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H湯姆H(tomhuang680511)

於

2014/01/23 09:03:02

發文

#5268840 IP 246.99.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
●更活潑的車身造型
●170hp的2.5升直四汽油引擎首先現身
●北美車型五門及七門可供選擇
●國內預估售價約100?140萬元
●國外上市日期2013/11


我還真期待看看7門的休旅車會長怎樣??😆

300匹貨卡駕駛(lin8810)

於

2014/01/23 09:43:36

發文

#5268938 IP 196.255.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
在美國叫Rogue歐洲叫X-Trail，所以說不定乾脆把現行進口Rogue車型停掉，這輛國產但名稱仍然叫Rogue。配備上做一些調整，跟Luxgen U6做一些市場區隔。尤其是如果有5+2車型，一定能吸引到一些需要的消費者。

那兩個座位雖然很小，但要應急或是市區短程或載小朋友，仍然是很方便的，畢竟再怎麼樣就是可以坐七個人進去，一般車難道要人盤腿坐行李箱？😆
我們一家都開神車~

癡迷(wave666)

於

2014/01/23 11:37:28

發文

#5269224 IP 164.234.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 wangoldmr (Mr. Wang) 所寫
記得大約10年前,我還開Camry時聽一位豐田經銷商課長說,
當Cerfiro後來一台可以殺10萬元和泰百思不得其解,
何太覺得豐田一台都沒賺10萬了,怎麼裕隆的Cerfiro一台可以殺10萬元,而裕隆車廠和經銷商還要賺錢,這可能嗎?
所以他們就買了一部Cerfiro的車子將它大卸八塊分解看它的內在美如何.
結果一拆發覺原來內部材料配料能偷得能省的都做到了
感嘆:難怪可以殺10萬元

不過說實在我那台2003Camry G版真得很好用沒毛病.
現在何泰可能學了不少Cerfiro的步數.

照這麼說來~
偷很大尼桑賣不好是正常的
哪一樣偷很大的頭又大怎還是賣的超級好呢?
這是怎麼一回事啊~😞😞😞

癡迷(wave666)

於

2014/01/23 11:38:49

發文

#5269227 IP 164.234.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
國產車如果還要賣到100萬以上~~真的就太貴了~
😌😌😌

Mr. Wang(wangoldmr)

於

2014/01/23 12:06:08

發文

#5269299 IP 129.169.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 wave666 (癡迷) 所寫
回應 wangoldmr (Mr. Wang) 所寫
記得大約10年前,我還開Camry時聽一位豐田經銷商課長說,
當Cerfiro後來一台可以殺10萬元和泰百思不得其解,
何太覺得豐田一台都沒賺10萬了,怎麼裕隆的Cerfiro一台可以殺10萬元,而裕隆車廠和經銷商還要賺錢,這可能嗎?
所以他們就買了一部Cerfiro的車子將它大卸八塊分解看它的內在美如何.
結果一拆發覺原來內部材料配料能偷得能省的都做到了
感嘆:難怪可以殺10萬元

不過說實在我那台2003Camry G版真得很好用沒毛病.
現在何泰可能學了不少Cerfiro的步數.

照這麼說來~
偷很大尼桑賣不好是正常的
哪一樣偷很大的頭又大怎還是賣的超級好呢?
這是怎麼一回事啊~😞😞😞

罵古.

M(akaboeaeaga)

於

2014/01/23 12:08:38

發文

#5269302 IP 164.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 7-moon (維修員) 所寫
回應 wangoldmr (Mr. Wang) 所寫
記得大約10年前,我還開Camry時聽一位豐田經銷商課長說,
當Cerfiro後來一台可以殺10萬元和泰百思不得其解,
何太覺得豐田一台都沒賺10萬了,怎麼裕隆的Cerfiro一台可以殺10萬元,而裕隆車廠和經銷商還要賺錢,這可能嗎?
所以他們就買了一部Cerfiro的車子將它大卸八塊分解看它的內在美如何.
結果一拆發覺原來內部材料配料能偷得能省的都做到了
感嘆:難怪可以殺10萬元

不過說實在我那台2003Camry G版真得很好用沒毛病.
現在何泰可能學了不少Cerfiro的步數.




光是安全帶的厚度都可以偷料了，其他看不見的地方更是可想而知。

反正T牌車賣給小黃司機就足以衝上市佔率40%了


😌
Mr. Hello Kitty

Mr. Wang(wangoldmr)

於

2014/01/23 12:12:50

發文

#5269307 IP 129.169.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
不光是罵古
看看這故事在台灣和泰是如何打敗裕隆的(2004年發表)
和泰董事長令拆解cerfiro以及如何要求幹部的http://estock.marbo.com.tw/ASP/BOARD/esubject.asp?BoardID=17&ID=2035957

５星級的酸民(buickgnx)

於

2014/01/23 12:36:46

發文

#5269347 IP 12.116.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 wangoldmr (Mr. Wang) 所寫
不光是罵古
看看這故事在台灣和泰是如何打敗裕隆的(2004年發表)
和泰董事長令拆解cerfiro以及如何要求幹部的http://estock.marbo.com.tw/ASP/BOARD/esubject.asp?BoardID=17&ID=2035957


回頭看一下，我的水箱罩好像是台灣製的😆😆😆

不過，儘管合太跟裕隆是什麼樣恩情．但唯一肯定的是

蘇董這作法其實跟鹽董是一模一樣的標準的商人

但無奈的至今這兩大車廠是市場裡是持有＂日本＂設計或製造的優勢

台灣人多數買車之人還不是為了省錢照樣去買.........😌😌😌
我只是個不起眼的砲灰爾已～ＯＴＬ

虎頭蜂(12119)

於

2014/01/23 15:02:54

發文

#5269717 IP 129.168.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
遇龍實在越來越敢
同樣是遇龍製造的Luxgen5 1.8T才六十幾萬，Tiida1.6T就要九十萬😞
現在X-Trail更要100萬😲
不過想一想crv2.4都能賣一百多萬了，X-Trail2.5賣100萬也不過分啦!😀



* /\ *(daretosay)

於

2014/01/23 15:46:59

發文

#5269837 IP 246.160.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 hilllotus (a_fa) 所寫
回應 wangoldmr (Mr. Wang) 所寫
記得大約10年前,我還開Camry時聽一位豐田經銷商課長說,
當Cerfiro後來一台可以殺10萬元和泰百思不得其解,
何太覺得豐田一台都沒賺10萬了,怎麼裕隆的Cerfiro一台可以殺10萬元,而裕隆車廠和經銷商還要賺錢,這可能嗎?
所以他們就買了一部Cerfiro的車子將它大卸八塊分解看它的內在美如何.
結果一拆發覺原來內部材料配料能偷得能省的都做到了
感嘆:難怪可以殺10萬元



不過說實在我那台2003Camry G版真得很好用沒毛病.
現在何泰可能學了不少Cerfiro的步數.

當玩笑話就好、沒有實證還是少說較好

沒錯!

合理的推斷應該是相關的模具成本在先前的幾年都已攤提完畢,
後面幾年的成本大幅降低, 自然有降價的本錢.

自由的我(yur)

於

2014/01/23 22:24:13

發文

#5270325 IP 177.159.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 tomhuang680511 (H湯姆H) 所寫

我還真期待看看7門的休旅車會長怎樣??😆

長得和小巴差不多吧😆

Longiuns(capirex)

於

2014/01/23 23:12:34

發文

#5270371 IP 242.37.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
X-Trail跟Rogue哪台等級比較高? 賣到一百萬有點扯 還是國慘的😭
她大概再也不會出現在我的面前了... 早知道會這麼悲傷..不如從一開始她就不要出現..
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