[轉貼]隊友冠軍是集體智慧? 小漢指車隊額外照顧Nico
如果新聞內容屬實沒有誇大,小黑的度量小到不可思議...
雖說沒支持小黑
但他會這樣想也感到不意外
畢竟每位車手都是為了第一名在拚
不然有誰會度量大到把自己的位子讓出來XD😰
PS.某叔別對我發功啊!! 會驚😵
但他會這樣想也感到不意外
畢竟每位車手都是為了第一名在拚
不然有誰會度量大到把自己的位子讓出來XD😰
PS.某叔別對我發功啊!! 會驚😵
小黑既然認為不需更換輪胎那就違抗車隊命令不換就好了,等磨得差不多再通知換胎,若小黑真這麼做只能佩服了
照小黑所說本寄奪得10個分站冠軍車隊都有額外照顧,只有一場沒照顧到就不開心,肚量真的有發展空間
照小黑所說本寄奪得10個分站冠軍車隊都有額外照顧,只有一場沒照顧到就不開心,肚量真的有發展空間
我自己看, 我都覺得 車隊有給羅斯堡特別關照了!
在美國站 小漢 把人頂出去, 因此獲冠軍, 也獲車手年度冠軍, 在這裡, 讓一下羅斯堡又如何?
不過也是啦, 想當年 舒米 就算車手冠軍入手了, 後面的比賽跑起來也沒在手軟的!
只是 羅斯堡 很明顯 有壓力時, 表現時常失常 (還是運氣不好?)
這一站明知車手冠軍已經沒希望了, 反倒一路正常發揮...
在美國站 小漢 把人頂出去, 因此獲冠軍, 也獲車手年度冠軍, 在這裡, 讓一下羅斯堡又如何?
不過也是啦, 想當年 舒米 就算車手冠軍入手了, 後面的比賽跑起來也沒在手軟的!
只是 羅斯堡 很明顯 有壓力時, 表現時常失常 (還是運氣不好?)
這一站明知車手冠軍已經沒希望了, 反倒一路正常發揮...
😌
是有這輛火星車,比較容易拿冠軍,不是有你(小黑)比較容易拿冠軍,況且你的世界冠軍也是車隊幫你的。
已經拿到年度冠軍,更應該在無車隊幫忙之下更努力跑才對。
😆
是有這輛火星車,比較容易拿冠軍,不是有你(小黑)比較容易拿冠軍,況且你的世界冠軍也是車隊幫你的。
已經拿到年度冠軍,更應該在無車隊幫忙之下更努力跑才對。
😆
一煩樂透簽不中
二煩選不上總統
三煩娶不到林志玲
於
2015/11/04 21:31:58
發文
於
2015/11/04 21:31:58
發文IP 229.139.*.*
唉呦~~~.
有了火星車之後,頭變得特別巨大
心卻變得特別狹小
跟某德國籍4連冠王一樣...
於
2015/11/04 21:33:17
發文IP 229.139.*.*
唉呦~~~.
有了火星車之後,頭變得特別巨大
肚量卻變得特別狹小
跟某德國籍4連冠王一樣...
有了火星車之後,頭變得特別巨大
肚量卻變得特別狹小
跟某德國籍4連冠王一樣...
這是賽車,又不是賽肚量,不知道肚量可以加幾分?
賽車管他火星車,或是技術,或是車隊偏不偏心,成績就是所有因素的總和。
車隊已經冠軍,維頭掉到後面(甚至還退賽),以MGP的車,羅絲保拿第二幾乎是手到擒來,到底有什麼理由讓?秀秀羅絲保?
秀秀他要幹嘛?賽車最高殿堂還要顧慮車手心情來期許他未來更乖更聽話嗎?那這車手也太玻璃心了⋯
賽車管他火星車,或是技術,或是車隊偏不偏心,成績就是所有因素的總和。
車隊已經冠軍,維頭掉到後面(甚至還退賽),以MGP的車,羅絲保拿第二幾乎是手到擒來,到底有什麼理由讓?秀秀羅絲保?
秀秀他要幹嘛?賽車最高殿堂還要顧慮車手心情來期許他未來更乖更聽話嗎?那這車手也太玻璃心了⋯
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11月3日報道: F1墨西哥分站正賽,桿位發車的羅斯伯格雖然受到隊友漢密爾頓的挑戰,但他最終還是成為了本站的冠軍。來自BBC消息,漢密爾頓已經公開表示,車隊給予隊友羅斯伯格額外的照顧。言下之意,隊友的分站賽冠軍來自團隊的集體智慧。 當天賽後,羅斯伯格在第46圈選擇第二次進站換胎,而梅賽德斯馬上通知漢密爾頓也立刻進站,漢密爾頓認為自己的輪胎完全可以繼續堅持,但是車隊通過電台告訴他這套胎的磨損已經非常嚴重,漢密爾頓對此顯得有些不滿,他認為自己本來可以就此反超自己的隊友。 至今漢密爾頓對此依然顯得有些耿耿於懷,在接受英國媒體採訪時表示:“車隊做出了進站決定,我只能選擇服從,但是實際上我並不同意那樣做。不管怎麼說今日的比賽很精彩,我感覺自己也有機會贏得勝利。” 對車隊的不滿情緒,讓小漢怒氣難消。小漢更是直接對媒體公開表示,羅斯伯格的勝利與車隊精心策劃不無關系。“我沒想過這種事情,但我知道車隊感覺需要給予羅斯伯格額外的溫暖照顧,我知道我的意思,但我不想說出來。” 不滿的小漢甚至將這個敏感的話題拋給車隊高層,“你們要想搞清楚,不妨去問沃爾夫和勞達,問問他們對此感覺如何,我應該在幕後做點什麼來讓他開心。” 漢密爾頓,這位新加冕的F1三冠王,在9月的日本大獎賽時就曾在第一個轉彎處強行超過隊友羅斯伯格贏得比賽;而在10月25日的奧斯汀賽道上,因其占住內線導致與羅斯伯格兩車發生碰擦,羅斯博格被迫離開賽道。漢密爾頓贏得了比賽,但羅斯伯格僅獲第四。此次事件後兩者關系進一步惡化。 http://sports.163.com/15/1103/16/B7GR9HCB00051CDQ.html | |||
這篇報導的真實性有待加強😌
小黑~回你的麥隊吧~
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這是賽車,又不是賽肚量,不知道肚量可以加幾分? 賽車管他火星車,或是技術,或是車隊偏不偏心,成績就是所有因素的總和。 車隊已經冠軍,維頭掉到後面(甚至還退賽),以MGP的車,羅絲保拿第二幾乎是手到擒來,到底有什麼理由讓?秀秀羅絲保? 秀秀他要幹嘛?賽車最高殿堂還要顧慮車手心情來期許他未來更乖更聽話嗎?那這車手也太玻璃心了⋯ | |||
我也不懂要度量幹嘛....
這是職業賽~~ 奪冠次數越多未來爭取的新資的條件不是更有利嗎?
又不是園遊會在那邊誰讓誰的.......
誰說已經年度冠軍了就要開始有度量??
再說....Nico是多脆弱啦? 還要大家幫忙他拿到剩下的分站冠軍?
賽車手上場只有爭冠~~只有他老闆有資格要他放棄冠軍!!
F1墨西哥分站正賽,桿位發車的羅斯伯格雖然受到隊友漢密爾頓的挑戰,但他最終還是成為了本站的冠軍。來自BBC消息,漢密爾頓已經公開表示,車隊給予隊友羅斯伯格額外的照顧。言下之意,隊友的分站賽冠軍來自團隊的集體智慧。
當天賽後,羅斯伯格在第46圈選擇第二次進站換胎,而梅賽德斯馬上通知漢密爾頓也立刻進站,漢密爾頓認為自己的輪胎完全可以繼續堅持,但是車隊通過電台告訴他這套胎的磨損已經非常嚴重,漢密爾頓對此顯得有些不滿,他認為自己本來可以就此反超自己的隊友。
至今漢密爾頓對此依然顯得有些耿耿於懷,在接受英國媒體採訪時表示:“車隊做出了進站決定,我只能選擇服從,但是實際上我並不同意那樣做。不管怎麼說今日的比賽很精彩,我感覺自己也有機會贏得勝利。”
對車隊的不滿情緒,讓小漢怒氣難消。小漢更是直接對媒體公開表示,羅斯伯格的勝利與車隊精心策劃不無關系。“我沒想過這種事情,但我知道車隊感覺需要給予羅斯伯格額外的溫暖照顧,我知道我的意思,但我不想說出來。”
不滿的小漢甚至將這個敏感的話題拋給車隊高層,“你們要想搞清楚,不妨去問沃爾夫和勞達,問問他們對此感覺如何,我應該在幕後做點什麼來讓他開心。”
漢密爾頓,這位新加冕的F1三冠王,在9月的日本大獎賽時就曾在第一個轉彎處強行超過隊友羅斯伯格贏得比賽;而在10月25日的奧斯汀賽道上,因其占住內線導致與羅斯伯格兩車發生碰擦,羅斯博格被迫離開賽道。漢密爾頓贏得了比賽,但羅斯伯格僅獲第四。此次事件後兩者關系進一步惡化。
http://sports.163.com/15/1103/16/B7GR9HCB00051CDQ.html