#42
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於
2011/11/17 21:55:24
發文
於
2011/11/17 21:55:24
發文IP 251.99.*.*
2010年11月17日
受到日幣匯率急速攀高，使得日本不少企業受到衝擊，HONDA也身受其害，除了進行生產基地扁平瘦身，更針對所銷售的車種作大規模調整（以停產居多），而向來是市場熱銷的四門Civic這幾年卻隨著消費者購車型態與習慣改變，銷售狀況大不如前（日本四門房車普遍不如輕型車、Minivan、小型都會車好），尤其同廠的Fit魅力大增，導致2009年Civic於日本總計才銷售不到9,000輛，所以幾經評估後，HONDA先在2010年8月底停產Civic Type R，在這之後Civic於日本將不會再有後繼車出現，說穿了就是HONDA 不打算在日本販售生產Civic。
[傻笑][傻笑][傻笑]
於
2011/11/17 22:31:03
發文IP 251.99.*.*
2010年11月17日
受到日幣匯率急速攀高，使得日本不少企業受到衝擊，HONDA也身受其害，除了進行生產基地扁平瘦身，更針對所銷售的車種作大規模調整（以停產居多），而向來是市場熱銷的四門Civic這幾年卻隨著消費者購車型態與習慣改變，銷售狀況大不如前（日本四門房車普遍不如輕型車、Minivan、小型都會車好），尤其同廠的Fit魅力大增，導致2009年Civic於日本總計才銷售不到9,000輛，所以幾經評估後，HONDA先在2010年8月底停產Civic Type R，在這之後Civic於日本將不會再有後繼車出現，說穿了就是HONDA 不打算在日本販售生產Civic。
[傻笑][傻笑][傻笑]
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受到日幣匯率急速攀高，使得日本不少企業受到衝擊，HONDA也身受其害，除了進行生產基地扁平瘦身，更針對所銷售的車種作大規模調整（以停產居多），而向來是市場熱銷的四門Civic這幾年卻隨著消費者購車型態與習慣改變，銷售狀況大不如前（日本四門房車普遍不如輕型車、Minivan、小型都會車好），尤其同廠的Fit魅力大增，導致2009年Civic於日本總計才銷售不到9,000輛，所以幾經評估後，HONDA先在2010年8月底停產Civic Type R，在這之後Civic於日本將不會再有後繼車出現，說穿了就是HONDA 不打算在日本販售生產Civic。
😆😆😆
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| 2010年11月17日 受到日幣匯率急速攀高，使得日本不少企業受到衝擊，HONDA也身受其害，除了進行生產基地扁平瘦身，更針對所銷售的車種作大規模調整（以停產居多），而向來是市場熱銷的四門Civic這幾年卻隨著消費者購車型態與習慣改變，銷售狀況大不如前（日本四門房車普遍不如輕型車、Minivan、小型都會車好），尤其同廠的Fit魅力大增，導致2009年Civic於日本總計才銷售不到9,000輛，所以幾經評估後，HONDA先在2010年8月底停產Civic Type R，在這之後Civic於日本將不會再有後繼車出現，說穿了就是HONDA 不打算在日本販售生產Civic。 😆😆😆 | |||
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回應 k9mmv (鍵盤車手學員) 所寫所以~~~~~~~~~😇
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看到這個多本質車，真是令人興奮莫名阿！
難怪版大從頭興奮到尾，高潮不斷！
😆😆😆
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不錯~~~~~~~~~~~🙂
最愛騎車!!!
#46
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所以~~~~~~~~~😇 | ||||||||||||
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所以日本人不愛的車我們台灣人也不愛啊
不然勒??
😆😆😆
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所以日本人不愛的車我們台灣人也不愛啊 不然勒?? 😆😆😆 | ||||||||||||||||||||||
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然後呢？😇
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然後呢？😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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然後我想睡覺了
😆😆😆
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然後我想睡覺了 😆😆😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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早點睡喔~~~別再傻笑了咯~~~~!!😇
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真的要叫它砲 它就沒梗
我也不想喜美賣太好.開一台普羅一般的神車又是第一名.而且還被叫開船😀哈哈
說真心話.買喜美9代但有卡門銳的價值感.而且沒船的感覺 哇哈哈
我也不想喜美賣太好.開一台普羅一般的神車又是第一名.而且還被叫開船😀哈哈
說真心話.買喜美9代但有卡門銳的價值感.而且沒船的感覺 哇哈哈
#51
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你有病啊，原廠的後防傾桿，那有那麼粗啊，這支是改過的防傾桿好不好。😞 | ||||||||||||||||||||||
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嘴巴放乾淨一點
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嘴巴放乾淨一點 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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對不起我還沒刷牙~~~~😇
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| 2010年11月17日 受到日幣匯率急速攀高，使得日本不少企業受到衝擊，HONDA也身受其害，除了進行生產基地扁平瘦身，更針對所銷售的車種作大規模調整（以停產居多），而向來是市場熱銷的四門Civic這幾年卻隨著消費者購車型態與習慣改變，銷售狀況大不如前（日本四門房車普遍不如輕型車、Minivan、小型都會車好），尤其同廠的Fit魅力大增，導致2009年Civic於日本總計才銷售不到9,000輛，所以幾經評估後，HONDA先在2010年8月底停產Civic Type R，在這之後Civic於日本將不會再有後繼車出現，說穿了就是HONDA 不打算在日本販售生產Civic。 😆😆😆 | |||
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這些人會不會開車啊，一路好走啊~~~~~~。😌
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喜美改防傾桿撕裂版金
從五代開始就粉多這種例子了
上面的圖好像是八代
照那部落格說的
那隻還不算是改裝品
是日規原廠的
從五代開始就粉多這種例子了
上面的圖好像是八代
照那部落格說的
那隻還不算是改裝品
是日規原廠的
#55
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這些人會不會開車啊，一路好走啊~~~~~~。😌 | ||||||||||||
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好在我們沒那麼閒找照片.不然神車賣那麼好.一定更多車毀照片.真配服它們閒功夫
我很多朋友都在X都 工作.要拍也比它們多照片.只是沒那麼閒
#56
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車還是開慢點，真不懂他們在炮什麼，就算toyota是全世界跑最快、操控最好、賣的最便宜、妥善率最高、最省油、我就是不喜歡車子長那樣。😆
#57
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逢T必反就對了！
事實上在我們本質魔人的眼裡，T牌車就算免費也沒人會要的！
😆😆😆
事實上在我們本質魔人的眼裡，T牌車就算免費也沒人會要的！
😆😆😆
#58
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行車還是速度慢比較安全.嗯 收到
我真搞不懂toyota都賣第1名.還來跟賣快最後的比.是有什麼不如別人的地方.不然它們怎砲本田砲到那麼爽
我真搞不懂toyota都賣第1名.還來跟賣快最後的比.是有什麼不如別人的地方.不然它們怎砲本田砲到那麼爽
#59
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| 逢T必反就對了！ 事實上在我們本質魔人的眼裡，T牌車就算免費也沒人會要的！ 😆😆😆 | |||
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大大你怎說到我的心坎裡
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| 行車還是速度慢比較安全.嗯 收到 我真搞不懂toyota都賣第1名.還來跟賣快最後的比.是有什麼不如別人的地方.不然它們怎砲本田砲到那麼爽 | |||
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在我們本質魔人眼中，最爛的車往往是賣最好的！
不砲它砲誰？
#61
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於
2011/11/17 23:18:32
發文
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你有病啊，原廠的後防傾桿，那有那麼粗啊，這支是改過的防傾桿好不好。😞 | ||||||||||||||||||||||
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少裝了一個防傾桿的固定座..
台灣改裝都直接鎖在車殼..
沒想到從四代喜美到現在八代了
台灣的這些改裝店家還是一樣亂搞...
諸神懲罰薛西佛斯（Sisyphus）讓他永無停息地將巨石推上山頂，到達山頂後石頭又會因自己的重量而落回原處。他們不無道理地認為沒有什麼比徒勞而無望的勞作更恐怖。
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