POWERSHFT變速箱控制模組保固十年
🙂好歹有一點進步
the devil is in the details
福粉表示我的車都不會壞,有壞的都是別牌業務造謠😇
Volvo不是已經終身保固了😆
同是天涯愛車人,相逢何必曾相識...
2012年之前買的車主都不是人就對了,
幹 😝
幹 😝
數字那裡又傳出PS當機導致在高速公路失去動力。
福特對於PS變速箱誠意仍然還需要更多些😴
總之一般平眾車的DCT問題真多。
現在福特在新世代車上已經放棄DCT了
福斯仍堅持繼續玩。而本田被不看好DCT發展會持續下去。
能看的DCT都是豪華車可看。
福特對於PS變速箱誠意仍然還需要更多些😴
總之一般平眾車的DCT問題真多。
現在福特在新世代車上已經放棄DCT了
福斯仍堅持繼續玩。而本田被不看好DCT發展會持續下去。
能看的DCT都是豪華車可看。
E.X.M.A= EXAM Newtype Simulation Control System
難怪台灣的雙田車都學日產三菱一樣只用cvt😆
CVT.....爛..........!
離退休的45個基數還剩66個月
| |||
CVT.....爛..........! | |||
不許說我們145萬cvt雅哥的壞話😆
TCM而已,又不是變速箱本體。😞
| ||||||||||||
不許說我們145萬cvt雅哥的壞話😆 | ||||||||||||
那就爛吧!
😆
離退休的45個基數還剩66個月
| |||
福粉表示我的車都不會壞,有壞的都是別牌業務造謠😇 | |||
福特車主發言表示車子品質差且問題多,還要被福粉說人品有問題買到車王😞
還要被嗆貼工單😠
不經一事,不長一智
與人相處多微笑,個人獨處多沈思
| ||||||||||||
福特車主發言表示車子品質差且問題多,還要被福粉說人品有問題買到車王😞 還要被嗆貼工單😠 | ||||||||||||
比較常看到的是買舊款4AT的車在喊PS沒問題😰
不過新款1.0T/1.5T即將改回6AT,感動😇
Cayenne RF-Design coming soon
於
2015/07/16 08:25:11
發文
於
2015/07/16 08:25:11
發文IP 242.26.*.*
[quote=inf813032 (鯊魚)]2012年之前買的車主都不是人就對了,
幹 [吐舌頭][/quote]
我倒是覺得, 要是變速箱有問題, 還是及早解決比較好!
要不然就算保固 10 年, 這 10 年內 我一兩年就回去給你保固一次!
不用錢是不用錢, 但是哪個車主心情會美麗?
而 2012 這種限定期限的就讓我想到 周遭友人的遭遇!
NISSAN 首批的 TEANA 車主, 原先應該是 3 年 10 萬 保固吧,
他假日都是南北跑, 二年多就十萬超過了, 偏偏這時候變速箱有異音了,
而這時候 NISSAN 推出了 6大系統8年無限里程延長保固及無限里程免費拖吊 這樣的噱頭, 且僅當年度以後的車.
當我同事問, 變速箱有改過嗎? 當然沒有, 那為什麼兩年前的車不能適用?
營業所無言, 只能推說是公司規定, 沒錯確實是公司規定, 遊戲規則一直是車廠在定,
最後那顆變速箱要換, 本須全額負擔, 到最後自付八萬, 怎樣都不肯降!
友人說, 那你留著慢慢修, 車他不要了, 轉買 RAV4 ! NISSAN Bye !
於
2015/07/16 08:28:48
發文IP 242.26.*.*
[quote=inf813032 (鯊魚)]2012年之前買的車主都不是人就對了,
幹 [吐舌頭][/quote]
我倒是覺得, 要是變速箱有問題, 還是及早解決比較好!
要不然就算保固 10 年, 這 10 年內 我一兩年就回去給你保固一次!
不用錢是不用錢, 但是哪個車主心情會美麗?
而 2012 這種限定期限的就讓我想到 周遭友人的遭遇!
NISSAN 首批的 TEANA 車主, 原先應該是 3 年 10 萬 保固吧,
他假日都是南北跑, 二年多就十萬超過了, 偏偏這時候變速箱有異音了,
而這時候 NISSAN 推出了 6大系統8年無限里程延長保固及無限里程免費拖吊 這樣的噱頭, 且僅當年度以後的車.
當我同事問, 變速箱有改過嗎? 當然沒有, 那為什麼兩年前的車不能適用?
營業所無言, 只能推說是公司規定, 沒錯確實是公司規定, 遊戲規則一直是車廠在定,
最後那顆變速箱要換, 本須全額負擔, 到最後自付八萬, 怎樣都不肯降!
從購車起, 友人大小維修保養, 都是那一間保養廠, 獲得這樣的結果, 實在無法接受!
不是說買了就跟你告別, 出問題在找你!
最後友人說, 那你留著慢慢修, 車他不要了, 轉買 RAV4 ! NISSAN Bye !
| |||
2012年之前買的車主都不是人就對了, 幹 😝 | |||
我倒是覺得, 要是變速箱有問題, 還是及早解決比較好!
要不然就算保固 10 年, 這 10 年內 我一兩年就回去給你保固一次!
不用錢是不用錢, 但是哪個車主心情會美麗?
而 2012 這種限定期限的就讓我想到 周遭友人的遭遇!
NISSAN 首批的 TEANA 車主, 原先應該是 3 年 10 萬 保固吧,
他假日都是南北跑, 二年多就十萬超過了, 偏偏這時候變速箱有異音了,
而這時候 NISSAN 推出了 6大系統8年無限里程延長保固及無限里程免費拖吊 這樣的噱頭, 且僅當年度以後的車.
當我同事問, 變速箱有改過嗎? 當然沒有, 那為什麼兩年前的車不能適用?
營業所無言, 只能推說是公司規定, 沒錯確實是公司規定, 遊戲規則一直是車廠在定,
最後那顆變速箱要換, 本須全額負擔, 到最後自付八萬, 怎樣都不肯降!
從購車起, 友人大小維修保養, 都是那一間保養廠, 獲得這樣的結果, 實在無法接受!
不是說買了就跟你告別, 出問題在找你!
最後友人說, 那你留著慢慢修, 車他不要了, 轉買 RAV4 ! NISSAN Bye !
| ||||||||||||
不許說我們145萬cvt雅哥的壞話😆 | ||||||||||||
夭壽 雅哥啥時變那麼貴?要145萬喔
幹😠
| ||||||||||||||||||||||
夭壽 雅哥啥時變那麼貴?要145萬喔 幹😠 | ||||||||||||||||||||||
台苯表示,因為配置CVT與LED都標配與全車安全系統豐富
所以賣你145萬很合理。😩😩
E.X.M.A= EXAM Newtype Simulation Control System
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
台苯表示,因為配置CVT與LED都標配與全車安全系統豐富 所以賣你145萬很合理。😩😩 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
美國的4缸雅哥賣2.2萬~2.8萬美元【台幣68~88萬】
台灣的雅哥賣你129~145萬的確很合理😆
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
美國的4缸雅哥賣2.2萬~2.8萬美元【台幣68~88萬】 台灣的雅哥賣你129~145萬的確很合理😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
美規入門版是鐵圈配織布座椅與普通大燈。😝😝
E.X.M.A= EXAM Newtype Simulation Control System
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
美規入門版是鐵圈配織布座椅與普通大燈。😝😝 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
你可以買2.4頂級EX-L的雅哥啊😝
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
你可以買2.4頂級EX-L的雅哥啊😝 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
抱歉,我對本田車沒興趣。😝
E.X.M.A= EXAM Newtype Simulation Control System
但是柴油車不算。😞
這樣可以開始買福特了嗎?😆