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台灣車價貴,就是因為台灣地小人多,政府不想台灣太多人去買車,用價格去減少汽車的數量。 而且汽車稅收也是台灣政府主要稅收來源之一,台灣政府就已是債台高築,減汽車稅不就讓政府負債更多。 日本是汽車生產大國,汽車便宜能幫助人民常換車,去幫助汽車工業。 美國是國土大,沒車就不能外出,被稱是輪子上的國家,所以美國汽車是全世界最便宜的。 而台灣汽車產業技術都來自外國,車價便宜會造成人民常換車和買車,會造成台灣大量資金外流,而變成逆差。 | |||
產業本來就是發展自己有利的, 不要想啥都要自己來, 像台灣的半導體產業很強, 而歐洲列強的半導體產業就不大或甚至沒有, 那歐洲人就要去跳樓或撞牆嗎? 沒有吧!?
觀念上也不必認為逆差不好, 順差才好, 正解應該是為何買麵滷或米乳? 因為我們做不出麵滷或米乳, 為何可以出口捷安特或美利達? 因為我們做得比別人好, 這是相對競爭力的問題, 任何國家都不必去想要全面都來, 因為你再強, 也有地方不如人.
汽車本來就太貴了, 沒有道理, 完全支持要開放, 要降關稅和貨物稅, 年產不到十萬輛的車廠都可以賺錢, 這是世界奇觀, 是拿百姓的錢去補貼出來的, 背後有個政商利益在掛勾啦! 看誰緊抓住當權者, 就知道其中奧妙了啦! 😡 😡
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我並不認同這種看法 如你之言台灣3C應該要是世界最便宜了? 有嗎? 台灣高車價 純粹只是為了給車商高獲利 其他都是只冠冕堂皇之理由 合理政府自身的犯罪行為 講白一點就是威權時代的官商勾結 | ||||||||||||
+1😡
新聞媒體素質很差 車價貴根本不是重點
官商勾結可以忍受 因為國產車產業可以提供很多就業機會
但是連安全配備也縮水
很明顯"車廠和政府根本不把台灣人的生命當一回事"
商人維利是圖 政府無能 枉顧人權(生命權)
時代在進步 我根本看不到這個政府反省的地方
油張了 電漲了 房子也漲了
gdp每年成長 勞工薪水都不漲 錢都被有人賺走了
失掉政權也只是剛好而己
新聞應該要強調這一點!!!
官商勾結可以忍受 因為國產車產業可以提供很多就業機會
但是連安全配備也縮水
很明顯"車廠和政府根本不把台灣人的生命當一回事"
商人維利是圖 政府無能 枉顧人權(生命權)
時代在進步 我根本看不到這個政府反省的地方
油張了 電漲了 房子也漲了
gdp每年成長 勞工薪水都不漲 錢都被有人賺走了
失掉政權也只是剛好而己
新聞應該要強調這一點!!!
小弟真的覺得台灣的車子好貴
力威汽車、完善的售後服務凡是跟我購車者享有一年保固以及終身免費洗車
小銜痞客邦 http://kyle0806449.pixnet.net/blog
LINE:0936303077
小銜手機0936303077全省免費到府高價估車
於
2015/06/28 06:58:38
發文
於
2015/06/28 06:58:38
發文IP 239.83.*.*
偶反對高車價,台灣地狹人稠,車便宜只會更沒有生活品質!!!
但偷掉配備又高車價,就真他馬ㄉ!!
於
2015/06/28 06:58:53
發文IP 239.83.*.*
偶不反對高車價,台灣地狹人稠,車便宜只會更沒有生活品質!!!
但偷掉配備又高車價,就真他馬ㄉ!!
但偷掉配備又高車價,就真他馬ㄉ!!
於
2015/06/28 11:41:09
發文
於
2015/06/28 11:41:09
發文IP 164.232.*.*
[quote=frankct (沙沙亞)][quote=azxcxza123 (精打細算)][quote=winson3g62 (Rush)]
孤島難鳴、奸細多[/quote]
這,,有點不懂耶!
什意思??
政府官員都是利益受益者嗎?
[頭暈][/quote]
應該不是
政府官員幾乎都吃進口油品
沒有吃台灣人民吃的台製多種工法煉製合成的油..[/quote]
這產業,財團透過產業法令(就業保障、產品標準與環保、改裝、管制........)
建立保護利潤的圍牆,取得政府默許(有高稅金回饋)宰定消費者,
跟菸酒政策一樣。因為地緣關係如同被鎖住,無法對(被壟斷)不合理價格有所抗拒。
即便加入WTO 那麼多年,汽車這方面還是感覺不到 消費者公平合理。
連消基會都力有未逮
奸細:指為了發財 輕易為利益 作漠視 道德、法律,欺騙,投機跟坐享其成,通敵手出賣 的事。人因易異,容易收買
-
於
2015/06/28 11:42:08
發文IP 164.232.*.*
[quote=frankct (沙沙亞)][quote=azxcxza123 (精打細算)][quote=winson3g62 (Rush)]
孤島難鳴、奸細多[/quote]
這,,有點不懂耶!
什意思??
政府官員都是利益受益者嗎?
[頭暈][/quote]
應該不是
政府官員幾乎都吃進口油品
沒有吃台灣人民吃的台製多種工法煉製合成的油..[/quote]
這產業,財團透過產業法令(就業保障、產品標準與環保、改裝、管制........)
建立保護利潤的圍牆,取得政府默許(有高稅金回饋)宰定消費者,
跟菸酒政策一樣。因為地緣關係如同被鎖住,無法對(被壟斷)不合理價格有所抗拒。
即便加入WTO 那麼多年,汽車這方面還是感覺不到 消費者公平合理。
連消基會都力有未逮
奸細:指為了發財 輕易為利益 作漠視 道德、法律,欺騙,投機跟坐享其成,通敵手出賣 的事。人心易異,容易收買
-
於
2015/06/28 11:46:51
發文IP 164.232.*.*
[quote=frankct (沙沙亞)][quote=azxcxza123 (精打細算)][quote=winson3g62 (Rush)]
孤島難鳴、奸細多[/quote]
這,,有點不懂耶!
什意思??
政府官員都是利益受益者嗎?
[頭暈][/quote]
應該不是
政府官員幾乎都吃進口油品
沒有吃台灣人民吃的台製多種工法煉製合成的油..[/quote]
這產業,財團透過產業法令(就業保障、產品標準與環保、改裝、管制........)
建立保護利潤的圍牆,取得政府默許(有高稅金回饋)宰定消費者,
跟菸酒政策一樣。因為地緣關係如同被鎖住,無法對(被壟斷)不合理價格有所抗拒。
即便加入WTO 那麼多年,汽車這方面還是感覺不到 消費者公平合理。
連消基會都力有未逮
通常是配套措施與政策還沒完備,搶錢卻急又猛
奸細:指為了發財 輕易為利益 作漠視 道德、法律,欺騙,投機跟坐享其成,通敵手出賣 的事。人心易異,容易收買
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應該不是 政府官員幾乎都吃進口油品 沒有吃台灣人民吃的台製多種工法煉製合成的油.. | ||||||||||||||||||||||
這產業,財團透過產業法令(就業保障、產品標準與環保、改裝、管制........)
建立保護利潤的圍牆,取得政府默許(有高稅金回饋)宰定消費者,
跟菸酒政策一樣。因為地緣關係如同被鎖住,無法對(被壟斷)不合理價格有所抗拒。
即便加入WTO 那麼多年,汽車這方面還是感覺不到 消費者公平合理。
連消基會都力有未逮
通常是配套措施與政策還沒完備,搶錢卻急又猛
奸細:指為了發財 輕易為利益 作漠視 道德、法律,欺騙,投機跟坐享其成,通敵手出賣 的事。人心易異,容易收買
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於
2015/07/22 10:22:58
發文
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台灣車價貴,就是因為台灣地小人多,政府不想台灣太多人去買車,用價格去減少汽車的數量。 而且汽車稅收也是台灣政府主要稅收來源之一,台灣政府就已是債台高築,減汽車稅不就讓政府負債更多。 日本是汽車生產大國,汽車便宜能幫助人民常換車,去幫助汽車工業。 美國是國土大,沒車就不能外出,被稱是輪子上的國家,所以美國汽車是全世界最便宜的。 而台灣汽車產業技術都來自外國,車價便宜會造成人民常換車和買車,會造成台灣大量資金外流,而變成逆差。 | |||
中肯~~+1
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國產鐵桿客貨休旅車還要賣跟進口車差不多的價錢,真是買不下去😞 | |||
真的!!!!!
於
2015/07/22 10:27:00
發文
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中肯~~+1 | ||||||||||||
哈哈哈😆😆
車商廣告一買,新聞就沉下去了...😞
不然你們問問U-Car管理員...😆
不然你們問問U-Car管理員...😆
怎麼不跟新加坡比?
video et taceo
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怎麼不跟新加坡比? | |||
🙂
薪加坡車貴不是車商問題 這是因為 新加坡政府为了控制交通堵塞和空气污染,设下名为拥车证(Certificate of Entitlement)的买车许可证. 他們政府抽的稅金高.
台灣車商賣的車子 他就是真的貴呀 你看看日本車價 為何現在馬自達都可以用進口打敗國產的
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台灣車價貴,就是因為台灣地小人多,政府不想台灣太多人去買車,用價格去減少汽車的數量。 而且汽車稅收也是台灣政府主要稅收來源之一,台灣政府就已是債台高築,減汽車稅不就讓政府負債更多。 日本是汽車生產大國,汽車便宜能幫助人民常換車,去幫助汽車工業。 美國是國土大,沒車就不能外出,被稱是輪子上的國家,所以美國汽車是全世界最便宜的。 而台灣汽車產業技術都來自外國,車價便宜會造成人民常換車和買車,會造成台灣大量資金外流,而變成逆差。 | |||
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日本交通更方便 車價也便宜 ,反觀 台灣車貴 感覺是因為車廠集體哄抬價格 配備又差 實在是很糟糕 ,台灣大家繳的牌照稅 說真的也不便宜. 美國是稅金少 車價本來就便宜
嚴懂是馬友友, 至少還可以撈十個月 😡
這事跟國產工廠. 雇用員工. 資金外流都沒關係, 只有政府政策有關係, 國產車廠關門, 裡面的勞工當然失業, 但是進口車也要養人賣車. 保養車啊! 得此失彼, 未必吃虧, 但是醬長期看, 才是對的, 沒競爭力就退出, 經濟才有活力.😝
政府要搞, 也可以把汽油弄得特別貴啊! 如果沒有台塑來對比, 我們知道中油的績效是多離譜的爛嗎? 😡
這事跟國產工廠. 雇用員工. 資金外流都沒關係, 只有政府政策有關係, 國產車廠關門, 裡面的勞工當然失業, 但是進口車也要養人賣車. 保養車啊! 得此失彼, 未必吃虧, 但是醬長期看, 才是對的, 沒競爭力就退出, 經濟才有活力.😝
政府要搞, 也可以把汽油弄得特別貴啊! 如果沒有台塑來對比, 我們知道中油的績效是多離譜的爛嗎? 😡
台灣的根本問題之一在於老K的黨產, 老K輸到脫褲逃到台灣, 連當時小蔣運來的黃金都早就花光了, 如今還擁有幾百億甚至上千億的黨產, 讓台灣的民主政治無法公平競爭, 無法正常發展.
老K用繳納黨費來控制黨員的有效性, 所以楊志良的連署書超過一半無效, 但是黃復興黨員無需交黨費...這事不知道本土藍了解不了解?
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