於
2014/12/27 22:31:28
發文
於
2014/12/27 22:31:28
發文IP 188.244.*.*
[quote=onetwolo (四季)]這麼說也不是沒道理,或許真的等到那麼一天,我們還住在地球,
嚴老闆為什麼不試試?
[微笑][/quote]
阿災...可能那發明家還在等專利證書...
以下引述自我1個好友臉書
[b]漢仲湘10月14日 · [/b]
[b]經過四年苦等,三次申覆,意味著經過嚴格的技術性實質審查,終於獲得肯定認同而獲准領證,更證明了"液態壓力傳動引擎"的發明型專利的可實施性與技術能力.[/b]
於
2014/12/27 22:36:04
發文IP 188.244.*.*
[quote=onetwolo (四季)]這麼說也不是沒道理,或許真的等到那麼一天,我們還住在地球,
嚴老闆為什麼不試試?
[微笑][/quote]
阿災...可能那發明家還在等專利證書...
以下引述自我1個好友臉書
[b]漢仲湘10月14日 · [/b]
[b]經過四年苦等,三次申覆,意味著經過嚴格的技術性實質審查,
終於獲得肯定認同而獲准領證,
更證明了"液態壓力傳動引擎"的發明型專利的可實施性與技術能力.[/b]
[b]尤其是在中國,有關綠能替代能源動能引擎的專利,更是難得能獲准.[/b]
[b]而液態壓力傳動引擎與純電力車之最大差異在於, 純電力車是鑽研於電池與馬達的功能先進研發,
以馬達的轉速來增加馬力及扭力,來突破各種阻力功率,阻力越大耗能越大.[/b]
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這麼說也不是沒道理,或許真的等到那麼一天,我們還住在地球, 嚴老闆為什麼不試試? 🙂 | |||
阿災...可能那發明家還在等專利證書...
以下引述自我1個好友臉書
漢仲湘10月14日 ·
經過四年苦等,三次申覆,意味著經過嚴格的技術性實質審查,
終於獲得肯定認同而獲准領證,
更證明了"液態壓力傳動引擎"的發明型專利的可實施性與技術能力.
尤其是在中國,有關綠能替代能源動能引擎的專利,更是難得能獲准.
而液態壓力傳動引擎與純電力車之最大差異在於, 純電力車是鑽研於電池與馬達的功能先進研發,
以馬達的轉速來增加馬力及扭力,來突破各種阻力功率,阻力越大耗能越大.
於
2014/12/27 22:32:45
發文
電解一公升的水,需要用都少KW的電能?
電解一公升的水,所產生的氫&氧氣體經燃燒後可以產生多少動能?
有誰知道怎麼算?😆
電解一公升的水,所產生的氫&氧氣體經燃燒後可以產生多少動能?
有誰知道怎麼算?😆
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聽說 LEXUS 也有未來了。 😍 | |||
看來將會是設置在LS車系上,看來LEXUS又要繼續領先整個高級車了
🙂
俗話說,嘴巴一直說是沒有用的,唯有講出真正重點才有效
原則上、鍍金的永遠是鍍金的
雖人它較便宜較多人買的起
不過、就是鍍金而已
雖人它較便宜較多人買的起
不過、就是鍍金而已
離退休的45個基數還剩66個月
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