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大舒,Kimi,F.A那是沒話說,其他就不認同了 例如小林,一個GP2 16名憑什麼跑F1,第一名都不見得有機會了,還不是因為Toyota挺他 他也沒什麼了不起啊,說真的他BMW開發的sauber後面都是小車隊,贏不了才丟臉 S.V沒經過GP2洗禮就可以來F1還不是靠紅牛一路大力相挺,當然他在小牛是很爭氣 | ||||||||||||
S.V沒經過GP2洗禮就可以來F1還不是靠紅牛一路大力相挺....人家也不是單靠可愛啊...憑GP2
可恨偉(你是這樣稱呼的??)跟眾日本車手比起來支援是少的多(資歷擬自葛去看吧)...
你憑良心說現在的sauber連引擎都不是BMW...到底還留多少BMW"開發"...(你自己有點自打嘴喔比照另外幾篇STR)
其實光看4強+R+印度+STR+Su共16臺車....來說本質上平均一場拿一分很吃力了(贏過4強才有3分)...一季拿30分...難度如何你自己想吧
至於他能不能留...我想現在一隊日本隊都沒有了...沒有表現的話...明年也沒了吧
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
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小洗拿真得很可惜,排位賽有他舅舅的影子 可是正賽駕駛時數太少了(HRT的經驗有跟沒有一樣) Vettel前十場也好不到哪去,總覺得應該再給他半年 可惜最後選了葛柔祥(私心希望他被中途撤換成小洗拿) | ||||||||||||
老實講他的時機真的已經過去...線在限測...新人沒有管道...淘汰會更血腥
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
於
2011/12/15 13:42:40
發文
於
2011/12/15 13:42:40
發文IP 239.250.*.*
[quote=tower (頭文字 葵)][quote=touheidada (Camry180匹讚)][quote=tower (頭文字 葵)]
[color="#FF0000"]大舒,S.V,KIMI,F.A,小林...剛出道都是沒沒無聞,甚至沒有家世背景[/color]...現在多少廠商指名贊助成為招商的主力
一堆名門,小皮,中嶋,小舒...靠爸靠哥...現在已經一位難求
[/quote]
大舒,Kimi,F.A那是沒話說,其他就不認同了
例如小林,一個GP2 16名憑什麼跑F1,第一名都不見得有機會了,還不是因為Toyota挺他
他也沒什麼了不起啊,說真的他BMW開發的sauber後面都是小車隊,贏不了才丟臉
S.V沒經過GP2洗禮就可以來F1還不是靠紅牛一路大力相挺,當然他在小牛是很爭氣[/quote]
S.V沒經過GP2洗禮就可以來F1還不是靠紅牛一路大力相挺....[color="#FF0000"]人家也不是單靠可愛啊...憑GP2[/color]
可恨偉(你是這樣稱呼的??)跟眾日本車手比起來支援是少的多(資歷擬自葛去看吧)...
你憑良心說現在的sauber連引擎都不是BMW...到底還留多少BMW"開發"...(你自己有點自打嘴喔比照另外幾篇STR)
[color="#FF0000"]其實光看4強+R+印度+STR+Su共16臺車[/color]....來說本質上平均一場拿一分很吃力了(贏過4強才有3分)...一季拿30分...難度如何你自己想吧
至於他能不能留...我想現在一隊日本隊都沒有了...沒有表現的話...明年也沒了吧
[/quote]
笑話,你個每次發言都憑自己感覺,亂講一通[吐舌頭]
就跟你講說Vettel沒上過GP2,還啥憑GP2[吐舌頭]
至於sauber有沒有用bmw引擎根本不影響整體的設計
你才是自打嘴吧,沒看到2009年honda退出F1,Brawn GP臨時去找Benz引擎用都可以喔
F1引擎早就統一規格化了,其實差異不大
至於小林現在開的這台車,原本是10年全力開發要給Kubica的BMW廠隊爭冠用的
投入的資源絕非小車隊可以比擬
就算BMW的資金已經撤離了,留下的設備也非那些小車隊很容易去建置的
而10年和11年F1規則又變動不大,這台車本質當然是比後段班同學要好很多
而印度威力和雷諾這兩支隊伍今年又剛好很差
一支虎頭蛇尾,一隻蛇尾虎頭,差的時候太差了
至於STR,除了很多資源被迫分給老大哥爭冠外,車手也真的不夠好,輸sauber算是意外
所以才罕見的一次炒兩位,換上兩位沒經驗的車手
所以sauber這台車今年要撿個第9第10真的不難
所以俺才說小林也只是剛好發揮他賽車的實力而已
於
2011/12/15 13:54:02
發文IP 239.250.*.*
[quote=tower (頭文字 葵)][quote=touheidada (Camry180匹讚)][quote=tower (頭文字 葵)]
[color="#FF0000"]大舒,S.V,KIMI,F.A,小林...剛出道都是沒沒無聞,甚至沒有家世背景[/color]...現在多少廠商指名贊助成為招商的主力
一堆名門,小皮,中嶋,小舒...靠爸靠哥...現在已經一位難求
[/quote]
大舒,Kimi,F.A那是沒話說,其他就不認同了
例如小林,一個GP2 16名憑什麼跑F1,第一名都不見得有機會了,還不是因為Toyota挺他
他也沒什麼了不起啊,說真的他BMW開發的sauber後面都是小車隊,贏不了才丟臉
S.V沒經過GP2洗禮就可以來F1還不是靠紅牛一路大力相挺,當然他在小牛是很爭氣[/quote]
S.V沒經過GP2洗禮就可以來F1還不是靠紅牛一路大力相挺....[color="#FF0000"]人家也不是單靠可愛啊...憑GP2[/color]
可恨偉(你是這樣稱呼的??)跟眾日本車手比起來支援是少的多(資歷擬自葛去看吧)...
你憑良心說現在的sauber連引擎都不是BMW...到底還留多少BMW"開發"...(你自己有點自打嘴喔比照另外幾篇STR)
[color="#FF0000"]其實光看4強+R+印度+STR+Su共16臺車[/color]....來說本質上平均一場拿一分很吃力了(贏過4強才有3分)...一季拿30分...難度如何你自己想吧
至於他能不能留...我想現在一隊日本隊都沒有了...沒有表現的話...明年也沒了吧
[/quote]
笑話,你個每次發言都憑自己感覺,亂講一通[吐舌頭]
就跟你講說Vettel沒上過GP2,還啥憑GP2[吐舌頭]
至於sauber有沒有用bmw引擎根本不影響整體的設計
你才是自打嘴吧,沒看到2009年honda退出F1,Brawn GP臨時去找Benz引擎用都可以喔
F1引擎早就統一規格化了,其實差異不大
至於小林現在開的這台車,原本是10年全力開發要給Kubica的BMW廠隊爭冠用的
投入的資源絕非小車隊可以比擬
就算BMW的資金已經撤離了,留下的設備也非那些小車隊很容易去建置的
而10年和11年F1規則又變動不大,這台車本質當然是比後段班同學要好很多
而印度威力和雷諾這兩支隊伍今年又剛好很差
一支虎頭蛇尾,一隻蛇尾虎頭,差的時候太差了
至於STR,除了很多資源被迫分給老大哥爭冠外,車手也真的不夠好,輸sauber算是意外
所以才罕見的一次炒兩位,換上兩位沒經驗的車手
所以sauber這台車今年要撿個第9第10真的不難
所以俺才說小林也只是剛好發揮他賽車的實力而已
至於你說小林得到的資源少,除了付費車手俺還沒看過哪個GP2車手10名以後有出賽機會的
連第三第四名都沒機會了,看到小林出賽實在是讓他們情何以堪
這還叫支援少,笑話[吐舌頭]
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S.V沒經過GP2洗禮就可以來F1還不是靠紅牛一路大力相挺....人家也不是單靠可愛啊...憑GP2 可恨偉(你是這樣稱呼的??)跟眾日本車手比起來支援是少的多(資歷擬自葛去看吧)... 你憑良心說現在的sauber連引擎都不是BMW...到底還留多少BMW"開發"...(你自己有點自打嘴喔比照另外幾篇STR) 其實光看4強+R+印度+STR+Su共16臺車....來說本質上平均一場拿一分很吃力了(贏過4強才有3分)...一季拿30分...難度如何你自己想吧 至於他能不能留...我想現在一隊日本隊都沒有了...沒有表現的話...明年也沒了吧 | ||||||||||||||||||||||
笑話,你個每次發言都憑自己感覺,亂講一通😝
就跟你講說Vettel沒上過GP2,還啥憑GP2😝
至於sauber有沒有用bmw引擎根本不影響整體的設計
你才是自打嘴吧,沒看到2009年honda退出F1,Brawn GP臨時去找Benz引擎用都可以喔
F1引擎早就統一規格化了,其實差異不大
至於小林現在開的這台車,原本是10年全力開發要給Kubica的BMW廠隊爭冠用的
投入的資源絕非小車隊可以比擬
就算BMW的資金已經撤離了,留下的設備也非那些小車隊很容易去建置的
而10年和11年F1規則又變動不大,這台車本質當然是比後段班同學要好很多
而印度威力和雷諾這兩支隊伍今年又剛好很差
一支虎頭蛇尾,一隻蛇尾虎頭,差的時候太差了
至於STR,除了很多資源被迫分給老大哥爭冠外,車手也真的不夠好,輸sauber算是意外
所以才罕見的一次炒兩位,換上兩位沒經驗的車手
所以sauber這台車今年要撿個第9第10真的不難
所以俺才說小林也只是剛好發揮他賽車的實力而已
至於你說小林得到的資源少,除了付費車手俺還沒看過哪個GP2車手10名以後有出賽機會的
連第三第四名都沒機會了,看到小林出賽實在是讓他們情何以堪
這還叫支援少,笑話😝
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笑話,你個每次發言都憑自己感覺,亂講一通😝 就跟你講說Vettel沒上過GP2,還啥憑GP2😝 至於sauber有沒有用bmw引擎根本不影響整體的設計 你才是自打嘴吧,沒看到2009年honda退出F1,Brawn GP臨時去找Benz引擎用都可以喔 F1引擎早就統一規格化了,其實差異不大 至於小林現在開的這台車,原本是10年全力開發要給Kubica的BMW廠隊爭冠用的 投入的資源絕非小車隊可以比擬 就算BMW的資金已經撤離了,留下的設備也非那些小車隊很容易去建置的 而10年和11年F1規則又變動不大,這台車本質當然是比後段班同學要好很多 而印度威力和雷諾這兩支隊伍今年又剛好很差 一支虎頭蛇尾,一隻蛇尾虎頭,差的時候太差了 至於STR,除了很多資源被迫分給老大哥爭冠外,車手也真的不夠好,輸sauber算是意外 所以才罕見的一次炒兩位,換上兩位沒經驗的車手 所以sauber這台車今年要撿個第9第10真的不難 所以俺才說小林也只是剛好發揮他賽車的實力而已 至於你說小林得到的資源少,除了付費車手俺還沒看過哪個GP2車手10名以後有出賽機會的 連第三第四名都沒機會了,看到小林出賽實在是讓他們情何以堪 這還叫支援少,笑話😝 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
唉...算了...你說了算數...你爽就好
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
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如果 Senna 沒死﹐Bruno 當初也不會被要求退出賽車 或許在 18 20 左右就會進 F1 也不一定... 一切都會變得不一樣 Bruno 已經要 30 了﹐何必強要留在 F1 😌😌😌 | ||||||||||||
我也會稍微多偏坦Brunoㄧ些就是因為他跟其他車手的立足點不平等
Bruno唯一的路就是賴在F1, 就算是第三號車手也還有機會
因他的贊助還在, 且巴西車手只剩個搖搖欲墜的Massa, 以及老法車手最多跟Bruno半斤八兩
回GP2就是死路一條, 若拿了冠軍, 30歲了可能也回不了F1, GP2又不能再跑, 可能就要去美國跑繞圈圈..
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我也會稍微多偏坦Brunoㄧ些就是因為他跟其他車手的立足點不平等 Bruno唯一的路就是賴在F1, 就算是第三號車手也還有機會 因他的贊助還在, 且巴西車手只剩個搖搖欲墜的Massa, 以及老法車手最多跟Bruno半斤八兩 回GP2就是死路一條, 若拿了冠軍, 30歲了可能也回不了F1, GP2又不能再跑, 可能就要去美國跑繞圈圈.. | ||||||||||||||||||||||
可以去他舅舅曾經考慮過的 IndyCar
不過可能也會被吃掉就是了....
Racing is in my blood!
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我也會稍微多偏坦Brunoㄧ些就是因為他跟其他車手的立足點不平等 Bruno唯一的路就是賴在F1, 就算是第三號車手也還有機會 因他的贊助還在, 且巴西車手只剩個搖搖欲墜的Massa, 以及老法車手最多跟Bruno半斤八兩 回GP2就是死路一條, 若拿了冠軍, 30歲了可能也回不了F1, GP2又不能再跑, 可能就要去美國跑繞圈圈.. | ||||||||||||||||||||||
背這個名字真的很沉重
車隊是現實的Bruno...目前只剩需要贊助的私人車隊需要他
其實今年雷諾是很~~~~~~~~~好的機會,只可惜時間很短
這幾場反而變成命運切分點,換去威廉士,可能表現機會更少
一季如果拿各位數,大車隊很難覺得你OK
今年如果無法把速度換成成績...那只能呆在三軍到退休了
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
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背這個名字真的很沉重 車隊是現實的Bruno...目前只剩需要贊助的私人車隊需要他 其實今年雷諾是很~~~~~~~~~好的機會,只可惜時間很短 這幾場反而變成命運切分點,換去威廉士,可能表現機會更少 一季如果拿各位數,大車隊很難覺得你OK 今年如果無法把速度換成成績...那只能呆在三軍到退休了 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
威廉斯車隊還沒全死, 2010都還有幾十分可拿
看明年換引擎會不會換個運氣
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威廉斯車隊還沒全死, 2010都還有幾十分可拿 看明年換引擎會不會換個運氣 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
問題是Bruno...Maldonado...有沒有撐全季
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
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