49

則留言

3

阿皮小志(hwc3341)

2013/09/16 14:44:30

發文

#5105616 IP 187.120.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 temasek68 (avensis) 所寫
回應 suc22 (小瞄瞄) 所寫
1. CX5:新車款仍不知零件價格,銷量少,過保後外廠零件取得問題,以家裡的馬六來看,零件比T牌進口車貴
2. Forester:聽說零件價格比美BENZ又是冷門車
3. Rogue:入門款80多萬,即使稅金高一級亦可彌補,不過數字版看到一個安全氣囊感應器的價格就令人卻步
4. RAV4:2.0款油耗+稅率優,但欠缺安全配備,2.5G稅率高一級
5 .B180:小車身和大空間最適合市區與載貨需求,安全性也夠,可是爆預算,歐洲車的耐用度沒有日系好,零件價格可能很貴

在預算百萬左右要選一部"安全+好養"的進口車,考量油耗+稅率+妥善率+零件價格
用途:我內人80%市區短程行駛,載貨載人要使用十年以上
以上哪一部車比較適合呢?或者有其他推薦的車款?謝謝!


CX-5:這台等快大改時降20萬(像Rogus89.9萬),我會很想買
Rogue:快大改的車,我買的意願很低,原因外型不喜歡
Rav 4 :這台若有2.0+Hybrid+6SRS+ESP,毫無疑問一定選



結論:現行都有缺點,繼續等
參考參考


+1😀😀😀me too.
國產車偷很大
目前在等new rogue

ORO George(mmc_george)

2013/09/16 14:47:45

發文

#5105619 IP 92.130.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 exid (exid) 所寫
回應 mmc_george (ORO George) 所寫
回應 suc22 (小瞄瞄) 所寫
1. CX5:新車款仍不知零件價格,銷量少,過保後外廠零件取得問題,以家裡的馬六來看,零件比T牌進口車貴
2. Forester:聽說零件價格比美BENZ又是冷門車
3. Rogue:入門款80多萬,即使稅金高一級亦可彌補,不過數字版看到一個安全氣囊感應器的價格就令人卻步
4. RAV4:2.0款油耗+稅率優,但欠缺安全配備,2.5G稅率高一級
5 .B180:小車身和大空間最適合市區與載貨需求,安全性也夠,可是爆預算,歐洲車的耐用度沒有日系好,零件價格可能很貴

在預算百萬左右要選一部"安全+好養"的進口車,考量油耗+稅率+妥善率+零件價格
用途:我內人80%市區短程行駛,載貨載人要使用十年以上
以上哪一部車比較適合呢?或者有其他推薦的車款?謝謝!

歐洲車的耐用度沒有日系好?
是嗎??
呵呵~~小弟怎麼沒有這種感覺

就以每台車都有的電瓶來比較好了
我以前的日系車大約2-3年就壞了
歐洲車用了10年才因為擔心(還沒掛點)把它換掉
耐用度會比日系車差嗎?

當然,預算或是品牌形象或者其他理由不選歐洲車都是消費者的自由
但是通泛的以"歐洲車的耐用度沒有日系好"這個理由來考量,我覺得是可以不用擔心的。

沒錯,主因是有些歐洲車把電瓶設計放在後行李箱,少了引擎高溫的摧殘,壽命當然長
但也是有一些歐洲車,把電瓶放在引擎室,壽命也變得跟國產車不相上下
某廠把幾十萬的LI電放在引擎室,就生出一堆問題出來
歐洲車,引擎室裡面的東西,壽命普遍不長
車內會照的到陽光的零件,通常下場也不會很好

原來如此~~
ORO無線胎壓偵測器 台灣總經銷 http://tpms.cf-tw.org 歡迎加入ORO 粉絲團 http://www.facebook.com/OROTPMS.TW?ref=hl

5星級的酸民(buickgnx)

2013/09/16 16:53:07

發文

#5105721 IP 12.116.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 mmc_george (ORO George) 所寫
回應 exid (exid) 所寫
回應 mmc_george (ORO George) 所寫
回應 suc22 (小瞄瞄) 所寫
1. CX5:新車款仍不知零件價格,銷量少,過保後外廠零件取得問題,以家裡的馬六來看,零件比T牌進口車貴
2. Forester:聽說零件價格比美BENZ又是冷門車
3. Rogue:入門款80多萬,即使稅金高一級亦可彌補,不過數字版看到一個安全氣囊感應器的價格就令人卻步
4. RAV4:2.0款油耗+稅率優,但欠缺安全配備,2.5G稅率高一級
5 .B180:小車身和大空間最適合市區與載貨需求,安全性也夠,可是爆預算,歐洲車的耐用度沒有日系好,零件價格可能很貴

在預算百萬左右要選一部"安全+好養"的進口車,考量油耗+稅率+妥善率+零件價格
用途:我內人80%市區短程行駛,載貨載人要使用十年以上
以上哪一部車比較適合呢?或者有其他推薦的車款?謝謝!

歐洲車的耐用度沒有日系好?
是嗎??
呵呵~~小弟怎麼沒有這種感覺

就以每台車都有的電瓶來比較好了
我以前的日系車大約2-3年就壞了
歐洲車用了10年才因為擔心(還沒掛點)把它換掉
耐用度會比日系車差嗎?

當然,預算或是品牌形象或者其他理由不選歐洲車都是消費者的自由
但是通泛的以"歐洲車的耐用度沒有日系好"這個理由來考量,我覺得是可以不用擔心的。

沒錯,主因是有些歐洲車把電瓶設計放在後行李箱,少了引擎高溫的摧殘,壽命當然長
但也是有一些歐洲車,把電瓶放在引擎室,壽命也變得跟國產車不相上下
某廠把幾十萬的LI電放在引擎室,就生出一堆問題出來
歐洲車,引擎室裡面的東西,壽命普遍不長
車內會照的到陽光的零件,通常下場也不會很好

原來如此~~


通常這問題算是見仁見智.就是運氣超好買到一台品質良好的車

或好死不死就是雖小買到車王😌😌😌

簡單來說就算是日本車也一樣.只是運氣能比歐系車好一點
我只是個不起眼的砲灰爾已~OTL

褲勒一夏(che20121216)

2013/09/16 18:53:12

發文

#5105844 IP 54.155.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
Rogue+1 入門6安+ESP

Dodge(charger)

2013/09/17 19:17:53

發文

#5107479 IP 246.165.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
Zinger 加一套橄欖球裝。

大蟲(s55665569)

2013/09/17 21:06:24

發文

#5107554 IP 129.170.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 mmc_george (ORO George) 所寫

歐洲車的耐用度沒有日系好?
是嗎??
呵呵~~小弟怎麼沒有這種感覺

就以每台車都有的電瓶來比較好了
我以前的日系車大約2-3年就壞了
歐洲車用了10年才因為擔心(還沒掛點)把它換掉
耐用度會比日系車差嗎?

當然,預算或是品牌形象或者其他理由不選歐洲車都是消費者的自由
但是通泛的以"歐洲車的耐用度沒有日系好"這個理由來考量,我覺得是可以不用擔心的。

你這樣換未必有較好耶😇

車上所有零件都是原裝的最可靠😇

我的罵曲原裝發電機用了十幾年,後來壞了換新的就沒撐那麼久了😇

釋(b89350055)

2013/09/17 21:12:00

發文

#5107566 IP 164.227.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 charger (Dodge) 所寫
Zinger 加一套橄欖球裝。

橄欖球裝是??😇

釋(b89350055)

2013/09/17 21:15:31

發文

#5107570 IP 164.227.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 s55665569 (巧虎擦屁股) 所寫
回應 mmc_george (ORO George) 所寫

歐洲車的耐用度沒有日系好?
是嗎??
呵呵~~小弟怎麼沒有這種感覺

就以每台車都有的電瓶來比較好了
我以前的日系車大約2-3年就壞了
歐洲車用了10年才因為擔心(還沒掛點)把它換掉
耐用度會比日系車差嗎?

當然,預算或是品牌形象或者其他理由不選歐洲車都是消費者的自由
但是通泛的以"歐洲車的耐用度沒有日系好"這個理由來考量,我覺得是可以不用擔心的。

你這樣換未必有較好耶😇

車上所有零件都是原裝的最可靠😇

我的罵曲原裝發電機用了十幾年,後來壞了換新的就沒撐那麼久了😇


其實發電機較會壞大概是陪林或是碳刷
大大你應該拿你原廠那顆下去翻修會比一般整修品來滴好😇

大蟲(s55665569)

2013/09/17 21:21:45

發文

#5107581 IP 129.170.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 b89350055 (釋) 所寫

其實發電機較會壞大概是陪林或是碳刷
大大你應該拿你原廠那顆下去翻修會比一般整修品來滴好😇

有這種事😲😲😲
熱門新聞
當遇到停電事故,網路上大家常開玩笑,台電又要把停電原因推給小動物。事實上,小動物確實是U-POWER站點停電原因!
McLaren W1亞洲首發後,原廠特別安排與設計總監和產品經理的專訪,讓我們得以搶先窺探更多有關W1的秘密……