#42
0
無業書 (jeffwang) 於 2005/03/07 10:29:18 回應
拿出一點真才實學的理論吧！
想要「走江湖賣膏藥」，
也要有幾分「硬底子功夫」；
光靠「花拳綉腿」是沒用的！
***********************************************
Wallace (wy0423) 於 2005/03/13 19:55:27 回應
..........用水當燃料的科技在40年前就已經存在了,............
=============================================================
唉，等了這麼多天，還是只能看到這種「花拳綉腿」............
真令人失望..................
拿出一點真才實學的理論吧！
想要「走江湖賣膏藥」，
也要有幾分「硬底子功夫」；
光靠「花拳綉腿」是沒用的！
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Wallace (wy0423) 於 2005/03/13 19:55:27 回應
..........用水當燃料的科技在40年前就已經存在了,............
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唉，等了這麼多天，還是只能看到這種「花拳綉腿」............
真令人失望..................
#43
0
我很高興能夠利用這種對談方式啟發大家對媒體以及科技的探討. 真理是越辯越清楚的,尤其是對人類有意的科技是應該要廣為宣傳的, 不是嗎!
----------------------------------------------------------------
那可以解釋一下原理嗎?
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那可以解釋一下原理嗎?
#44
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回應:無業書 (jeffwang) 於 2005/03/13 20:48:48 回應
無業書 (jeffwang) 於 2005/03/07 10:29:18 回應
拿出一點真才實學的理論吧！
想要「走江湖賣膏藥」，
也要有幾分「硬底子功夫」；
光靠「花拳綉腿」是沒用的！
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Wallace (wy0423) 於 2005/03/13 19:55:27 回應
..........用水當燃料的科技在40年前就已經存在了,............
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唉，等了這麼多天，還是只能看到這種「花拳綉腿」............
真令人失望..................
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不清楚你的意思.
無業書 (jeffwang) 於 2005/03/07 10:29:18 回應
拿出一點真才實學的理論吧！
想要「走江湖賣膏藥」，
也要有幾分「硬底子功夫」；
光靠「花拳綉腿」是沒用的！
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Wallace (wy0423) 於 2005/03/13 19:55:27 回應
..........用水當燃料的科技在40年前就已經存在了,............
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唉，等了這麼多天，還是只能看到這種「花拳綉腿」............
真令人失望..................
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不清楚你的意思.
#45
0
呵呵呵...........
IQ 不怎麼樣，EQ 倒是挺高的嘛.......
佩服！佩服！
IQ 不怎麼樣，EQ 倒是挺高的嘛.......
佩服！佩服！
#46
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回應:
關門做車... (triton) 於 2005/03/13 20:51:39 回應
我很高興能夠利用這種對談方式啟發大家對媒體以及科技的探討. 真理是越辯越清楚的,尤其是對人類有意的科技是應該要廣為宣傳的, 不是嗎!
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那可以解釋一下原理嗎?
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汽油之組合係由，石蠟系高分子50-60%，萘系30-50%、烯系0.5-2.0%、及芳香系2-4%等不同結構分子組合而成，其中不易氣化燃燒的石蠟系分子幾佔全數50%以上，因此其現行市面上的汽油每一公升(約750公克)，燃燒時實際提供動力者僅約548公克(73.1%)，其餘則浪費並形成HC、CO、CO2 、及NOX 等公害氣體，每年虛擲數百億資金，並成為環境品質及人類健康的殺手。
強力士為解決此一環保及經濟問題，致力於副能源再生強化劑之研究二十餘年，針對不易燃燒的石系分子，利用觸媒工程作自由基裂解，離子裂解，及多中心反應，將石蠟分子之共價鍵作附加置換、重排、閉環等形式之改變，使成為與原來不同的共價鍵，結合再生易燃性分子之石油質，而提高其燃燒高效應，而創造出省油25%以上，防治污染排放50%以上之副能源再生強化劑－PVN。
換言之將PVN使用於任何動力燃料之中，每年之經濟效益達數十億，而令世人頭痛不已之空氣污染問題，將可被降低至一極限之下，其餘未被強調之功效，尚有增強馬力、延長汽缸壽命、減少引擎爆震，減少零件污濁物，保養引擎….等功用，最適於車輛動力機械以及工業上之使用，可謂為一劃時代之產品。
關門做車... (triton) 於 2005/03/13 20:51:39 回應
我很高興能夠利用這種對談方式啟發大家對媒體以及科技的探討. 真理是越辯越清楚的,尤其是對人類有意的科技是應該要廣為宣傳的, 不是嗎!
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那可以解釋一下原理嗎?
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汽油之組合係由，石蠟系高分子50-60%，萘系30-50%、烯系0.5-2.0%、及芳香系2-4%等不同結構分子組合而成，其中不易氣化燃燒的石蠟系分子幾佔全數50%以上，因此其現行市面上的汽油每一公升(約750公克)，燃燒時實際提供動力者僅約548公克(73.1%)，其餘則浪費並形成HC、CO、CO2 、及NOX 等公害氣體，每年虛擲數百億資金，並成為環境品質及人類健康的殺手。
強力士為解決此一環保及經濟問題，致力於副能源再生強化劑之研究二十餘年，針對不易燃燒的石系分子，利用觸媒工程作自由基裂解，離子裂解，及多中心反應，將石蠟分子之共價鍵作附加置換、重排、閉環等形式之改變，使成為與原來不同的共價鍵，結合再生易燃性分子之石油質，而提高其燃燒高效應，而創造出省油25%以上，防治污染排放50%以上之副能源再生強化劑－PVN。
換言之將PVN使用於任何動力燃料之中，每年之經濟效益達數十億，而令世人頭痛不已之空氣污染問題，將可被降低至一極限之下，其餘未被強調之功效，尚有增強馬力、延長汽缸壽命、減少引擎爆震，減少零件污濁物，保養引擎….等功用，最適於車輛動力機械以及工業上之使用，可謂為一劃時代之產品。
#47
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副能源再生強化劑發明之由來
一． 副能源之定義
所謂副能源，係動力引擎所使用的石油燃料，再燃燒時無法完全燃燒，而排出留存於空氣中之一部分能源，亦即CO， CO2，SO2，NOX等有毒氣體。
二． 副能源再生之定義
石油液體燃料再燃燒時，未能轉變為熱能而被排出於空氣中之閒置能源：一氧化碳(CO)、亞硫酸、二氧化硫(SO2 + SO3)、等之氣體及煙霧、黑煙、都屬於閒置能源，將這些閒置能源轉變為有效熱能，臻至於完全燃燒之境界，以此方式來解決公害和提高熱能功率之過程，稱之為 －『副能源再生』。
三． 何謂副能源再生強化劑？
上述理想之境界，須借助觸媒化學反應法，專對石蠟系，烷類，和萘系，烯類，高密分子量之分解與重組，使成低分子量之交鏈結構，增加辛烷值，方能改良汽油分子化合物，使之在汽缸中容易與空氣中的氧分子結合，而達幾乎完全燃燒之境界，而這個觸媒秘方，強力士歷二十餘年之改良發展，而成功地推PVN，即所謂副能源再生強化劑。
一． 副能源之定義
所謂副能源，係動力引擎所使用的石油燃料，再燃燒時無法完全燃燒，而排出留存於空氣中之一部分能源，亦即CO， CO2，SO2，NOX等有毒氣體。
二． 副能源再生之定義
石油液體燃料再燃燒時，未能轉變為熱能而被排出於空氣中之閒置能源：一氧化碳(CO)、亞硫酸、二氧化硫(SO2 + SO3)、等之氣體及煙霧、黑煙、都屬於閒置能源，將這些閒置能源轉變為有效熱能，臻至於完全燃燒之境界，以此方式來解決公害和提高熱能功率之過程，稱之為 －『副能源再生』。
三． 何謂副能源再生強化劑？
上述理想之境界，須借助觸媒化學反應法，專對石蠟系，烷類，和萘系，烯類，高密分子量之分解與重組，使成低分子量之交鏈結構，增加辛烷值，方能改良汽油分子化合物，使之在汽缸中容易與空氣中的氧分子結合，而達幾乎完全燃燒之境界，而這個觸媒秘方，強力士歷二十餘年之改良發展，而成功地推PVN，即所謂副能源再生強化劑。
#48
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凡是「化學 / 化工」相關科系畢業的網友們，
一定看得出來：
上面一堆所謂的「原理」，全是胡說八道！！
p.s. 三噸大大 (正牌的化學碩士)，想不想「出手」收拾一下？
一定看得出來：
上面一堆所謂的「原理」，全是胡說八道！！
p.s. 三噸大大 (正牌的化學碩士)，想不想「出手」收拾一下？
#49
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這種東西能用, 人體天然瓦斯也會香:
產品名稱: 天然瓦斯促進劑A+
產品說明: 本劑由北海道鄉下路邊小白花提煉而成, 服用後會加強胃腸蠕動, 且會使體內產生天然特殊瓦斯, 此瓦斯吸入體內後保證渾身順暢, 加強血氣循環, 加速排出體內廢棄物, 以達養生保健之目的.
使用方式: 用餐前服用, 越多越好.
製造商: 汀儗滸蘭株氏會社
注意事項:
1. 服用後若無反應表示劑量不足, 可斟酌增加服用劑量.
2. 服用後若發生勤跑廁所屬短期現象, 消費者不必過度驚慌.
3. 若發生體力虛脫現象時可送大醫院急診.
4. 以上純屬虛構, 信者使用, 概不負責.
產品名稱: 天然瓦斯促進劑A+
產品說明: 本劑由北海道鄉下路邊小白花提煉而成, 服用後會加強胃腸蠕動, 且會使體內產生天然特殊瓦斯, 此瓦斯吸入體內後保證渾身順暢, 加強血氣循環, 加速排出體內廢棄物, 以達養生保健之目的.
使用方式: 用餐前服用, 越多越好.
製造商: 汀儗滸蘭株氏會社
注意事項:
1. 服用後若無反應表示劑量不足, 可斟酌增加服用劑量.
2. 服用後若發生勤跑廁所屬短期現象, 消費者不必過度驚慌.
3. 若發生體力虛脫現象時可送大醫院急診.
4. 以上純屬虛構, 信者使用, 概不負責.
#50
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回應：
褟褟米 (Jerry0604) 於 2005/03/14 16:28:06 回應
這種東西能用, 人體天然瓦斯也會香:
產品名稱: 天然瓦斯促進劑A+
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使用方式: 用餐前服用, 越多越好.
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4. 以上純屬虛構, 信者使用, 概不負責.
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我相信你大概是屬於喜歡開玩笑的個性,可是有時候假設性的東西是存在的喔! 也許哪天你成為傑出的生物科技發明人!
褟褟米 (Jerry0604) 於 2005/03/14 16:28:06 回應
這種東西能用, 人體天然瓦斯也會香:
產品名稱: 天然瓦斯促進劑A+
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使用方式: 用餐前服用, 越多越好.
製造商: 汀儗滸蘭株氏會社
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2. 服用後若發生勤跑廁所屬短期現象, 消費者不必過度驚慌.
3. 若發生體力虛脫現象時可送大醫院急診.
4. 以上純屬虛構, 信者使用, 概不負責.
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我相信你大概是屬於喜歡開玩笑的個性,可是有時候假設性的東西是存在的喔! 也許哪天你成為傑出的生物科技發明人!
#51
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http://forum.u-car.com.tw/forum-detail.asp?fid=27433
請大家到這邊的討論區來腦力激盪! 共同討論有關副能源的問題! 很健康也很有意思!
請大家到這邊的討論區來腦力激盪! 共同討論有關副能源的問題! 很健康也很有意思!
#52
0
Wallace (wy0423) 於 2005/03/15 00:24:47 回應
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我相信你大概是屬於喜歡開玩笑的個性,可是有時候假設性的東西是存在的喔! 也許哪天你成為傑出的生物科技發明人!
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回應"我拉屎"：
其實是要和你交易
你買我的天然瓦斯
我就買你的產品
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我相信你大概是屬於喜歡開玩笑的個性,可是有時候假設性的東西是存在的喔! 也許哪天你成為傑出的生物科技發明人!
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回應"我拉屎"：
其實是要和你交易
你買我的天然瓦斯
我就買你的產品
#53
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Wallace (wy0423) 於 2005/03/15 00:24:47 回應
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我相信你大概是屬於喜歡開玩笑的個性,可是有時候假設性的東西是存在的喔! 也許哪天你成為傑出的生物科技發明人!
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回應"我拉屎"：
其實是要和你交易
你買我的天然瓦斯
我就買你的產品
ps. 依照你的定義天然瓦斯也是副能源
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我相信你大概是屬於喜歡開玩笑的個性,可是有時候假設性的東西是存在的喔! 也許哪天你成為傑出的生物科技發明人!
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回應"我拉屎"：
其實是要和你交易
你買我的天然瓦斯
我就買你的產品
ps. 依照你的定義天然瓦斯也是副能源
#54
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回應:
台中A-JAY (jay_r521) 於 2005/03/21 00:38:39 回應
真不是蓋的省油環保汽油精
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
原來是這個...
老話一句...
請問有沒有試用品...
借一罐用用...
否則....說再多產品特性多特別.多好用.....偶還是不相信.....
****************************************************************
當然有實品,不然的話我就跟他們一樣了,可是你要給我你的聯絡方法吧, 例如E-MAIL ADDRESS..
台中A-JAY (jay_r521) 於 2005/03/21 00:38:39 回應
真不是蓋的省油環保汽油精
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
原來是這個...
老話一句...
請問有沒有試用品...
借一罐用用...
否則....說再多產品特性多特別.多好用.....偶還是不相信.....
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當然有實品,不然的話我就跟他們一樣了,可是你要給我你的聯絡方法吧, 例如E-MAIL ADDRESS..
#55
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wy0423 職稱：學徒 發文量：61次 於 2005-03-21 00:15:40 回應本文
回應:
螺旋氏 職稱：技術員 發文量：121次 於 2005-03-18 19:21:29 回應本文
笨蛋才會相信...白吃才會企買.......哈
****************************************************************
到時候你就會知道,不得不讓你吃驚,那時候你已經不知不覺的在使用強力士省油汽油精了!
回應:
螺旋氏 職稱：技術員 發文量：121次 於 2005-03-18 19:21:29 回應本文
笨蛋才會相信...白吃才會企買.......哈
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到時候你就會知道,不得不讓你吃驚,那時候你已經不知不覺的在使用強力士省油汽油精了!
#56
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「唬濫大王」現形記：
<a href="http://forum.u-car.com.tw/forum-detail.asp?fid=27433">何謂副能源</a>
<a href="http://forum.u-car.com.tw/forum-detail.asp?fid=27433">何謂副能源</a>
#57
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徵業務高手
==========
求才內容說明:
1. 需求人數: 10 人.
2. 產品: 強力士省油汽油精
3. 工作性質: 全職,公司制度福利健全有勞健保.
4. 接受身份類別: 上班族.應屆畢業生. 機車族. 開車族.
5. 上班地點: 台中市.
6. 工作待遇: 底新制,起新NT$18000元起,工作津貼,業績獎金皆有.
7. 可開始上班日期: 面試可以即時工作.
8. 休假制度\上班時段: 9:00am ~18:00pm.
工作條件限制
1. 年齡限制: 18歲 ~ 50歲
2. 學歷要求: 高中以上.
3. 科系限制: 不拘.
4. 工作經驗: 不拘.
5. 性別限制: 不拘.
6. 語文條件: 國台語流利.
7. 電腦專長: 辦公室應用: Word, Excel, Outlook.
8. 其他條件: 具親和力,穩定性高.
應徵方式:
請 e-mail簡歷表到: wy0423kimo@yahoo.com.tw,由公司助理通知面試.
說明: 經公司面試核可後,依公司業務教育訓練課程完畢後,業績達成容易,經錄用後,依公司制度得享有業務津貼與業績獎金或出國旅遊.
==========
求才內容說明:
1. 需求人數: 10 人.
2. 產品: 強力士省油汽油精
3. 工作性質: 全職,公司制度福利健全有勞健保.
4. 接受身份類別: 上班族.應屆畢業生. 機車族. 開車族.
5. 上班地點: 台中市.
6. 工作待遇: 底新制,起新NT$18000元起,工作津貼,業績獎金皆有.
7. 可開始上班日期: 面試可以即時工作.
8. 休假制度\上班時段: 9:00am ~18:00pm.
工作條件限制
1. 年齡限制: 18歲 ~ 50歲
2. 學歷要求: 高中以上.
3. 科系限制: 不拘.
4. 工作經驗: 不拘.
5. 性別限制: 不拘.
6. 語文條件: 國台語流利.
7. 電腦專長: 辦公室應用: Word, Excel, Outlook.
8. 其他條件: 具親和力,穩定性高.
應徵方式:
請 e-mail簡歷表到: wy0423kimo@yahoo.com.tw,由公司助理通知面試.
說明: 經公司面試核可後,依公司業務教育訓練課程完畢後,業績達成容易,經錄用後,依公司制度得享有業務津貼與業績獎金或出國旅遊.
#59
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汽油精應該是汽油添加劑吧!
原本中油/台塑的汽油裡就有加汽油添加劑,只是配方的不同,
如果是老車,很可能因為積碳嚴重油路不順而造成耗油,
加了汽油添加劑解決了之後,則可回復到正常的狀態,
而對於新車,汽油添加劑是沒什麼很大作用的,但可預防積碳。
至於這篇講的環保汽油精...不一定要用吧!
市面上也有很多汽油添加劑可選...
原本中油/台塑的汽油裡就有加汽油添加劑,只是配方的不同,
如果是老車,很可能因為積碳嚴重油路不順而造成耗油,
加了汽油添加劑解決了之後,則可回復到正常的狀態,
而對於新車,汽油添加劑是沒什麼很大作用的,但可預防積碳。
至於這篇講的環保汽油精...不一定要用吧!
市面上也有很多汽油添加劑可選...
#60
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回應:
lgm (lgm) 於 2005/03/29 07:30:37 回應
雖然我不懂化工,但知道一點汽車噴射引擎的原理
就算能把汽油的分子結構如何改變,燃燒效率如何提升,最後控制噴油嘴的是引擎的監理電腦,沒修改這個電腦程式,它是不可能會把噴油量修正的那麼低,所以不可能省這麼多油,搞不好還出現異常訊號
****************************************************************
你說得不錯,有些車子有這樣的情形,需要調整過,如果調整過後效果就明顯不同,有位朋友的車子是BMW的車子,他有做過調整並且把這種經驗跟我一起分享.
我有一位朋友開的是賓士四字頭的車子,加了強力士以後省油的情形不是很顯著,我也沒有鼓勵他到賓士保養場作調整,不過他還是在使用強力士.
目前車子還是正常在使用中.
lgm (lgm) 於 2005/03/29 07:30:37 回應
雖然我不懂化工,但知道一點汽車噴射引擎的原理
就算能把汽油的分子結構如何改變,燃燒效率如何提升,最後控制噴油嘴的是引擎的監理電腦,沒修改這個電腦程式,它是不可能會把噴油量修正的那麼低,所以不可能省這麼多油,搞不好還出現異常訊號
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你說得不錯,有些車子有這樣的情形,需要調整過,如果調整過後效果就明顯不同,有位朋友的車子是BMW的車子,他有做過調整並且把這種經驗跟我一起分享.
我有一位朋友開的是賓士四字頭的車子,加了強力士以後省油的情形不是很顯著,我也沒有鼓勵他到賓士保養場作調整,不過他還是在使用強力士.
目前車子還是正常在使用中.
#61
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FlyCall (FlyCall) 於 2005/03/29 13:00:40 回應
汽油精應該是汽油添加劑吧!
原本中油/台塑的汽油裡就有加汽油添加劑,只是配方的不同,
如果是老車,很可能因為積碳嚴重油路不順而造成耗油,
加了汽油添加劑解決了之後,則可回復到正常的狀態,
而對於新車,汽油添加劑是沒什麼很大作用的,但可預防積碳。
至於這篇講的環保汽油精...不一定要用吧!
市面上也有很多汽油添加劑可選...
****************************************************************
強力士是汽油添加劑的一種, 他並不是石油的副產品所製造出的添加劑,原料配方當然與中油或是台塑的不同.
對於車子老舊的定義我不是很清楚,我有一個朋友開Solio的車子,開了八千多公里後嚐試使用強力士,剛開始第一桶油也是不是很明顯有省油的跡象,可是第二桶開始就有百分之二十多的省油率,第三桶油省油狀況更顯著,他現在經常開著Solio的車子往返於台中高雄之間在做食品生物科技的產品.
目前呢,他已經是強力士忠實的使用者, 同時也兼著做強力士的生意.
有意思吧.
FlyCall (FlyCall) 於 2005/03/29 13:00:40 回應
汽油精應該是汽油添加劑吧!
原本中油/台塑的汽油裡就有加汽油添加劑,只是配方的不同,
如果是老車,很可能因為積碳嚴重油路不順而造成耗油,
加了汽油添加劑解決了之後,則可回復到正常的狀態,
而對於新車,汽油添加劑是沒什麼很大作用的,但可預防積碳。
至於這篇講的環保汽油精...不一定要用吧!
市面上也有很多汽油添加劑可選...
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強力士是汽油添加劑的一種, 他並不是石油的副產品所製造出的添加劑,原料配方當然與中油或是台塑的不同.
對於車子老舊的定義我不是很清楚,我有一個朋友開Solio的車子,開了八千多公里後嚐試使用強力士,剛開始第一桶油也是不是很明顯有省油的跡象,可是第二桶開始就有百分之二十多的省油率,第三桶油省油狀況更顯著,他現在經常開著Solio的車子往返於台中高雄之間在做食品生物科技的產品.
目前呢,他已經是強力士忠實的使用者, 同時也兼著做強力士的生意.
有意思吧.
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