福特經銷商買的對吧,可否幫小弟問問美規老嘉年華(1993年那批)有沒有手動折收後視鏡這項玩意,若有,現在還有料件嗎?先感謝啦~~

2011/10/18 13:50:07

發文IP 91.87.*.*

[quote=moonguardian (月亮守護)][quote=oneman8713 (ATM)] 我人生的的第一台車 laser 美國不知道還有沒有再生產 [微笑][/quote] 請問大大說的是這款嗎 :)? [img]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/ea/MHV_Ford_KH_Laser_GL_1992-1995_01.jpg[/img] 他在美國的親戚是Ford Escort wiki參考連結: [url="http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Laser"]http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Laser[/url] 可惜也停產了 [大哭][/quote] 好車就是好車,大大是跟福特經銷商買的對吧,可否幫小弟問問美規老嘉年華FESTIVA(1993年那批)有沒有手動折收後視鏡這項玩意,若有,現在還有料件嗎?先感謝啦~~
回應 moonguardian (月亮守護) 所寫
回應 oneman8713 (ATM) 所寫

我人生的的第一台車 laser

美國不知道還有沒有再生產

🙂


請問大大說的是這款嗎 :)?


他在美國的親戚是Ford Escort

wiki參考連結: http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Laser

可惜也停產了 😭

好車就是好車,大大是跟福特經銷商買的對吧,可否幫小弟問問美規老嘉年華FESTIVA(1993年那批)有沒有手動折收後視鏡這項玩意,若有,現在還有料件嗎?先感謝啦~~

虎頭蜂(12119)

2011/10/18 13:52:50

發文

#3796784 IP 253.231.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

感謝分享~~好評

999(wakeup543)

2011/10/18 13:55:10

發文

#3796792 IP 246.160.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

四門的野蠻帥氣的
好評˙🙂

知錯能改善莫大焉(drkkjr)

2011/10/18 13:58:01

發文

#3796806 IP 242.45.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
丟了~😍

皆下來期待榮總的報導開箱 😍😍
康姐說:千萬別跟豬打架,這只會讓你變髒,卻讓豬樂在其中。

月亮守護(moonguardian)

2011/10/18 14:03:22

發文

#3796828 IP 195.166.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 lancerevo6 (膀胱無力百花殘) 所寫
回應 moonguardian (月亮守護) 所寫
回應 oneman8713 (ATM) 所寫

我人生的的第一台車 laser

美國不知道還有沒有再生產

🙂


請問大大說的是這款嗎 :)?


他在美國的親戚是Ford Escort

wiki參考連結: http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Laser

可惜也停產了 😭

好車就是好車,大大是跟福特經銷商買的對吧,可否幫小弟問問美規老嘉年華FESTIVA(1993年那批)有沒有手動折收後視鏡這項玩意,若有,現在還有料件嗎?先感謝啦~~


大大你好 m(_._)m

小弟在Ford Part網站上目前沒找到, 經銷商可能也不樂觀 (小弟購買的那家蠻小家的)
http://www.fordparts.com/Commerce/CatalogResults.aspx?y=1993&m=Ford&mo=Festiva#Search

但在北美的亞馬遜友看到, 但不知是否同款, 大大可參考看看 🙂
http://www.amazon.com/Dorman-955-115-Festiva-Manual-Replacement/dp/B002AJKG30/ref=sr_1_3?ie=UTF8&qid=1318917293&sr=8-3
調合了心和現實, 對那個人而言就是真實...

重機老王(oneman8713)

2011/10/18 14:09:46

發文

#3796853 IP 91.71.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2011/10/18 14:09:46

發文IP 91.71.*.*

[quote=moonguardian (月亮守護)][quote=oneman8713 (ATM)] 我人生的的第一台車 laser 美國不知道還有沒有再生產 [微笑][/quote] 請問大大說的是這款嗎 :)? [img]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/ea/MHV_Ford_KH_Laser_GL_1992-1995_01.jpg[/img] 他在美國的親戚是Ford Escort wiki參考連結: [url="http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Laser"]http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Laser[/url] 可惜也停產了 [大哭][/quote] YES....它有分4門跟5門的車型..[微笑]

2011/10/18 14:12:51

發文IP 91.71.*.*

[quote=moonguardian (月亮守護)][quote=oneman8713 (ATM)] 我人生的的第一台車 laser 美國不知道還有沒有再生產 [微笑][/quote] 請問大大說的是這款嗎 :)? [img]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/ea/MHV_Ford_KH_Laser_GL_1992-1995_01.jpg[/img] 他在美國的親戚是Ford Escort wiki參考連結: [url="http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Laser"]http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Laser[/url] 可惜也停產了 [大哭][/quote] YES....它有分4門跟5門掀背的車型..[微笑]
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回應 oneman8713 (ATM) 所寫

我人生的的第一台車 laser

美國不知道還有沒有再生產
🙂

請問大大說的是這款嗎 :)?

他在美國的親戚是Ford Escort
wiki參考連結: http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Laser
可惜也停產了 😭


YES....它有分4門跟5門掀背的車型..🙂
負債會拿走你所有的東西,甚至是你的尊嚴
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