[轉貼]桃園縣府行文台鐵爭取平鎮設站
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the devil is in the details
#2
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桃園的交流道和火車站都很多啊😆
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建商:嗯~又有地皮可以炒了
官員:嗯~又有回扣可以拿了
官員:嗯~又有回扣可以拿了
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| 建商:嗯~又有地皮可以炒了 官員:嗯~又有回扣可以拿了 | |||
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回應 takamura (J.U.泰勒) 所寫大大真是內行 😊😊
#5
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| 建商:嗯~又有地皮可以炒了 官員:嗯~又有回扣可以拿了 | |||
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🙂感謝破梗
the devil is in the details
#6
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於
2014/06/04 12:12:31
發文
於
2014/06/04 12:12:31
發文IP 129.34.*.*
設在六六底下那一段好了. [嘆氣]
於
2014/06/04 12:14:58
發文IP 129.34.*.*
設在六六底下那一段好了. [嘆氣] 建好之後立刻以地下化為名再花一筆. [生氣]
信用卡月欠境界: -_||一敗天地 >|< 二敗高堂 >"<" 夫妻對敗
#7
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平鎮也沒離中壢火車站多遠，有何必要？
中壢交通爛，就要設站平鎮？什麼邏輯？
那內壢交通也好不到哪裡，乾脆在八德田中間也設一站好了😝
樓上說的沒錯，設站是假，炒地皮才是真
大概遠雄那筆後謝沒有了，趕快找別的來補
吃相真夠難看😌
中壢交通爛，就要設站平鎮？什麼邏輯？
那內壢交通也好不到哪裡，乾脆在八德田中間也設一站好了😝
樓上說的沒錯，設站是假，炒地皮才是真
大概遠雄那筆後謝沒有了，趕快找別的來補
吃相真夠難看😌
跑出精采人生
#8
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😆台鐵表示: 還好沒有人檢討誤點
the devil is in the details
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| 平鎮也沒離中壢火車站多遠，有何必要？ 中壢交通爛，就要設站平鎮？什麼邏輯？ 那內壢交通也好不到哪裡，乾脆在八德田中間也設一站好了😝 樓上說的沒錯，設站是假，炒地皮才是真 大概遠雄那筆後謝沒有了，趕快找別的來補 吃相真夠難看😌 | |||
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記得已經有一個內壢火車站
#10
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記得已經有一個內壢火車站 | ||||||||||||
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我知道，以前曾住過內壢
我的意思是說，八德離內壢火車站其實與平鎮離中壢火車站差不多
按照五隻羊的意思，內壢車站交通也常打結，是不是八德也該設站了？
跑出精采人生
#11
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從小朱朱8年到現在五隻羊
桃園就只有草地皮而已
桃園就只有草地皮而已
#12
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| 我的意思是說，八德離內壢火車站其實與平鎮離中壢火車站差不多 按照五隻羊的意思，內壢車站交通也常打結，是不是八德也該設站了？ | |||
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😞八德人表示: 若非某因素，八德本來就會有車站，而且是高鐵站!!
看!!
the devil is in the details
#13
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我個人認為很多事情不應該把他妖魔化，有時在決策時立意良善，但難免被有
心人利用，不能因為發生弊案，就把所有的事情指向負面。
我也認為過程很重要，畢竟多數的人不希望看到貪汙舞弊的事情發生。
台鐵廣設車站這件事已經講很久了，目的是希望可以讓他捷運化，帶給民眾方
便，也可以活絡地方，各位不覺得區間車的車廂已經與捷運類似，如果這個方
案順利推動，那麼短程區間的發車會更密集，況且這個方案也不只有平鎮而已
，只要人口稠密的鄉鎮都會考慮設站。
在地方來講所聽到的聲音都是樂見其成。會把事情連想的人那也是正常的，只不
過公務員不能因此而不做事，把事情做好才是最重要的。
🙂
心人利用，不能因為發生弊案，就把所有的事情指向負面。
我也認為過程很重要，畢竟多數的人不希望看到貪汙舞弊的事情發生。
台鐵廣設車站這件事已經講很久了，目的是希望可以讓他捷運化，帶給民眾方
便，也可以活絡地方，各位不覺得區間車的車廂已經與捷運類似，如果這個方
案順利推動，那麼短程區間的發車會更密集，況且這個方案也不只有平鎮而已
，只要人口稠密的鄉鎮都會考慮設站。
在地方來講所聽到的聲音都是樂見其成。會把事情連想的人那也是正常的，只不
過公務員不能因此而不做事，把事情做好才是最重要的。
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
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| 我個人認為很多事情不應該把他妖魔化，有時在決策時立意良善，但難免被有 心人利用，不能因為發生弊案，就把所有的事情指向負面。 我也認為過程很重要，畢竟多數的人不希望看到貪汙舞弊的事情發生。 台鐵廣設車站這件事已經講很久了，目的是希望可以讓他捷運化，帶給民眾方 便，也可以活絡地方，各位不覺得區間車的車廂已經與捷運類似，如果這個方 案順利推動，那麼短程區間的發車會更密集，況且這個方案也不只有平鎮而已 ，只要人口稠密的鄉鎮都會考慮設站。 在地方來講所聽到的聲音都是樂見其成。會把事情連想的人那也是正常的，只不 過公務員不能因此而不做事，把事情做好才是最重要的。 🙂 | |||
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🙂我知道、也同意台鐵捷運化的政策
不過這個案例發生在自己要搞捷運的城市，台鐵相對來說捷不捷運化就不重要，鄉民懷疑動機也是很正常的。
the devil is in the details
#15
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🙂我知道、也同意台鐵捷運化的政策 不過這個案例發生在自己要搞捷運的城市，台鐵相對來說捷不捷運化就不重要，鄉民懷疑動機也是很正常的。 | ||||||||||||
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其實方向是不一樣的，如果順利的話，對台鐵的營運也會有所幫助。
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#16
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那邊的建案都被炒很兇，價格也很硬
#17
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於
2014/06/04 16:54:39
發文
中壢←埔心 距離5.8公里
需要車站😌
需要車站😌
#18
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中壢----山子頂---龍潭
中壢----龍崗----八德
這設區間車的話
對於輸導交通會有很大的幫助吧🙂
中壢----龍崗----八德
這設區間車的話
對於輸導交通會有很大的幫助吧🙂
#19
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| 中壢----山子頂---龍潭 中壢----龍崗----八德 這設區間車的話 對於輸導交通會有很大的幫助吧🙂 | |||
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確實有規劃從八德繞回桃園的設計，參考:
http://traffic.tycg.gov.tw/taoyuanmrt/mrt/info/map10209.html
the devil is in the details
#20
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| 中壢←埔心 距離5.8公里 需要車站😌 | |||
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埔心不就有火車站了?
#21
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誠心誠意請教
😇請問,有人知道平鎮站要設在哪裡嗎?
😇請問,有人知道平鎮站要設在哪裡嗎?
http://www.tycg.gov.tw/ch/home.jsp?id=9&parentpath=0,1&mcustomize=news_view.jsp&dataserno=201406030007&aplistdn=ou=news,ou=chinese,ou=ap_root,o=tycg,c=tw&toolsflag=Y
原標題：吳縣長 縣府行文台鐵爭取平鎮設站
發布單位： 新聞處
發布日期： 2014-06-03
提供單位： 新聞處
詳細內容：
縣長吳志揚今(3)日回覆縣議員謝彰文質詢台鐵增設平鎮站評估時指出，縣府已向交通部提出平鎮設站可行性報告，目前公文正審核中，不過，台鐵評估可行性很高，如交通部確定設站可行，縣府會立即推動。
縣議員謝彰文今天在縣政總質詢上指出，中壢車站在全台灣交通流量排名前三名，未來如果加上機場捷運與中壢站銜接，交通流量將更為驚人，緊鄰中壢市的平鎮設站更是迫切需要，但之前平鎮站傳出可能設置簡易車站，地方認為不敷需求，希望縣府緊盯本案，向交通部爭取設站。😴(按，有這回事？內壢站沒作用嗎？埔心站沒作用嗎？機場捷運連接到市區後還會使用火車的有誰？)
吳縣長解釋，平鎮設站案，縣府早於去年7月已向交通部提出可行性報告，目前公文還在審議中，許多重大工程案件，動工前程序有許多流程要走，完工日期時間難以預估，但一旦動工後，完工日期就可預期，縣府已儘量縮短工程流程，如確定設站，會儘速動工。
謝彰文議員也說，針對葉案，縣府十個亮點也比不上一個汙點，她提出包括落實員工操守風險評估、建立風紀預警與通報、強化採購評選委員遴選機制與主管輪調機制等，落實縣府風紀革新制度參考，另外建議，吳縣長對於不實指控應主動澄清說明，八德合宜住宅案，平均房價每坪14.9萬元仍然太高，建議調降價格。
吳縣長表示，針對縣府員工操守問題，昨天已要求科室主管注意包括臨時人員在內同仁平常作息，落實管控機制，遴選委員業務應該要錯開，課室主管業務輪調也會依照每三年調整一次考量。至於八德合宜住宅案，縣府已和遠雄解約，新的合宜住宅政策由城鄉局研議辦理，未來價格會有調整。
謝彰文議員還提出電動巴士議題，其中電動巴士5月31日首次上路就故障，這是縣府很好的福利政策，18輛電動巴士上路前應做好檢測，更應主動調查出事原因。
環保局長陳世偉說，電動巴士並非在首次上路發生故障，發生故障仍屬測試階段，主因機械設施過熱導致，環保局會要求簽約的桃園客運廠商在上路前做好全部18輛電動巴士檢測，確定安全無虞才能上路。
聯絡人： 沈繼昌
聯絡電話： （03）3322101*6204