請問,排位進Q3後 若2個人以上沒作時間是如何決定最後名次??
#F1

睡過頭(8452487)

2011/10/29 18:33:17

發文

#3821802 IP 91.70.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
😴😴😴

11

則留言

1

AJ(jjwen)

2011/10/29 18:59:55

發文

#3821824 IP 250.117.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
以Q2成績排定🙂

睡過頭(8452487)

2011/10/30 16:22:49

發文

#3823209 IP 91.70.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jjwen (AJ) 所寫
以Q2成績排定🙂

感謝~😀

老了就不要汪(touheidada)

2011/10/30 17:18:02

發文

#3823263 IP 239.250.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2011/10/30 17:18:02

發文IP 239.250.*.*

[quote=jjwen (AJ)][b][color="#FF0000"]以Q2成績排定[/color][/b][微笑][/quote] 不懂就不要亂講誤導網友[吐舌頭] 不懂就不要亂講誤導網友[吐舌頭] 不懂就不要亂講誤導網友[吐舌頭] 不懂就不要亂講誤導網友[吐舌頭] 不懂就不要亂講誤導網友[吐舌頭] 來來來,從turbo時代就開始看F1的俺教教你[吐舌頭] 當車手沒有做出時間時,排位依照以下規則。 1.有出來暖胎並試著做時間(有進入Flying lap) 2.有出來暖胎但來不及做時間 3.沒出PIT 若按照上面規則仍無法分出勝負,將以[b][color="#FF0000"]"車號"[/color][/b]作為排位順序

2011/10/30 17:21:15

發文IP 239.250.*.*

[quote=jjwen (AJ)][b][color="#FF0000"]以Q2成績排定[/color][/b][微笑][/quote] 不懂就不要亂講誤導網友[吐舌頭] 不懂就不要亂講誤導網友[吐舌頭] 不懂就不要亂講誤導網友[吐舌頭] 不懂就不要亂講誤導網友[吐舌頭] 不懂就不要亂講誤導網友[吐舌頭] 來來來,從turbo時代就開始看F1的俺教教你[吐舌頭] [color="#0000FF"]當車手沒有做出時間時,排位依照以下規則。 1.有出來暖胎並試著做時間(有進入Flying lap) 2.有出來暖胎但來不及做時間 3.沒出PIT 若按照上面規則仍無法分出勝負,將以[b][color="#FF0000"]"車號"[/color][/b]作為排位順序[/color]
回應 jjwen (AJ) 所寫
以Q2成績排定🙂


不懂就不要亂講誤導網友😝
不懂就不要亂講誤導網友😝
不懂就不要亂講誤導網友😝
不懂就不要亂講誤導網友😝
不懂就不要亂講誤導網友😝

來來來,從turbo時代就開始看F1的俺教教你😝

當車手沒有做出時間時,排位依照以下規則。

1.有出來暖胎並試著做時間(有進入Flying lap)
2.有出來暖胎但來不及做時間
3.沒出PIT

若按照上面規則仍無法分出勝負,將以"車號"作為排位順序

老了就不要汪(touheidada)

2011/10/30 17:20:06

發文

#3823266 IP 239.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 8452487 (睡過頭) 所寫
回應 jjwen (AJ) 所寫
以Q2成績排定🙂

感謝~😀


謝啥啊😝 就是跟那種無知網友在一起才會越來越無知😝

應該多拜讀俺精闢得討論文乎😊

KiMiKa(ultimatum21)

2011/10/30 17:20:48

發文

#3823268 IP 250.118.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 touheidada (Benz引擎最厲害啦) 所寫
回應 jjwen (AJ) 所寫
以Q2成績排定🙂


不懂就不要亂講誤導網友😝
不懂就不要亂講誤導網友😝
不懂就不要亂講誤導網友😝
不懂就不要亂講誤導網友😝
不懂就不要亂講誤導網友😝

來來來,從turbo時代就開始看F1的俺教教你😝

當車手沒有做出時間時,排位依照以下規則。

1.有出來暖胎並試著做時間(有進入Flying lap)
2.有出來暖胎但來不及做時間
3.沒出PIT

若按照上面規則仍無法分出勝負,將以"車號"作為排位順序


別笑死人了

你這回應連誤導網友的功能都沒有

就是照Q2

還照車號咧,不懂就別亂說,還說別人誤導~

白吃都知道不可能用車號排~😆😆😆😝😝
小黑不離開McLaren我就不再支持麥拉拉~

KiMiKa(ultimatum21)

2011/10/30 17:28:10

發文

#3823275 IP 250.118.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 ultimatum21 (KiMiKa) 所寫
回應 touheidada (Benz引擎最厲害啦) 所寫
回應 jjwen (AJ) 所寫
以Q2成績排定🙂


不懂就不要亂講誤導網友😝
不懂就不要亂講誤導網友😝
不懂就不要亂講誤導網友😝
不懂就不要亂講誤導網友😝
不懂就不要亂講誤導網友😝

來來來,從turbo時代就開始看F1的俺教教你😝

當車手沒有做出時間時,排位依照以下規則。

1.有出來暖胎並試著做時間(有進入Flying lap)
2.有出來暖胎但來不及做時間
3.沒出PIT

若按照上面規則仍無法分出勝負,將以"車號"作為排位順序


別笑死人了

你這回應連誤導網友的功能都沒有

就是照Q2

還照車號咧,不懂就別亂說,還說別人誤導~

白吃都知道不可能用車號排~😆😆😆😝😝


那條規則是說Q1 Q2 Q3 完全沒做出時間才這樣排
小黑不離開McLaren我就不再支持麥拉拉~

老了就不要汪(touheidada)

2011/10/30 17:29:47

發文

#3823277 IP 239.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 ultimatum21 (KiMiKa) 所寫
回應 touheidada (Benz引擎最厲害啦) 所寫
回應 jjwen (AJ) 所寫
以Q2成績排定🙂


不懂就不要亂講誤導網友😝
不懂就不要亂講誤導網友😝
不懂就不要亂講誤導網友😝
不懂就不要亂講誤導網友😝
不懂就不要亂講誤導網友😝

來來來,從turbo時代就開始看F1的俺教教你😝

當車手沒有做出時間時,排位依照以下規則。

1.有出來暖胎並試著做時間(有進入Flying lap)
2.有出來暖胎但來不及做時間
3.沒出PIT

若按照上面規則仍無法分出勝負,將以"車號"作為排位順序


別笑死人了

你這回應連誤導網友的功能都沒有

就是照Q2

還照車號咧,不懂就別亂說,還說別人誤導~

白吃都知道不可能用車號排~😆😆😆😝😝


自己罵自己白x,第一次看到有這種嗜好的😌

[轉貼自新浪體育]

來自SPEED.com的報導稱,索伯F1車隊已確認小林可夢偉將在日本站的正賽中從第七位發車。

  在日本站排位的官方計時系統上,小林可夢偉被排在第十位。但是SPEED.com報導稱,這是因為FIA的系統沒有考慮規則所致。在日本站的排位賽中,Q3總共有4位車手沒有作出成績,他們分別是舒密加,布魯諾-塞納,佩特羅夫和小林可夢偉。

  而按照F1規則,如果多位車手沒有排位成績,那麼將按照以下條件來決定發車順序:

  1.車手是否開始排位圈

  2.車手沒有開始排位圈但是否已離開維修站

  今天的情況是:以上四人中只有小林可夢偉開始了排位圈,因此他應排在這四人當中的第一位,米高舒密加,布魯諾-塞納,特羅夫均屬於第二種情況:離開了維修站但是沒有開始排位圈(錯過時間),此時他們明日的發車順序排序將由車號先後來決定。所以這四人最終的發車順序為:小林P7,舒密加P8,小塞納P9,佩特羅夫P10。

  與此同時,F1日本站的幹事還宣佈:雖然羅斯堡和雷斯Q1未出成績被淘汰,但是仍然准許他們參加正賽。這二人均因為液壓故障耽擱了做圈速的時間。

  (新浪F1頻道)

無知啊你😝

老了就不要汪(touheidada)

2011/10/30 17:35:56

發文

#3823291 IP 239.250.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2011/10/30 17:35:56

發文IP 239.250.*.*

[quote=ultimatum21 (KiMiKa)][b][color="#FF0000"]那條規則是說Q1 Q2 Q3 完全沒做出時間才這樣排[/color][/b][/quote] 還在亂掰誤導網友[吐舌頭][吐舌頭] 快去爬爬日本站的文章,真遜[吐舌頭],連今年日本站的東西都忘了[嘆氣] 跟俺差遠囉,俺可是連turbo時代的事都記得一清二楚乎[害羞]

2011/10/30 17:37:54

發文IP 239.250.*.*

[quote=ultimatum21 (KiMiKa)][b][color="#FF0000"]那條規則是說Q1 Q2 Q3 完全沒做出時間才這樣排[/color][/b][/quote] 你的信用破產啦,證明你個只會亂掰誤導網友[吐舌頭][吐舌頭] 快去爬爬上面的文章乎,真遜[吐舌頭],連今年日本站的東西都忘了[嘆氣] 跟俺差遠囉,俺可是連turbo時代的事都記得一清二楚乎[害羞]
回應 ultimatum21 (KiMiKa) 所寫
那條規則是說Q1 Q2 Q3 完全沒做出時間才這樣排


你的信用破產啦,證明你個只會亂掰誤導網友😝😝

快去爬爬上面的文章乎,真遜😝,連今年日本站的東西都忘了😌

跟俺差遠囉,俺可是連turbo時代的事都記得一清二楚乎😊

KiMiKa(ultimatum21)

2011/10/30 18:03:14

發文

#3823346 IP 250.118.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 touheidada (Benz引擎最厲害啦) 所寫
回應 ultimatum21 (KiMiKa) 所寫
那條規則是說Q1 Q2 Q3 完全沒做出時間才這樣排


你的信用破產啦,證明你個只會亂掰誤導網友😝😝

快去爬爬上面的文章乎,真遜😝,連今年日本站的東西都忘了😌

跟俺差遠囉,俺可是連turbo時代的事都記得一清二楚乎😊



何辛也是說照Q2排的哦,雖然他也有可能說錯

但你那文章的正確性也不知道有多少

不是所有的新聞都是正確的

就算我說錯也沒關係



不過我不像你年紀一大把

還用那種小屁孩的態度、口氣

我真的滿好奇你在現實是什麼樣的一個人

你看看就算你說的再對

在這邊還是一堆人討厭你

😌😌
小黑不離開McLaren我就不再支持麥拉拉~

老了就不要汪(touheidada)

2011/10/30 18:31:15

發文

#3823423 IP 239.250.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2011/10/30 18:31:15

發文IP 239.250.*.*

[quote=ultimatum21 (KiMiKa)] 就算我說錯也沒關係 不過我不像你年紀一大把 還用那種小屁孩的態度、口氣 [/quote] 恩恩,終於肯道歉認錯了,下次記得不要再亂掰誤導網友乎[吐舌頭] 至於你個自恥像小屁孩,恩恩,有自省能力很好 你個小屁孩言論在這幫你打包好了,好好反省吧你[吐舌頭] [quote=ultimatum21 (KiMiKa)] 還照車號咧,不懂就別亂說,還說別人誤導~ [b][color="#0000FF"]白吃都知道不可能用車號排[/color][/b]~[傻笑][傻笑][傻笑][吐舌頭][吐舌頭][/quote]

2011/10/30 20:26:07

發文IP 239.250.*.*

[quote=ultimatum21 (KiMiKa)] 就算我亂掰也沒關係 不過我不該年紀一大把 還用那種小屁孩的態度、口氣 [/quote] 恩恩,終於肯道歉認錯了,下次記得不要再亂掰誤導網友乎[吐舌頭] 至於你個自恥像小屁孩,恩恩,有自省能力很好 你個小屁孩言論在這幫你打包好了,好好反省吧你[吐舌頭] [quote=ultimatum21 (KiMiKa)] 還照車號咧,不懂就別亂說,還說別人誤導~ [b][color="#0000FF"]白吃都知道不可能用車號排[/color][/b]~[傻笑][傻笑][傻笑][吐舌頭][吐舌頭][/quote]
回應 ultimatum21 (KiMiKa) 所寫

就算我亂掰也沒關係

不過我不該年紀一大把

還用那種小屁孩的態度、口氣



恩恩,終於肯道歉認錯了,下次記得不要再亂掰誤導網友乎😝

至於你個自恥像小屁孩,恩恩,有自省能力很好

你個小屁孩言論在這幫你打包好了,好好反省吧你😝

回應 ultimatum21 (KiMiKa) 所寫

還照車號咧,不懂就別亂說,還說別人誤導~

白吃都知道不可能用車號排~😆😆😆😝😝

KiMiKa(ultimatum21)

2011/10/30 18:49:30

發文

#3823442 IP 250.118.*.* 修改過 2 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2011/10/30 18:49:30

發文IP 250.118.*.*

呵呵,繼續你這樣的言論吧 跟你認真就輸了 [嘆氣][嘆氣]

2011/10/30 18:52:26

發文IP 250.118.*.*

呵呵,繼續你這樣的言論吧 跟你認真就輸了 [嘆氣][嘆氣] 誰跟你認錯了 誰是錯的還不知道 你引用的新聞就是對的?? [嘆氣][嘆氣]

2011/10/30 18:53:28

發文IP 250.118.*.*

呵呵,繼續你這樣的言論吧 跟你認真就輸了 [嘆氣][嘆氣] 誰跟你認錯了 誰是錯的還不知道 你引用的新聞就是對的?? [嘆氣][嘆氣] 幾歲的人還在這樣的言論 找你玩GT 也沒種[嘆氣][嘆氣]
呵呵,繼續你這樣的言論吧

跟你認真就輸了

😌😌

誰跟你認錯了

誰是錯的還不知道

你引用的新聞就是對的??

😌😌


幾歲的人還在這樣的言論

找你玩GT 也沒種😌😌

小黑不離開McLaren我就不再支持麥拉拉~
熱門新聞
和泰汽車推出Lexus RZ 450e旗艦版,升級配備並調降價格,產品力大提升,年底前訂車Bob加碼送萬元U-POWER充電金。
「電動大客車智慧充電計畫」成果交流會中,聚焦智慧充電管理系統實施案例分享,以及充電管理系統產業規範與推動。