#142
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大貨車...😰 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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回應 actychou (紫曦) 所寫當然大貨/大客不在此限😇
常走國道上下班的人應該知道
交流道處都是交通打結處😌
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我看馬政府喔 乾脆違規不罰錢 罰錢大家沒在怕...
依我看喔乾脆違規吊扣牌照數週 至數月，扣不怕 來個扣車數月數週，讓他沒車開減少汽車使用量算了，天天在塞車煩死了 😰
依我看喔乾脆違規吊扣牌照數週 至數月，扣不怕 來個扣車數月數週，讓他沒車開減少汽車使用量算了，天天在塞車煩死了 😰
#144
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| 大家都不要吵了😵 我有一個想法…😀 如果台灣改成要上國道要再考一張通行証才能上去(兩輪四輪都可以考) 符合以下項目者才能上國道： 1上交流道十秒內加速至100 2變換車道前打方向燈 3不塞車內線最低速限100 4駕駛達一定程度臨場反應能力 5禮讓合法變換車道 那國道問題應該就解決了(幻想中)😇 | |||
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考試和實際操作是兩回事。
台灣人普遍都是考試的高手~考事都過關~實際上路照樣我行我素。
這不是考不考試的問題，而是交通素養的問題。
保守估計台灣有將近三分之一的駕照應該被取消。交通素養太爛了!龜車佔內線車道，變換車道不打方向燈。隨意蛇行。
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