[quote=jialun99 (吃人GOGO)]"來2天勝過來3年"........... 這個當初來2天的已經來五年了，當初來3年再回鍋的早在第一年就抱走wdc，這個人利用整整5年的時間證明一座wdc都抱不到[嘆氣] 牽拖車子不夠力、策略錯誤..............就是不會檢討自己[吐舌頭][吐舌頭][吐舌頭] 10年離wdc夠近了吧?被一個2線車隊的擋在後面超不過去.......怪誰?又要怪策略錯誤??[三條線] 走了也好啦，去證明到底是車隊問題還是自己的問題[睡覺][/quote] 2010年和2012年 冠亞軍積分頗為接近...... 所以..應該可以假設成....兩者之間勢均力敵.... 再把得分關鍵....約略分成三等份好了 看看勝負關鍵 到底在哪裡... 紅牛賽車戰鬥力 = 法拉利賽車戰鬥力 紅牛領導執行團隊 = 法拉利領導執行團隊 沙巴西恩 維特爾 > 佛難渡 阿隆索 經由上述分析可以證得...法拉利敗在 車手能力不及他人 [color="#FF0000"]大大長久以來之見解 應該是這樣 小弟約略做成分析 以受公評[/color]

[quote=jialun99 (吃人GOGO)]"來2天勝過來3年"........... 這個當初來2天的已經來五年了，當初來3年再回鍋的早在第一年就抱走wdc，這個人利用整整5年的時間證明一座wdc都抱不到[嘆氣] 牽拖車子不夠力、策略錯誤..............就是不會檢討自己[吐舌頭][吐舌頭][吐舌頭] 10年離wdc夠近了吧?被一個2線車隊的擋在後面超不過去.......怪誰?又要怪策略錯誤??[三條線] 走了也好啦，去證明到底是車隊問題還是自己的問題[睡覺][/quote] 2010年和2012年 冠亞軍積分頗為接近...... 所以..應該可以假設成....兩者之間勢均力敵.... 再把得分關鍵....約略分成三等份好了 看看勝負關鍵 到底在哪裡... 紅牛賽車戰鬥力 [color="#FF0000"]10[/color] = 法拉利賽車戰鬥力[color="#FF0000"]10[/color] 紅牛領導執行團隊[color="#FF0000"]10[/color] = 法拉利領導執行團隊[color="#FF0000"]10[/color] 沙巴西恩 維特爾 戰鬥指數[color="#FF0000"]10[/color] > 佛難渡 阿隆索 戰鬥指數 [color="#FF0000"]9[/color] 經由上述分析可以證得...法拉利敗在 車手能力不及他人 [color="#FF0000"]大大長久以來之見解 應該是這樣 小弟約略做成分析 以受公評[/color]

[quote=knoplonson (Drenched)][quote=jialun99 (吃人GOGO)]"來2天勝過來3年"........... 這個當初來2天的已經來五年了，當初來3年再回鍋的早在第一年就抱走wdc，這個人利用整整5年的時間證明一座wdc都抱不到[嘆氣] 牽拖車子不夠力、策略錯誤..............就是不會檢討自己[吐舌頭][吐舌頭][吐舌頭] 10年離wdc夠近了吧?被一個2線車隊的擋在後面超不過去.......怪誰?又要怪策略錯誤??[三條線] 走了也好啦，去證明到底是車隊問題還是自己的問題[睡覺][/quote] 2010年和2012年 冠亞軍積分頗為接近...... 所以..應該可以假設成....兩者之間勢均力敵.... 再把得分關鍵....約略分成三等份好了 看看勝負關鍵 到底在哪裡... 紅牛賽車戰鬥力 [color="#FF0000"]10[/color] = 法拉利賽車戰鬥力[color="#FF0000"]10[/color] 紅牛領導執行團隊[color="#FF0000"]10[/color] = 法拉利領導執行團隊[color="#FF0000"]10[/color] 沙巴西恩 維特爾 戰鬥指數[color="#FF0000"]10[/color] > 佛難渡 阿隆索 戰鬥指數 [color="#FF0000"]9[/color] 經由上述分析可以證得...法拉利敗在 車手能力不及他人 [color="#FF0000"]大大長久以來之見解 應該是這樣 小弟約略做成分析 以受公評[/color] [/quote] 我認為 紅牛賽車戰鬥力 15 > 法拉利賽車戰鬥力10 紅牛領導執行團隊9> 法拉利領導執行團隊7 沙巴西恩 維特爾 戰鬥指數10 < 佛難渡 阿隆索 戰鬥指數 12 34>29

[quote=knoplonson (Drenched)][quote=jialun99 (吃人GOGO)]"來2天勝過來3年"........... 這個當初來2天的已經來五年了，當初來3年再回鍋的早在第一年就抱走wdc，這個人利用整整5年的時間證明一座wdc都抱不到[嘆氣] 牽拖車子不夠力、策略錯誤..............就是不會檢討自己[吐舌頭][吐舌頭][吐舌頭] 10年離wdc夠近了吧?被一個2線車隊的擋在後面超不過去.......怪誰?又要怪策略錯誤??[三條線] 走了也好啦，去證明到底是車隊問題還是自己的問題[睡覺][/quote] 2010年和2012年 冠亞軍積分頗為接近...... 所以..應該可以假設成....兩者之間勢均力敵.... 再把得分關鍵....約略分成三等份好了 看看勝負關鍵 到底在哪裡... 紅牛賽車戰鬥力 [color="#FF0000"]10[/color] = 法拉利賽車戰鬥力[color="#FF0000"]10[/color] 紅牛領導執行團隊[color="#FF0000"]10[/color] = 法拉利領導執行團隊[color="#FF0000"]10[/color] 沙巴西恩 維特爾 戰鬥指數[color="#FF0000"]10[/color] > 佛難渡 阿隆索 戰鬥指數 [color="#FF0000"]9[/color] 經由上述分析可以證得...法拉利敗在 車手能力不及他人 [color="#FF0000"]大大長久以來之見解 應該是這樣 小弟約略做成分析 以受公評[/color] [/quote] 我認為 紅牛賽車戰鬥力 15 > 法拉利賽車戰鬥力10(可爭冠年份) 紅牛領導執行團隊9> 法拉利領導執行團隊7 沙巴西恩 維特爾 戰鬥指數10 < 佛難渡 阿隆索 戰鬥指數 12 加權指數 隊友狀態 -3 < 隊友狀態 +1 31>30

[quote=knoplonson (Drenched)][quote=jialun99 (吃人GOGO)]"來2天勝過來3年"........... 這個當初來2天的已經來五年了，當初來3年再回鍋的早在第一年就抱走wdc，這個人利用整整5年的時間證明一座wdc都抱不到[嘆氣] 牽拖車子不夠力、策略錯誤..............就是不會檢討自己[吐舌頭][吐舌頭][吐舌頭] 10年離wdc夠近了吧?被一個2線車隊的擋在後面超不過去.......怪誰?又要怪策略錯誤??[三條線] 走了也好啦，去證明到底是車隊問題還是自己的問題[睡覺][/quote] 2010年和2012年 冠亞軍積分頗為接近...... 所以..應該可以假設成....兩者之間勢均力敵.... 再把得分關鍵....約略分成三等份好了 看看勝負關鍵 到底在哪裡... 紅牛賽車戰鬥力 [color="#FF0000"]10[/color] = 法拉利賽車戰鬥力[color="#FF0000"]10[/color] 紅牛領導執行團隊[color="#FF0000"]10[/color] = 法拉利領導執行團隊[color="#FF0000"]10[/color] 沙巴西恩 維特爾 戰鬥指數[color="#FF0000"]10[/color] > 佛難渡 阿隆索 戰鬥指數 [color="#FF0000"]9[/color] 經由上述分析可以證得...法拉利敗在 車手能力不及他人 [color="#FF0000"]大大長久以來之見解 應該是這樣 小弟約略做成分析 以受公評[/color] [/quote] 我認為 紅牛賽車戰鬥力 15 > 法拉利賽車戰鬥力10(可爭冠年份) 紅牛領導執行團隊9> 法拉利領導執行團隊7 沙巴西恩 維特爾 戰鬥指數10 < 佛難渡 阿隆索 戰鬥指數 12 加權指數 隊友狀態 -3 < 隊友狀態 +1 31>30 ....火星是最耀眼的明燈

[quote=knoplonson (Drenched)][quote=jialun99 (吃人GOGO)]"來2天勝過來3年"........... 這個當初來2天的已經來五年了，當初來3年再回鍋的早在第一年就抱走wdc，這個人利用整整5年的時間證明一座wdc都抱不到[嘆氣] 牽拖車子不夠力、策略錯誤..............就是不會檢討自己[吐舌頭][吐舌頭][吐舌頭] 10年離wdc夠近了吧?被一個2線車隊的擋在後面超不過去.......怪誰?又要怪策略錯誤??[三條線] 走了也好啦，去證明到底是車隊問題還是自己的問題[睡覺][/quote] 2010年和2012年 冠亞軍積分頗為接近...... 所以..應該可以假設成....兩者之間勢均力敵.... 再把得分關鍵....約略分成三等份好了 看看勝負關鍵 到底在哪裡... 紅牛賽車戰鬥力 [color="#FF0000"]10[/color] = 法拉利賽車戰鬥力[color="#FF0000"]10[/color] 紅牛領導執行團隊[color="#FF0000"]10[/color] = 法拉利領導執行團隊[color="#FF0000"]10[/color] 沙巴西恩 維特爾 戰鬥指數[color="#FF0000"]10[/color] > 佛難渡 阿隆索 戰鬥指數 [color="#FF0000"]9[/color] 經由上述分析可以證得...法拉利敗在 車手能力不及他人 [color="#FF0000"]大大長久以來之見解 應該是這樣 小弟約略做成分析 以受公評[/color] [/quote] 我認為 紅牛賽車戰鬥力 15 > 法拉利賽車戰鬥力10(可爭冠年份) 紅牛領導執行團隊9> 法拉利領導執行團隊7 沙巴西恩 維特爾 戰鬥指數9(大頭症加權-1) < 佛難渡 阿隆索 戰鬥指數 12(逆境加權2分) 加權指數 隊友狀態 -2 < 隊友狀態 +1 31>30 ....火星是最耀眼的明燈

[quote=knoplonson (Drenched)][quote=jialun99 (吃人GOGO)]"來2天勝過來3年"........... 這個當初來2天的已經來五年了，當初來3年再回鍋的早在第一年就抱走wdc，這個人利用整整5年的時間證明一座wdc都抱不到[嘆氣] 牽拖車子不夠力、策略錯誤..............就是不會檢討自己[吐舌頭][吐舌頭][吐舌頭] 10年離wdc夠近了吧?被一個2線車隊的擋在後面超不過去.......怪誰?又要怪策略錯誤??[三條線] 走了也好啦，去證明到底是車隊問題還是自己的問題[睡覺][/quote] 2010年和2012年 冠亞軍積分頗為接近...... 所以..應該可以假設成....兩者之間勢均力敵.... 再把得分關鍵....約略分成三等份好了 看看勝負關鍵 到底在哪裡... 紅牛賽車戰鬥力 [color="#FF0000"]10[/color] = 法拉利賽車戰鬥力[color="#FF0000"]10[/color] 紅牛領導執行團隊[color="#FF0000"]10[/color] = 法拉利領導執行團隊[color="#FF0000"]10[/color] 沙巴西恩 維特爾 戰鬥指數[color="#FF0000"]10[/color] > 佛難渡 阿隆索 戰鬥指數 [color="#FF0000"]9[/color] 經由上述分析可以證得...法拉利敗在 車手能力不及他人 [color="#FF0000"]大大長久以來之見解 應該是這樣 小弟約略做成分析 以受公評[/color] [/quote] 我認為 紅牛賽車戰鬥力 15 > 法拉利賽車戰鬥力10(可爭冠年份) 紅牛領導執行團隊9(無效相撞-1分)> 法拉利領導執行團隊7(有效TO+2分) 沙巴西恩 維特爾 戰鬥指數9(大頭症加權-1) < 佛難渡 阿隆索 戰鬥指數 12(逆境加權2分) 加權指數 隊友狀態 -2 < 隊友狀態 +1 31>30 ....火星是最耀眼的明燈

[quote=zephyr (ZephyrWu)][quote=mytoo2 (我家門前有小河)][quote=jialun99 (吃人GOGO)]"來2天勝過來3年"........... 這個當初來2天的已經來五年了，當初來3年再回鍋的早在第一年就抱走wdc，這個人利用整整5年的時間證明一座wdc都抱不到[嘆氣] 牽拖車子不夠力、策略錯誤..............就是不會檢討自己[吐舌頭][吐舌頭][吐舌頭] 10年離wdc夠近了吧?被一個2線車隊的擋在後面超不過去.......怪誰?又要怪策略錯誤??[三條線] 走了也好啦，去證明到底是車隊問題還是自己的問題[睡覺][/quote] 你的說法很創新，還是第一次聽說過~~~ 幾乎所有人都認為是..................................車隊的問題 [/quote] 其實這樣說是最能直接證明的方式也不為過 之前 MotoGP Stoner 在離開 Ducati ,Rossi 加入之後 大家都可以很清楚的看到一些事實被很清楚的證明 ...[/quote] 朋友這番話 讓我想起talk GP裡面的JMK大曾講過 (JMK大現在任職於本田四輪競賽部門) 還記得2010年本田不顧合作夥伴力豹士的反對 HRC最後自己掏錢簽下stoner 因為本田擁有stoner在杜卡迪每一場參賽的聲音數據 HRC評估簽下stoner 對奪回冠軍的勝算非常大 事實上也如此 2011年stoner再次封王

[quote=zephyr (ZephyrWu)][quote=mytoo2 (我家門前有小河)][quote=jialun99 (吃人GOGO)]"來2天勝過來3年"........... 這個當初來2天的已經來五年了，當初來3年再回鍋的早在第一年就抱走wdc，這個人利用整整5年的時間證明一座wdc都抱不到[嘆氣] 牽拖車子不夠力、策略錯誤..............就是不會檢討自己[吐舌頭][吐舌頭][吐舌頭] 10年離wdc夠近了吧?被一個2線車隊的擋在後面超不過去.......怪誰?又要怪策略錯誤??[三條線] 走了也好啦，去證明到底是車隊問題還是自己的問題[睡覺][/quote] 你的說法很創新，還是第一次聽說過~~~ 幾乎所有人都認為是..................................車隊的問題 [/quote] 其實這樣說是最能直接證明的方式也不為過 之前 MotoGP Stoner 在離開 Ducati ,Rossi 加入之後 大家都可以很清楚的看到一些事實被很清楚的證明 ...[/quote] 朋友這番話 讓我想起talk GP裡面的JMK大曾講過 (JMK大現在任職於本田四輪競賽部門) 還記得2010年本田不顧合作夥伴力豹士的反對 HRC最後自己掏錢簽下stoner 因為本田擁有stoner在杜卡迪每一場參賽的聲音數據 HRC評估簽下stoner 對奪回冠軍的勝算非常大 事實上也如此 2011年stoner再次封王 本田極度渴望爭取alonso 當然是有其他考量 新生NSX需要一位頂級的F1車手來調教並增加未來行銷宣傳的效果

[quote=zephyr (ZephyrWu)][quote=mytoo2 (我家門前有小河)][quote=jialun99 (吃人GOGO)]"來2天勝過來3年"........... 這個當初來2天的已經來五年了，當初來3年再回鍋的早在第一年就抱走wdc，這個人利用整整5年的時間證明一座wdc都抱不到[嘆氣] 牽拖車子不夠力、策略錯誤..............就是不會檢討自己[吐舌頭][吐舌頭][吐舌頭] 10年離wdc夠近了吧?被一個2線車隊的擋在後面超不過去.......怪誰?又要怪策略錯誤??[三條線] 走了也好啦，去證明到底是車隊問題還是自己的問題[睡覺][/quote] 你的說法很創新，還是第一次聽說過~~~ 幾乎所有人都認為是..................................車隊的問題 [/quote] 其實這樣說是最能直接證明的方式也不為過 之前 MotoGP Stoner 在離開 Ducati ,Rossi 加入之後 大家都可以很清楚的看到一些事實被很清楚的證明 ...[/quote] 朋友這番話 讓我想起talk GP裡面的JMK大曾講過 (JMK大現在任職於本田四輪競賽部門) 還記得2010年本田不顧合作夥伴力豹士的反對 HRC最後自己掏錢簽下stoner 因為本田擁有stoner在杜卡迪每一場參賽的聲音數據 HRC評估簽下stoner 對奪回冠軍的勝算非常大 事實上也如此 2011年stoner再次封王 本田極度渴望爭取alonso 當然是有其他考量 新生NSX需要一位頂級的F1車手來push車子的性能 並增加未來行銷宣傳的效果

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[quote=knoplonson (Drenched)][quote=jialun99 (吃人GOGO)]"來2天勝過來3年"........... 這個當初來2天的已經來五年了，當初來3年再回鍋的早在第一年就抱走wdc，這個人利用整整5年的時間證明一座wdc都抱不到[嘆氣] 牽拖車子不夠力、策略錯誤..............就是不會檢討自己[吐舌頭][吐舌頭][吐舌頭] 10年離wdc夠近了吧?被一個2線車隊的擋在後面超不過去.......怪誰?又要怪策略錯誤??[三條線] 走了也好啦，去證明到底是車隊問題還是自己的問題[睡覺][/quote] 2010年和2012年 冠亞軍積分頗為接近...... 所以..應該可以假設成....兩者之間勢均力敵.... 再把得分關鍵....約略分成三等份好了 看看勝負關鍵 到底在哪裡... 紅牛賽車戰鬥力 [color="#FF0000"]10[/color] = 法拉利賽車戰鬥力[color="#FF0000"]10[/color] 紅牛領導執行團隊[color="#FF0000"]10[/color] = 法拉利領導執行團隊[color="#FF0000"]10[/color] 沙巴西恩 維特爾 戰鬥指數[color="#FF0000"]10[/color] > 佛難渡 阿隆索 戰鬥指數 [color="#FF0000"]9[/color] 經由上述分析可以證得...法拉利敗在 車手能力不及他人 [color="#FF0000"]大大長久以來之見解 應該是這樣 小弟約略做成分析 以受公評[/color] [/quote] 紅牛戰鬥力尾數少打個0 維特爾戰鬥力尾鼠多打個0 WEBBER戰鬥力趨近於0

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[quote=kimi_chung (KIMI~所向無敵!)][quote=mytoo2 (我家門前有小河)]感覺像是在逼ALONSO一定要滾蛋的作法~~~~~~~~[/quote] 那看樣子...是滾定了...[傻笑] [quote=jialun99 (吃人GOGO)]"來2天勝過來3年"........... 走了也好啦，去證明到底是車隊問題還是自己的問題[睡覺][/quote] 你....講的好殘忍....但...是偶喜番[傻笑] 如果小新離隊後 真的拿到世界冠軍 我想 法拉利...真的就可以去跳海了[傻笑] 但如果離隊後 還是拿不到...[三條線] 那....他可以跟法拉利一起跳...[傻笑] [quote=zephyr (ZephyrWu)] 其實這樣說是最能直接證明的方式也不為過 之前 MotoGP Stoner 在離開 Ducati ,Rossi 加入之後 大家都可以很清楚的看到一些事實被很清楚的證明 ...[/quote] 當年所有人都說 石頭人能贏是因為有台快車...杜卡堤當時不慢我承認 但...從石頭人走後至今 沒有任何一個2輪賽車手能再把杜卡堤騎到分站冠軍~世界冠軍..... 從 33 MARCO 69 海登 46 羅西 04 都V尼歐走 沒有一個人辦的到 事實證明了 石頭人的身手 也證明了很多事情... 所以我想 小新也該是離開紅軍 去證明很多事情的時候了 不然也快沒時間了... [quote=tower (頭文字 葵)] 退休的老闆跟隔夜的炒麵一樣....又乾又硬[/quote] 葵大 您的形容詞還真特別....[傻笑] [quote=speculator (future)]人家才剛說離隊是謠言, 現在又出來打臉, [三條線] Alonso的確是圍場最佳車手之一, 但其他車隊關門會不會關得太快了 [驚訝][/quote] 我怎麼感覺...一個每支車隊人人都稱讚的車手 為何今天搞的好像...每支都說好 卻...獨獨只有麥隊想要他 紅軍好像巴不得他快滾似的... 紅牛好像也怕他去 賓士好像說喜歡 也沒多喜歡...?? 真奇怪?? [quote=singal303 (Stoner 封王!)] 還記得2010年本田不顧合作夥伴力豹士的反對 HRC最後自己掏錢簽下stoner 因為本田擁有stoner在杜卡迪每一場參賽的聲音數據 HRC評估簽下stoner 對奪回冠軍的勝算非常大 事實上也如此 [/quote] 無尾熊大...請問你說 本田擁有石頭人在杜卡堤每一場參賽的聲音數據...請問是什麼聲音?? 又為何本田會有呢?? [/quote] 呵呵 我不是無尾熊大 這個是JMK大透露的 不只本田 山葉也有相關人士在賽道上看似拿著砲筒或是相機 但其實裡面內有玄機 專門在收集車手引擎發出的轉速聲響跟檔位的變換下頓挫等等的數據...

[quote=kimi_chung (KIMI~所向無敵!)][quote=mytoo2 (我家門前有小河)]感覺像是在逼ALONSO一定要滾蛋的作法~~~~~~~~[/quote] 那看樣子...是滾定了...[傻笑] [quote=jialun99 (吃人GOGO)]"來2天勝過來3年"........... 走了也好啦，去證明到底是車隊問題還是自己的問題[睡覺][/quote] 你....講的好殘忍....但...是偶喜番[傻笑] 如果小新離隊後 真的拿到世界冠軍 我想 法拉利...真的就可以去跳海了[傻笑] 但如果離隊後 還是拿不到...[三條線] 那....他可以跟法拉利一起跳...[傻笑] [quote=zephyr (ZephyrWu)] 其實這樣說是最能直接證明的方式也不為過 之前 MotoGP Stoner 在離開 Ducati ,Rossi 加入之後 大家都可以很清楚的看到一些事實被很清楚的證明 ...[/quote] 當年所有人都說 石頭人能贏是因為有台快車...杜卡堤當時不慢我承認 但...從石頭人走後至今 沒有任何一個2輪賽車手能再把杜卡堤騎到分站冠軍~世界冠軍..... 從 33 MARCO 69 海登 46 羅西 04 都V尼歐走 沒有一個人辦的到 事實證明了 石頭人的身手 也證明了很多事情... 所以我想 小新也該是離開紅軍 去證明很多事情的時候了 不然也快沒時間了... [quote=tower (頭文字 葵)] 退休的老闆跟隔夜的炒麵一樣....又乾又硬[/quote] 葵大 您的形容詞還真特別....[傻笑] [quote=speculator (future)]人家才剛說離隊是謠言, 現在又出來打臉, [三條線] Alonso的確是圍場最佳車手之一, 但其他車隊關門會不會關得太快了 [驚訝][/quote] 我怎麼感覺...一個每支車隊人人都稱讚的車手 為何今天搞的好像...每支都說好 卻...獨獨只有麥隊想要他 紅軍好像巴不得他快滾似的... 紅牛好像也怕他去 賓士好像說喜歡 也沒多喜歡...?? 真奇怪?? [quote=singal303 (Stoner 封王!)] 還記得2010年本田不顧合作夥伴力豹士的反對 HRC最後自己掏錢簽下stoner 因為本田擁有stoner在杜卡迪每一場參賽的聲音數據 HRC評估簽下stoner 對奪回冠軍的勝算非常大 事實上也如此 [/quote] 無尾熊大...請問你說 本田擁有石頭人在杜卡堤每一場參賽的聲音數據...請問是什麼聲音?? 又為何本田會有呢?? [/quote] 呵呵 我不是無尾熊大 這個是JMK大透露的 不只本田 山葉也有相關人士在賽道上看似拿著砲筒或是相機 但其實裡面內有玄機 專門在收集各隊車手駕馭賽車時引擎發出的轉速聲響 跟檔位變換下產生頓挫等等的數據...

[quote=kimi_chung (KIMI~所向無敵!)][quote=mytoo2 (我家門前有小河)]感覺像是在逼ALONSO一定要滾蛋的作法~~~~~~~~[/quote] 那看樣子...是滾定了...[傻笑] [quote=jialun99 (吃人GOGO)]"來2天勝過來3年"........... 走了也好啦，去證明到底是車隊問題還是自己的問題[睡覺][/quote] 你....講的好殘忍....但...是偶喜番[傻笑] 如果小新離隊後 真的拿到世界冠軍 我想 法拉利...真的就可以去跳海了[傻笑] 但如果離隊後 還是拿不到...[三條線] 那....他可以跟法拉利一起跳...[傻笑] [quote=zephyr (ZephyrWu)] 其實這樣說是最能直接證明的方式也不為過 之前 MotoGP Stoner 在離開 Ducati ,Rossi 加入之後 大家都可以很清楚的看到一些事實被很清楚的證明 ...[/quote] 當年所有人都說 石頭人能贏是因為有台快車...杜卡堤當時不慢我承認 但...從石頭人走後至今 沒有任何一個2輪賽車手能再把杜卡堤騎到分站冠軍~世界冠軍..... 從 33 MARCO 69 海登 46 羅西 04 都V尼歐走 沒有一個人辦的到 事實證明了 石頭人的身手 也證明了很多事情... 所以我想 小新也該是離開紅軍 去證明很多事情的時候了 不然也快沒時間了... [quote=tower (頭文字 葵)] 退休的老闆跟隔夜的炒麵一樣....又乾又硬[/quote] 葵大 您的形容詞還真特別....[傻笑] [quote=speculator (future)]人家才剛說離隊是謠言, 現在又出來打臉, [三條線] Alonso的確是圍場最佳車手之一, 但其他車隊關門會不會關得太快了 [驚訝][/quote] 我怎麼感覺...一個每支車隊人人都稱讚的車手 為何今天搞的好像...每支都說好 卻...獨獨只有麥隊想要他 紅軍好像巴不得他快滾似的... 紅牛好像也怕他去 賓士好像說喜歡 也沒多喜歡...?? 真奇怪?? [quote=singal303 (Stoner 封王!)] 還記得2010年本田不顧合作夥伴力豹士的反對 HRC最後自己掏錢簽下stoner 因為本田擁有stoner在杜卡迪每一場參賽的聲音數據 HRC評估簽下stoner 對奪回冠軍的勝算非常大 事實上也如此 [/quote] 無尾熊大...請問你說 本田擁有石頭人在杜卡堤每一場參賽的聲音數據...請問是什麼聲音?? 又為何本田會有呢?? [/quote] 呵呵 我不是無尾熊大 這個是JMK大透露的 不只本田 山葉也有相關人士在賽道上看似拿著砲筒或是相機 但其實裡面內有玄機 專門在收集各隊車手駕馭賽車時引擎發出的轉速聲響 跟檔位變換下產生頓挫等等的數據... 檯面上 是車手的競爭 檯面下則是車廠間的鬥爭...