#22
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我開過柴蟒油耗也沒好到哪去呀,市區不是說13嗎?打七折差不多,那32打七折很難達到嗎?😆
回應 kkjr3d (垃圾清運工) 所寫
#24
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我朋友不聽我勸說...說廣告絕對不會騙人 結果買了 CAMRY HYBRID 後,市區只有10~12公里 高速更沒吃香...後悔沒聽我的話買 Mondeo EcoBoost ...省稅金 馬力又大.... CAMRY HYBRID 一顆電池更換需要6萬元... 他也嚇到了 但是 哪有辦法? 一推人總是"聽說TOYOTA很省油" | ||||||||||||
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go車誌測出來Camry Hybrid 比柴油版省油
可推論 渦輪版
😀
#25
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1公升跑32公里?😵😀
光想也知道，車子哪有一公升可以跑32公里的，何況又是那麼大的車
阿替四.說一公升可跑18公里，板上也只有一位大大可達成，你想.那可能嗎?
http://tw.autos.yahoo.com/newcar_model_user_rating_list/id/1966.html
光想也知道，車子哪有一公升可以跑32公里的，何況又是那麼大的車
阿替四.說一公升可跑18公里，板上也只有一位大大可達成，你想.那可能嗎?
http://tw.autos.yahoo.com/newcar_model_user_rating_list/id/1966.html
#27
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我朋友不聽我勸說...說廣告絕對不會騙人 結果買了 CAMRY HYBRID 後,市區只有10~12公里 高速更沒吃香...後悔沒聽我的話買 Mondeo EcoBoost ...省稅金 馬力又大.... CAMRY HYBRID 一顆電池更換需要6萬元... 他也嚇到了 但是 哪有辦法? 一推人總是"聽說TOYOTA很省油" | ||||||||||||
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一推人"聽說TOYOTA很省油"
不知道有沒有同時聽說"頭又大是路上最速舟"
不知道有沒有同時聽說"荷汰啥都不會，就最會喇叭了"
#28
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2500cc的大型房車 一公升23公里 這樣還不滿足..?? | |||
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跑23是像隻大烏龜在路上走，那還算是2500cc大馬力的車子嗎?
#29
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跑23是像隻大烏龜在路上走，那還算是2500cc大馬力的車子嗎? | ||||||||||||
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要大馬力又要省油......
#30
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要大馬力又要省油...... | ||||||||||||||||||||||
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又自巴啦?!!😇
皮皮水汪汪的大眼睛正直視著足以讓牠致命的小小松露巧克力
#31
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PRIUS市區能開到32嗎?更大更重的CAMRY HB卻可以😲😲😆😆
#32
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| PRIUS市區能開到32嗎?更大更重的CAMRY HB卻可以😲😲😆😆 | |||
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邏輯上....!?
上個月遇一本田油電車主,跑業務一個月跑五千公里~說現今每個月省近萬塊
開兩年省超過二十萬油錢.
我心想豐田油電車不是更省油.
#33
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於
2013/02/13 17:42:33
發文
之前有參加CAMRY Hybrid 省油比賽
心得是
千萬別為了省油而省油
加速不能太慢
要線性,
加速到達40~50公里後
路況允許下
放鬆油門踏板滑行 (車速並不會掉太快)
遠遠看到紅燈
腳離開油門踏板
開始輕點一下剎車
會發現馬達開始回充電力道電池
此時煞車油門都別踩(除非真的太慢或者路況不允許在加速)
那次比賽剛開始都用輕踏油門
緩慢加速至50公里
結果停個2~3個紅燈
平均油耗從出發的16公里降到11公里😰
後來後半段發現要讓電池適度充電才能達到省油
照上面方法開
類似捷運的開法😊
結果從11公里回到19點多
可惜為時已晚
終點到了😌
以上給你參考
這並非一般正常人所習慣的駕駛方式
但基本上32公里
很拼
心得是
千萬別為了省油而省油
加速不能太慢
要線性,
加速到達40~50公里後
路況允許下
放鬆油門踏板滑行 (車速並不會掉太快)
遠遠看到紅燈
腳離開油門踏板
開始輕點一下剎車
會發現馬達開始回充電力道電池
此時煞車油門都別踩(除非真的太慢或者路況不允許在加速)
那次比賽剛開始都用輕踏油門
緩慢加速至50公里
結果停個2~3個紅燈
平均油耗從出發的16公里降到11公里😰
後來後半段發現要讓電池適度充電才能達到省油
照上面方法開
類似捷運的開法😊
結果從11公里回到19點多
可惜為時已晚
終點到了😌
以上給你參考
這並非一般正常人所習慣的駕駛方式
但基本上32公里
很拼
噴砂界第一把塑膠椅
#34
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真好笑耶!電視廣告你也信?沒救了!可見會買頭又大99%都是被廣告唬爛的油耗數據騙去買他們的車!
#35
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要大馬力又要省油...... | ||||||||||||||||||||||
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520d輕鬆辦到😆
#36
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當然可以
引擎熄火下車用推的就可以達到😇😆
引擎熄火下車用推的就可以達到😇😆
#37
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這顆2.5油電混合動力的節能效率
的確是差1.8油電混合那一顆一段距離
或許是比較著重在動力表現而不是節能吧
不過跟一般2.5或3.0汽油引擎比還是大勝
跟柴油引擎比似乎沒有甚麼節能優勢
搞爛台灣，接軌中國
#38
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| http://www.carnews.com/article.php?id=29711 可以問一下這人怎麼開的😆 | |||
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😲😲😲這也太神了吧~~
不過基本上CAMRY HYBRID能達到廣告值的一半，就很不錯了吧~😇😇
#39
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| 當然可以 引擎熄火下車用推的就可以達到😇😆 | |||
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油耗1公升跑無限多公里~~😆😆😆
但人就累死了.......😰😰
#40
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哇,真的有人相信2.5升的排氣量能開到一公升32公里耶😀
河太的行銷的功力真不是蓋的😍
再借版問一下
CAMRY HYBRID2.5
是不是有限速啊
聽說到一九九後就上不去了??
有這種事嘛😇
河太的行銷的功力真不是蓋的😍
再借版問一下
CAMRY HYBRID2.5
是不是有限速啊
聽說到一九九後就上不去了??
有這種事嘛😇
無法用常識測量的能力，將一切不可能化為可能的力量，這可以摧毀一切的風暴，名字就叫做... ........愛情!!!
#41
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於
2013/02/14 16:54:34
發文
許多車主就是愛頭又大"聽說很省油"的車😆
MMC3寶~DEVIL雙尾管~MMC四活塞~MMC冷卻水感應器~SVT加大19lbs噴油嘴~
晶片~PS3 225/45/17& PS3 仿OZ鋁圈~MONROE避震器~PCV油氣過濾器~
老婆開06年CV8 1.8頂級款
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