TOYOTA 86 VS NISSAN 370Z VS G37
於
2015/01/09 19:52:48
發文
於
2015/01/09 19:58:08
發文
於
2015/01/09 19:58:08
發文IP 226.234.*.*
裝配VQ37系列引擎的跑車,要不是那稅金.不然真的很迷人
既然有減免的優勢,那就上VQ37的370Z或G37
於
2015/01/09 20:00:25
發文IP 226.234.*.*
裝配VQ37系列引擎的跑車,要不是那稅金.不然真的很迷人
既然有減免的優勢,那就上VQ37的370Z或G37
但建議都買新車,新車G37大概會超過預算而不行
而之前新車370Z有199萬可以入手的機會
假如都錯過,那就去買新86[無辜]
既然有減免的優勢,那就上VQ37的370Z或G37
但建議都買新車,新車G37大概會超過預算而不行
而之前新車370Z有199萬可以入手的機會
假如都錯過,那就去買新86😇
我承認我很酸是不對,但是有些事實不酸是無法解決事情跟找出真相
如今我已五星但依然還是很酸
先聲明~😀這不是炫耀文 跟前輩比起來 我工作快14年了才存快200萬算很差勁了😭😭😭老婆都笑我愛花錢
86最好養,但內裝廉價 動力就跟房車沒兩樣 賣點在於操控佳
水平對臥引擎高里程後須注意內部磨損問題 二手價目前還偏高
370Z最有跑格 內裝緊湊有FU
加速度是最快的 操控自然不在話下三台裡面最有跑格的應該是它
G37偏豪華 但性能味也沒少 前些日子試駕 聲浪迷人
是有動力 且兼顧舒適的豪華跑車 質感最佳 但聽說二手價很低
NISSAN那兩台照顧起來都要花不少錢
看你是要性能考量還是經濟取向 沒有全方位的車...
水平對臥引擎高里程後須注意內部磨損問題 二手價目前還偏高
370Z最有跑格 內裝緊湊有FU
加速度是最快的 操控自然不在話下三台裡面最有跑格的應該是它
G37偏豪華 但性能味也沒少 前些日子試駕 聲浪迷人
是有動力 且兼顧舒適的豪華跑車 質感最佳 但聽說二手價很低
NISSAN那兩台照顧起來都要花不少錢
看你是要性能考量還是經濟取向 沒有全方位的車...
妙語如珠人又帥 法理反覆車帶賽 村民見朕快硊拜 正是神人下凡來
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裝配VQ37系列引擎的跑車,要不是那稅金.不然真的很迷人 既然有減免的優勢,那就上VQ37的370Z或G37 但建議都買新車,新車G37大概會超過預算而不行 而之前新車370Z有199萬可以入手的機會 假如都錯過,那就去買新86😇 | |||
😩假如買新車我一定破產 我都剩下不到200萬 那我還有錢養車養老婆養小孩養我自己嗎?萬一有小三不就更沒機會...我只二手的就好了
善用稅金減免、就醬
離退休的45個基數還剩66個月
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😩假如買新車我一定破產 我都剩下不到200萬 那我還有錢養車養老婆養小孩養我自己嗎?萬一有小三不就更沒機會...我只二手的就好了 | ||||||||||||
你還有妻小的話,那370Z就不太推薦了
畢竟座位只能座兩人爾已,86跟G37可座四人😞
我承認我很酸是不對,但是有些事實不酸是無法解決事情跟找出真相
如今我已五星但依然還是很酸
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86最好養,但內裝廉價 動力就跟房車沒兩樣 賣點在於操控佳 水平對臥引擎高里程後須注意內部磨損問題 二手價目前還偏高 370Z最有跑格 內裝緊湊有FU 加速度是最快的 操控自然不在話下三台裡面最有跑格的應該是它 G37偏豪華 但性能味也沒少 前些日子試駕 聲浪迷人 是有動力 且兼顧舒適的豪華跑車 質感最佳 但聽說二手價很低 NISSAN那兩台照顧起來都要花不少錢 看你是要性能考量還是經濟取向 沒有全方位的車... | |||
86目前二手約90~100我也覺得有點高 但是都降不下來 真難選...
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你還有妻小的話,那370Z就不太推薦了 畢竟座位只能座兩人爾已,86跟G37可座四人😞 | ||||||||||||||||||||||
我還有一台大台的 要換是因為我打算圓自己的夢想車...謝謝你~
怎不考慮
335
335
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怎不考慮 335 | |||
這車開的更爽,但是修會很痛苦😞
我承認我很酸是不對,但是有些事實不酸是無法解決事情跟找出真相
如今我已五星但依然還是很酸
投G37一票🙂
86手排+1 基本上86一般秒數都不錯😇
被酸車主心聲:"俺花XX萬以上買台車不是給你們酸民打臉的" XDD
殘障減免牌照稅優惠好像修改過了
只限2400CC以下車子
只限2400CC以下車子
搞爛台灣,接軌中國
建議86
還是要有些生活水準才行阿
現在市面上86很多都是年輕人繳不起貸款的拋售車
VQ37的那兩台
稅金太高
油耗太高
市場車少
G37零件與維修又貴(殺肉件不太可能找的到)
還是要有些生活水準才行阿
現在市面上86很多都是年輕人繳不起貸款的拋售車
VQ37的那兩台
稅金太高
油耗太高
市場車少
G37零件與維修又貴(殺肉件不太可能找的到)
我會推薦86,如果單身的話,我也好想買86😭😭😭
不經一事,不長一智
與人相處多微笑,個人獨處多沈思
於
2015/01/10 05:12:18
發文
純粹駕駛樂趣來說
86是首選
但很內裝很鳥 隔音也不好 加速很慢 自排慢到靠北
但照片中看來全部是自排 那86的吸引力就更低了
370z 內裝還是很塑膠 是比350z好很多啦…
車身重 但加速是不錯
但車子的靈敏度比較差 跟86在激烈操駕的時候比感覺就差了 靠特大號輪胎的抓地力試圖把車身平衡性不足給掩飾過去
變速箱退檔會自動補油 感覺不錯但連退兩檔有點當機
另外少兩個坐位跟置物空間少有時候也很煩
370gt 也就是g37 coupe 基本上就是舒服又實用的370z
跑高速跟卡車陣裡面都舒服多了
我覺的你如果純脆偶而爽一下 直線熱血一下
那370gt比較適合
激烈操駕要下場跑之類的就86手排再掛個sc/t
我開的都是JDM或許跟USDM有出入 給你參考一下
你沒有貸款壓力 家裡有三台車
那就全部試開看感覺
86是首選
但很內裝很鳥 隔音也不好 加速很慢 自排慢到靠北
但照片中看來全部是自排 那86的吸引力就更低了
370z 內裝還是很塑膠 是比350z好很多啦…
車身重 但加速是不錯
但車子的靈敏度比較差 跟86在激烈操駕的時候比感覺就差了 靠特大號輪胎的抓地力試圖把車身平衡性不足給掩飾過去
變速箱退檔會自動補油 感覺不錯但連退兩檔有點當機
另外少兩個坐位跟置物空間少有時候也很煩
370gt 也就是g37 coupe 基本上就是舒服又實用的370z
跑高速跟卡車陣裡面都舒服多了
我覺的你如果純脆偶而爽一下 直線熱血一下
那370gt比較適合
激烈操駕要下場跑之類的就86手排再掛個sc/t
我開的都是JDM或許跟USDM有出入 給你參考一下
你沒有貸款壓力 家裡有三台車
那就全部試開看感覺
我是壞人 壞到骨子裡了 沒救了
殘障減免超過2.4的只減11230元所以3.7的一年還要近2萬7的稅, 10年後稅就是近27萬, 買2手3.7的10後還有27萬的殘值嗎
如果要和平 就要準備戰爭
於
2015/01/10 08:37:14
發文
於
2015/01/10 08:37:14
發文IP 35.47.*.*
[quote=milktea132 (凱)]建議86
還是要有些生活水準才行阿
現在市面上86很多都是年輕人繳不起貸款的拋售車
VQ37的那兩台
稅金太高
油耗太高
市場車少
G37零件與維修又貴(殺肉件不太可能找的到)
[/quote]
直接日本進頭段切好的很便宜啦
日本本土有infiniti G37左駕的
於
2015/01/10 08:47:20
發文IP 35.47.*.*
[quote=milktea132 (凱)]建議86
還是要有些生活水準才行阿
現在市面上86很多都是年輕人繳不起貸款的拋售車
VQ37的那兩台
稅金太高
油耗太高
市場車少
G37零件與維修又貴(殺肉件不太可能找的到)
[/quote]
直接日本進頭段切好的很便宜啦
日本本土有infiniti G37左駕的
日本二手零件大概只有新品的10~20%
選好要的套件
跑一趟日本順便改裝品買一買運一櫃回台灣放著慢慢裝也可以
家裡有地方放三台車 想必要挪個空間放一櫃東西也不難
現在油價那麼便宜 不玩大排氣量要等到什麼時候?
反正是要圓夢 就不用考慮太多
只是選車要小心不要挑到檸檬...
於
2015/01/10 08:51:20
發文IP 35.47.*.*
[quote=milktea132 (凱)]建議86
還是要有些生活水準才行阿
現在市面上86很多都是年輕人繳不起貸款的拋售車
VQ37的那兩台
稅金太高
油耗太高
市場車少
G37零件與維修又貴(殺肉件不太可能找的到)
[/quote]
直接日本進頭段切好的很便宜啦
日本本土有infiniti G37左駕的
日本二手零件大概只有新品的10~20%
選好要的套件
跑一趟日本順便改裝品買一買運一櫃回台灣放著慢慢裝也可以
家裡有地方放三台車 想必要挪個空間放一櫃東西也不難
現在油價那麼便宜 不玩大排氣量要等到什麼時候?
反正是要圓夢 就不用考慮太多
只是選車要小心不要挑到檸檬...
370z Nismo就別碰比較好
懸吊硬到基本上是track spec...
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建議86 還是要有些生活水準才行阿 現在市面上86很多都是年輕人繳不起貸款的拋售車 VQ37的那兩台 稅金太高 油耗太高 市場車少 G37零件與維修又貴(殺肉件不太可能找的到) | |||
直接日本進頭段切好的很便宜啦
日本本土有infiniti G37左駕的
日本二手零件大概只有新品的10~20%
選好要的套件
跑一趟日本順便改裝品買一買運一櫃回台灣放著慢慢裝也可以
家裡有地方放三台車 想必要挪個空間放一櫃東西也不難
現在油價那麼便宜 不玩大排氣量要等到什麼時候?
反正是要圓夢 就不用考慮太多
只是選車要小心不要挑到檸檬...
370z Nismo就別碰比較好
懸吊硬到基本上是track spec...
我是壞人 壞到骨子裡了 沒救了
於
2015/01/09 19:52:48
發文IP 189.62.*.*
於
2015/01/09 19:53:25
發文IP 189.62.*.*
於
2015/01/09 19:55:18
發文IP 189.62.*.*